ВниманиеВ случае установки автомобиля на подъемник с захватом под кузов снимите пробку с бачка для жидкости LDS. Заверните пробку бачка для жидкости LDS после установки автомобиля на колеса
ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеПеред отключением аккумуляторной батареи приоткрыть стекла дверей
Рекомендуемое оборудование
[1] рычага для отделения головки блока цилиндров (-).0188-L
[2] адаптер для угловой затяжки 4069-T
[3]набор заглушек (-).0194-T
[4] приспособление для удерживания узла в сборе элементов сдвоенного турбокомпрессора (-).0188-A.L
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Снять декоративную крышку двигателя
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Воздушный коллектор (1)
- Воздушный фильтр (4) с расходомером
- Воздушный коллектор (3)
- Трубку рециркуляции отработавших газов (2)
Слейте жидкость из контура системы охлаждения (см. соответствующую операцию)
Снять
ВниманиеЗаглушите соединительные элементы трубок на форсунках и на топливной рампе высокого давления; с помощью заглушек [3]
Снять
- 3 болтов (9)
- Задний теплозащитный экран (10) предварительного каталитического нейтрализатора
- Болт (7)
- 3 гайки (6)
- Верхний теплозащитный экран (5) двойного турбокомпрессора
- 2 болтов (11)
- Нижняя тепловая защита (12) предварительного каталитического нейтрализатора
Ослабьте и отодвиньте хомут (8) со стороны предварительного каталитического нейтрализатора
ВниманиеПеред проведением любых работ с креплениями двойного турбокомпрессора на выпускном коллекторе или опоре двойного турбокомпрессора, установите приспособление [4], используя 2 точек крепления 2 болтов (11) теплозащитного экрана (12) (в "a", "b") (Риск повреждения гибкого соединяющего элемента между частями двойного турбокомпрессора)
ПримечаниеИспользуйте 2 болтов длиной под головкой 20 мм (в "a") и равной 16 мм (в "b")
ВниманиеПометьте направление установки и положение хомутов (13), (14)
Ослабьте на достаточную величину хомуты (13), (14)
Отодвиньте хомут (13) (в "c") к задней части упорного фланца выпускного коллектора и хомут (14) (в "d") к задней части упорного буртика двойного турбокомпрессора
Ослабьте на достаточную величину 4 болт (15), чтобы освободить распорки крепления (16) и получить зазор, достаточный для отсоединения двойного турбокомпрессора от выпускного коллектора
Отсоедините двойной турбокомпрессор от выпускного коллектора, потянув двойной турбокомпрессор к задней части автомобиля
Подвести тельфер сервисной станции (в "e")
Снять
- Распределительных валов (см. соответствующую операцию)
- Блок выхода охлаждающей жидкости (см. соответствующую операцию)
Снять
- Динамический натяжной ролик (17)
- Болтов (18)
- Щиток распределения (19)
- Верхние винты промежуточной опоры двигателя (20) и (21)
Снять
- Трубку охлаждающей жидкости (24)
- Жгут проводов питания свечей предпускового подогрева (25)
- Болт (26)
- 4 болтов (27)
- Опору топливного фильтра (22)
- Лапку опоры (23) распределителя впускного воздуха
ВниманиеПометьте направление установки прокладки головки блока цилиндров
Снять
- Болт головки блока цилиндров (порядок от 1 до 10)
- Головку блока цилиндров
- Прокладку головки
ПримечаниеПри необходимости покачайте головку блока цилиндров и отделите ее от блока; с помощью рычагов [1]
Очистка, которую необходимо выполнить непосредственно перед обратной установкой
ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не использовать царапающие или абразивные инструменты. соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин
Очистите метчиком резьбовые отверстия в блоке цилиндров, куда входят болты крепления головки блока цилиндров (метчик M12 х 150)
Очистите щеткой резьбу болтов крепления головки блока цилиндров
Проверка
Проверить полоскостность головки блока цилиндров
ПримечаниеМаксимально допустимая деформация = 0,03 мм
Проверить длину болтов головки блока цилиндров
Допустимая длина болтов ниже плоскости головки: A = 128 мм
Установка
ВниманиеПри установке необходимо заменить все снятые уплотнения на новые
ВниманиеУбедитесь в наличии центровочных штифтов головки блока цилиндров на блоке цилиндров
Установите новую прокладку головки блока цилиндров
ВниманиеРасполагайте установочные отверстия "g" прокладки головки со стороны масляного фильтра
Установить поршни на середине хода
Установите
- Головку блока цилиндров
- Болт головки блока цилиндров
Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров
ВниманиеСоблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений (порядок от 1 до 10)
Метод затяжки
- Предварительно затяните моментом 2 дН.м
- Затяните моментом 6 ± 0,5 дН.м
- Угловая затяжка на 220 ± 5 °; с помощью приспособления [2]
Установка (продолжение)
Снять заглушки [3]
ВниманиеУстановите 2 новых прокладок на выпускной коллектор
Переместите
- Двойной турбокомпрессор
- Хомуты (13) и (14) (новых)
Установите
- Лапку опоры (23) распределителя впускного воздуха
- Опору топливного фильтра (22)
- 4 болтов (27); затяните моментом 2 ± 0,5 дН.м
- Болт (26); затяните моментом 0,6 ± 0,1 дН.м
- Жгут проводов питания свечей предпускового подогрева (25)
- Трубку охлаждающей жидкости (24)
- Винты промежуточной опоры двигателя (21); затяните моментом 2,5 ± 0,2 дН.м
- Винт промежуточной опоры двигателя (20); затяните моментом 8 ± 0,5 дН.м
- Щиток распределения (19)
- Болтов (18); затяните моментом 0,5 ± 0,1 дН.м
- Динамический натяжной ролик (17); затяжка моментом 2,5 ± 0,2 дН.м
- 4 болтов (15); затяните моментом 1,5 ± 0,2 дН.м
- Хомуты (13) и (14); затяжка моментом 0,6 ± 0,1 дН.м
- Блок выхода охлаждающей жидкости (см. соответствующую операцию)
- Распределительных валов (см. соответствующую операцию)
Снять приспособление [4]
Установите
- Новый хомут (8); затяните моментом 2,5 ± 0,2 дН.м
- Термозащиту (12)
- 2 болтов (11); затяните моментом 1,5 ± 0,2 дН.м
- Термозащиту (5)
- 3 гайки (6); затяните моментом 1,5 ± 0,2 дН.м
- Болт (7); затяните моментом 1,5 ± 0,2 дН.м
- Термозащиту (10)
- 3 болтов (9); затяните моментом 1,5 ± 0,2 дН.м
- Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов вместе с теплобменником (см. соответствующую операцию)
- Распределитель впускного воздуха (см. соответствующую операцию)
- Насос высокого давления подачи топлива (см. соответствующую операцию)
- Топливная рампа под высоким давлением (см. соответствующую операцию)
- Дизельные форсунки (см. соответствующую операцию)
- Вакуумный насос (см. соответствующую операцию)
- Ремень привода ГРМ (см. соответствующую операцию)
- Ремень привода навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
- Трубку рециркуляции отработавших газов (2)
- Воздушный коллектор (3)
- Воздушный фильтр (4) с расходомером
- Воздушный коллектор (1)
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)
Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур (см. соответствующую операцию)
Установите
- Декоративную крышку двигателя
- Декоративная крышка аккумуляторной батареи