Главная/Citroen/C6/Citroen C6 I (2004-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить распределительные валы (ES9A 2946 6 …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить распределительные валы (ES9A 2946 6 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Citroen C6 I

Механическая часть ~4 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеПеред отключением аккумуляторной батареи приоткрыть стекла дверей

Рекомендуемое оборудование

[1] приспособление для фиксации ступиц распредвалов (-).0187.F

[2] оправка для установки уплотнительной манжеты распределительного вала (-).0187.Q1

[3] адаптер для угловой затяжки 4069-T

[4]калибровочные штифты распределительных валов (-).0187.B

[5] оправка для установки уплотнительной манжеты распределительного вала (-).0187.Q2

[6] инструмент для фиксации распределительного вала (-).0187.P

[7] приспособление для фиксации ступиц распредвалов (тип: FACOM D12)

Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Блок воздушного фильтра
  • Декоративную крышку двигателя
  • Верхний распределитель впускного воздуха (см. соответствующую операцию)

Отсоединить трубки (3)

Отсоединить

  • Разъем (7)
  • Жгуты проводов (5) и (6)

Отодвинуть

  • Желоб (8)
  • Жгуты проводов (5) и (6)

Снять катушки зажигания (2) и (4)

Снимите ремень газораспределения (см. соответствующую операцию)

Снимите фиксаторы распредвалов

Ослабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления каждой крышки головки блока цилиндров (1), начиная с внешнего болта

Снять крышку головки цилиндров (1)

Распределительный вал выпускных клапанов

ПримечаниеПеречисленные ниже операции выполняются для каждого распределительного вала

Зафиксируйте ступицу распределительного вала с помощью приспособления [1]

ВниманиеБолт крепления ступицы распредвала с левой резьбой

Снимите болт крепления ступицы распределительного вала

Снять

  • Снимите ступицу распределительного вала в сборе со шкивом (11)
  • Болты картера ГРМ с картеров подшипников распредвалов
  • Сальники распредвалов
Распределительный вал впускных клапанов

ПримечаниеПеречисленные ниже операции выполняются для каждого распределительного вала

Снять заглушку (9)

Сдвинуть шкив (10) с помощью приспособления [7]

Установите приспособление [6] на лыске распредвала (в "a")

Зафиксируйте ступицу распределительного вала с помощью приспособления [6]

ВниманиеБолт крепления ступицы распредвала с левой резьбой

Снимите болт крепления ступицы распределительного вала

Снять

  • Снимите ступицу распределительного вала в сборе со шкивом (10)
  • Болты картера ГРМ с картеров подшипников распредвалов
  • Сальники распредвалов
Снятие (продолжение)

ВниманиеПоочередно ослабьте болты крепления картера крышек подшипников распределительного вала (11) так, чтобы он отделился на несколько миллиметров от плоскости стыка

Снимите распределительные валы с опор, слегка постукивая по ним деревянным молотком со стороны шкивов

Снять

  • Картеры крышек опор подшипников (12)
  • Распределительных валов (13)
Снять толкатели клапанов

ПримечаниеПометить расположение толкателей перед снятием

Использовать вакуумный присос типа захвата для притирки клапанов

Сотрите масло с резьбовых отверстий под винты крепления картеров крышек опор подшипников

ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях

Тщательно очистить плоскости стыка на головке блока цилиндров и картере крышек подшипников распределительных валов

Установить толкатели клапанов

Смазать маслом стержни толкателей

Установите толкатели, соблюдая их прежнее расположение

Проверьте, чтобы толкатели свободно вращались в головке блока цилиндров

Установка

Смазать кулачки и подшипники

Установите распределительные валы

Проверьте присутствие и правильное позиционирование штифтов (14)

Снять слой герметика AUTOJOINT OR с плоскости стыка в "b"

Установите картеры крышек опор подшипников распределительных валов

Картеры крышек опор подшипников распределительных валов

A: передняя головка блока цилиндров

B: задняя головка блока цилиндров

Вставить и затем последовательно затянуть крепежные болты в указанном порядке

  • Предварительная затяжка моментом 0,2 ± 0,1 дН.м
  • Затяжка моментом 1 ± 0,1 дН.м

ПримечаниеКрышки головок снабжены композитными прокладками, которые можно использовать многократно. если прокладка повреждена, она может быть частично отремонтирована с использованием герметика AUTOJOINT OR

Установите крышку головки блока цилиндров (1), предварительно очистив прокладки и поверхности стыка

Крышка головки цилиндров

A: передняя головка блока цилиндров

B: задняя головка блока цилиндров

Вставить и затем последовательно затянуть крепежные болты в указанном порядке

  • Предварительная затяжка моментом 0,5 ± 0,1 дН.м
  • Затяжка моментом 1 ± 0,1 дН.м
Установка (продолжение)

ВниманиеПеред установкой сальников распредвалов убедитесь в чистоте оснований гнезд сальников и в отсутствии на них следов уплотнительной пасты

ВниманиеНа наружной поверхности сальников не должно быть следов масла

ВниманиеИспользуйте только новые уплотнения

Установите сальник впускного распределительного вала, медленно сдвинув его из своей муфты в приспособление [5]

Установите сальники выпускных распредвалов, натягивая их на свои муфты с помощью приспособления [2]

Установите сальники впускных распредвалов с помощью приспособления [5]

Установите болты крепления картера привода газораспределительного механизма на картеры крышек опор подшипников распределительных валов

ПримечаниеНанести смазку MOLYKOTE G.RAPID PLUS на резбовые части и опорные поверхности головок болтов

Перечисленные ниже операции выполняются для каждого распределительного вала

Удерживайте ступицу распределительного вала с помощью инструментов [1] и [7]

Установите болт крепления ступицы распределительного вала (новый болт)

ВниманиеБолт крепления ступицы распредвала с левой резьбой

Затяните крепежные болты ступиц распределительных валов выпускных клапанов

  • Затяжка моментом 2 ± 0,2 дН.м
  • Угловая затяжка на 57 ± 2 ° с помощью приспособления [3]

Затяните крепежные болты ступиц распределительных валов впускных клапанов

  • Затяжка моментом 2 ± 0,2 дН.м
  • Угловая затяжка на 115 °

Установите пробку (9)

Установите

  • Желоб (8)
  • Катушки зажигания (2) и (4)

Установите ремень привода ГРМ (см. соответствующую операцию)

Установить правый верхний кронштейн двигателя (см. соответствующую операцию)

Подсоединить

  • Жгуты проводов (5) и (6)
  • Разъем (7)

Установите

  • Верхний распределитель впускного воздуха (см. соответствующую операцию)
  • Декоративную крышку двигателя
  • Блок воздушного фильтра

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Инициализировать компьютер системы впрыска (см. соответствующую операцию)

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)