Главная/Citroen/C6/Citroen C6 I (2004-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить давление наддуву (DT17TED4 2720 6 цил. диз. т…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить давление наддуву (DT17TED4 2720 6 цил. диз. турбо DIR) Citroen C6 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеВ случае установки автомобиля на подъемник с захватом под кузов снимите пробку с бачка для жидкости LDS. Заверните пробку бачка для жидкости LDS после установки автомобиля на колеса

Рекомендуемое оборудование

[1]манометр контроля давления наддува 4073-T.A (комплект инструментов 4073-T)

[2] прибор для контроля давления-разрежения впускного воздуха (-).0171.G3

[3] прибор LEXIA 4171-T

[4] прибор PROXIA 4165-T

Проверка

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

ВниманиеПрежде чем проводить любые работы, проверьте соединение исполнительных элементов регулирования давления воздуха после турбокомпрессоров

ПримечаниеПосле того, как неисправность воздухопотока будет занесена в диагностический прибор, см. главу "воздухопоток турбокомпрессоров"

Датчик давления наддувочного воздуха

Снять декоративную крышку двигателя

Отсоедините разъем "a"

Снимите датчик давления наддува (1)

Присоедините

  • Приспособление [2a]на место датчика давления наддувочного воздуха (1)
  • Датчик давления наддувочного воздуха (1) к приспособлению [2b]
  • Приспособление [1] на приспособление [2] в "b"

Подключите диагностический прибор [3] или [4] к диагностическому разъему автомобиля

  • Установите приспособление [3] или [4] для измерения параметров
  • Запустите двигатель
  • Увеличьте частоту вращения до 2500 об/мин
  • Сравните величины давления, считанные с диагностического прибора и с манометра [1]

ПримечаниеВ случае большого различия давлений замените датчик давление наддува

Воздухо-воздушный теплообменник

Проверьте состояние следующих элементов

  • Патрубок подачи воздуха
  • Патрубок выпуска воздуха
  • Воздухо-воздушный теплообменник
Расход воздуха турбокомпрессоров

ПримечаниеЕсли ошибка расхода воздуха занесенав память диагностического приора, проверьте расход воздуха подозрительного турбокомпрессора

Подключите диагностический прибор [3] или [4] к диагностическому разъему автомобиля

  • Установите приспособление [3] или [4] для измерения параметров
  • Запустите двигатель
  • Увеличьте частоту вращения до 2500 об/мин

Сравните расходы воздуха (мг/цикл) двух турбокомпрессоров

Значительная разница в воздухопотоке двух турбокомпрессоров

  • Остановить двигатель
  • Снимите воздушный фильтр с обоими расходомерами воздуха
  • Нанесите метки на датчики расхода воздуха "d" и "c"
  • Снимите оба расходомера воздуха

Установите

  • Расходомер "d" вместо расходомера "c"
  • Расходомер "c" вместо расходомера "d"

Запустите двигатель

Увеличьте частоту вращения до 2500 об/мин

Сравните расходы воздуха (мг/цикл) двух турбокомпрессоров

  • Если различие расхода воздуха происходит в другом турбокомпрессоре, замените неисправный расходомер воздуха
  • Если величин расходов воздуха различаются для одного и того же турбокомпрессора, проверьте состояние его трубок на входе и выходе воздуха: замените или отремонтируйте неисправные детали
  • Если не обнаружено никаких неисправностей трубок на входе и выходе воздуха турбокомпрессора: замените турбокомпрессор