| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|---|---|
| (1) | болт первичного вала | 9 ± 0,2 дН.м |
| (2) | винт коронной шестерни диференциала | 9,4 ± 0,4 дН.м |
| (3) | болт вторичного вала | 13 ± 1,5 дН.м |
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|---|---|
| (4) | болт направляющей выжимного подшипника | 1 ± 0,2 дН.м |
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|---|---|
| (5) | выключатель фонарей заднего хода | 2,5 ± 0,2 дН.м |
| (6) | пробка для слива | 3 ± 0,5 дН.м |
| (7) | стопорный болт с плоской поверхностью подшипника дифференциала | 2 ± 0,2 дН.м |
| (8) | болт крепления картера коробки передач картер сцепления | 1,8 ± 0,2 дН.м |
| (9) | болт крепления крышки 6-й передачи | 2 ± 0,2 дН.м |
| (10) | крепления картера дифференциала (болт M8) | 1,8 ± 0,2 дН.м |
| (11) | крепления картера дифференциала (болт M10) | 4 ± 0,5 дН.м |
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|---|---|
| (12) | крепление стопорного кольца подшипника 6-й передачи | 2,4 ± 0,2 дН.м |
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|---|---|
| (13) | крепление оси внутреннего привода переключения передач | 1,8 ± 0,2 дН.м |
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|---|---|
| (14) | крепление корпуса сцепления к двигателю | 5,5 ± 0,5 дН.м |