Главная/Citroen/C6/Citroen C6 I (2004-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить механическую коробку передач ML6C ус…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить механическую коробку передач ML6C усиленная (DW12BTED4 FAP 2178 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Citroen C6 I

Механическая часть ~4 мин чтения

ВниманиеВ случае установки автомобиля на подъемник с захватом под кузов снимите пробку с бачка для жидкости LDS. Заверните пробку бачка для жидкости LDS после установки автомобиля на колеса

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеПеред отключением аккумуляторной батареи приоткрыть стекла дверей

Рекомендуемое оборудование

[1] балка для вывешивания двигателя

[2] оправка для монтажа левого сальника моста 5701-T.A

[3] оправка для монтажа правого уплотнения моста 9017-T.C

[4] съемник шарнира 9040-T.G2

Снятие

ПримечаниеКоробка передач снимается снизу автомобиля

Используйте двухстоечный подъемник

Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль

Отсоединить аккумуляторную батарею

Под автомобилем

Снять

  • Передние колеса
  • Защитный щиток под двигателем
  • Грязезащитные щитки (передние - правый и левый)

Слить масло из коробки передач

Снимите приводные валы (см. соответствующую операцию)

Отвернуть болт (1), (2)

Отвернуть болт (4), (5)

Отсоединить воздушный патрубок (3)

Отсоединить дюритовый шланг (в "a")

Снять

  • Раму подрамника (6)
  • Выпускная система (7)
  • Подмоторную раму (8)

Снять

  • Болт (11)
  • Винт (9) опоры предварительного каталитического нейтрализатора (14)
  • Болт (13)

ПримечаниеЧтобы снять винт (13) следует сдвинуть опору (14); с помощью большой плоской отвертки

Сдвиньте трубку подачи воздуха (10)

Снять крепежных болтов стартера

ПримечаниеПоддерживайте стартер

Снять внутренние болты (12) крепления двигателя и коробки передач

В моторном отсеке

Снять

  • Воздушный патрубок (15)
  • Декоративную крышку (16)
  • Воздушный фильтр (17)

Снять

  • Блок компьютера (18)
  • Гайку (20)
  • Коммутационный блок двигателя (19) (не отключая разъемы)
  • Кронштейн блока компьютеров (21)

Отделите жгуты проводов

Отсоедините тросы блока переключения передач в сборе (22) с помощью приспособления [4]

Снять опору (23)

Отсоединить

  • Провод массы (24)
  • Разъем фонарей заднего хода (25)

Снять фиксатор (27)

ВниманиеПредусмотрите вытекание тормозной жидкости

Отсоедините гидравлический выжимной подшипник сцепления (26)

Установите заглушку на гидравлический выжимной подшипник сцепления (26)

Снимите болт (28)

Отсоедините устройство разблокировки передачи заднего хода

Сдвинуть электрический жгут (29)

Застропить двигатель подъемными тросами; с помощью траверсы [1]

Отвернуть 2 болт (30)

Слегка опустите двигатель и коробку передач в сборе; с помощью приспособления [1]

Снимите опору коробки передач (31)

Застропить коробку передач; с помощью подъемного крана сервисной станции

Снять верхних болтов крепления двигателя/коробки передач

ВниманиеПри снятии коробки передач следите за тем, чтобы не повредить шланги усилителя рулевого управления

Снимите коробку передач

Установка

ВниманиеЗаменить выходные сальники главной передачи с помощью оправок [2] и [3] после нанесения смазки между закраинами сальников

Проверить

  • Отсутствие утечек масла на уровне выжимного подшипника
  • Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала
  • Степень износа диска сцепления

Восстановить (при необходимости)

Устранить все следы окисления на первичном валу и направляющей с упором; с помощью металлической щетки

Слегка смажьте консистентной смазкой KLÜBERPASTE 46MR401 только шлицы первичного вала

Присоединить коробку передач к двигателю

Установить верхние и нижние болты крепления двигателя с коробкой передач; затяжка моментом 6 ± 1,2 дН.м

Установите

  • Опору коробки передач (31); затяжка моментом 4,5 ± 0,5 дН.м
  • 2 болтов (30); затяжка моментом 5 ± 0,5 дН.м

Снять приспособление [1]

Установите

  • Стартер; затяжка моментом 3,5 ± 0,3 дН.м
  • Кронштейн рычагов привода управления коробкой передач (23)
  • Болт (11)
  • Винт (9) крепления опоры каталитического нейтрализатора (14)
  • Болт (13)

Установите

  • Подмоторную раму (8)
  • Раму подрамника (6)
  • Выпускная система (7)
  • Приводные валы (см. соответствующую операцию)

Подсоединить

  • Разъем фонарей заднего хода (25)
  • Провод массы (24)

Присоедините

  • Выжимной подшипник гидравлического сцепления (26)
  • Приспособление для разблокировки передачи заднего хода; затяните болты моментом от (28) до 1,5 ± 0,4 дН.м
  • Тяги включения передач

Произведите заполнение коробки передач маслом: 1,9 литров

Продувка гидравлического выжимного подшипника сцепления

ВниманиеИспользовать только новую и неэмульгированную тормозную жидкость. избегайте попадания каких-либо загрязнений в гидравлический контур

Этап 1

На данном этапе осуществляется продувка тормозной жидкости от бачка к сливному болту (33)

Откройте бачок с тормозной жидкостью и наполните его до краев

Снять заглушку (32)

Подсоедините к болту прокачки (33) прозрачный шланг

Погрузите конец трубки в емкость с тормозной жидкостью, расположив ее ниже сливного болта

Отвернуть болт, используемый для прокачки (33)

20 раз полностью выжмите педаль сцепления рукой и быстро отведите назад

ВниманиеСледите за тем, чтобы тормозная жидкость в бачке оставалась на достаточном уровне

Убедиться в отсутствии пузырьков воздуха в трубопроводе и удерживать педаль сцепления в конце хода при последнем нажатии (в пол)

Завернуть болт для прокачки (33)

Отпустите педаль сцепления

Этап 2

На данном этапе осуществляется продувка тормозной жидкости от винта прокачки до гидравлического выжимного подшипника

Заполнить бачок тормозной жидкостью до его максимального объёма

Отвернуть болт, используемый для прокачки

Смесь воздуха и тормозной жидкости начнет вытекать через сливной болт

Как только смесь воздуха и тормозной жидкости перестанет течь, закройте сливной болт

Отпустите педаль сцепления

Повторяйте операцию, пока через сливной болт не перестанут выходить пузырьки воздуха

Пополните уровень тормозной жидкости в резервуаре до уровня MAXI

Быстро нажмите и отпустите педаль сцепления несколько раз

Запустите двигатель

Затяните стояночный тормоз

Включить какую-нибудь скорость

Проверьте нормальную работу системы управления сцеплением

Дополнительные операции

Установите

  • Кронштейн блока компьютеров (21)
  • Блок компьютера (18)
  • Коммутационный блок двигателя (19)
  • Воздушный коллектор (3)
  • Воздушный патрубок (15)
  • Воздушный фильтр (17)
  • Декоративную крышку (16)
  • Грязезащитные щитки (передние - правый и левый)
  • Защитный щиток под двигателем
  • Передние колеса

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Произвести

  • Отрегулируйте привод переключения передач
  • Проверку углов установки передних колес