Главная/Citroen/C6/Citroen C6 I (2004-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить передний несущий элемент (DT20C, DT1…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить передний несущий элемент (DT20C, DT17TED4 2720 6 цил. диз. турбо DIR, ES9A 2946 6 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Citroen C6 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеВ случае установки автомобиля на подъемник с захватом под кузов снимите пробку с бачка для жидкости LDS. Заверните пробку бачка для жидкости LDS после установки автомобиля на колеса

Оборудование

[1] приспособление для фиксации ступицы 6310-T

[2] съемник шарнира 1892-T

[3] ключ для снятия сферических чашек 8611-T

Снятие

ВниманиеПеред отключением аккумуляторной батареи приоткрыть стекла дверей

ВниманиеСоблюдать директивы операции сброса давления в системе подвески

Произвести сброс давления из контура гидравлической подвески при помощи диагностического прибора

Отсоединить аккумуляторную батарею

Поднять и закрепить автомобиль с вывешенными колесами

Снимите передние колеса

Отсоедините разъем (4)

Снять

  • Аккумулятор подвески (1), с помощью приспособления [3]
  • Болт (3)

Отсоедините трубопровод высокого давления (2) от цилиндра подвески

Установите приспособление [1]

ВниманиеЗапрещается нажимать на педаль тормоза для ослабления гайки трансмиссии

Снять

  • Гайку (5)
  • Болт (6)
  • Шпилька (9)
  • Крышку (8)
  • Гайка приводного вала (7) с помощью приспособления [1]

Снять приспособление [1]

Снять

  • Датчик частоты вращения (10)
  • Болтов (11)
  • Гайку (12)

Отсоединить шаровой шарнир с помощью съемника [2]

Снять

  • Гайку (13)
  • Стойку стабилизатора поперечной устойчивости (14)
  • Болт с гайкой (15)

ПримечаниеПодоприте домкратом опору переднего поворотного кулака

Поддерживайте приводной вал со стороны коробки передач (с левой стороны)

Освободите приводной вал от ступицы

ВниманиеПри выполнении данной операции не отделяйте приводной вал от коробки передач

"A": размер TRW

"B": размер TEVES

Отвернуть болт (16)

Отделите верхнюю часть тормозной скобы между поворотным кулаком и опорой поворотного кулака, чтобы не нарушить герметичность тормозного контура

Снять

  • Крышку (17)
  • Болтов (18)
  • Передний несущий элемент

Установка

ПримечаниеПосле каждого снятия заменяйте гайки Нильстопа

Установите цилиндр подвески на опору (19)

Ориентируйте язычок "a" цилиндра подвески напротив выступа "b" опоры (19)

Установить на место болты (18); затяните моментом 2,4 дН.м

ПримечаниеУстановить новый сальник (20)

Присоедините трубопровод высокого давления (2)

Установите

  • Болт (3); затяните моментом 2 дН.м
  • Аккумулятор подвески (1); затяните моментом 2,7 дН.м

Подсоедините разъем (4)

Соедините приводной вал со ступицей

Установите, не затягивая

  • Болт с гайкой (15)
  • Стойку стабилизатора поперечной устойчивости (14)
  • Гайку (5)
  • Гайку (13)
  • Гайку (12)
  • Датчик частоты вращения (10)

Затянуть гайку (12) моментом 3,5 дН.м

Установить на место болты (11); затяните моментом 1 дН.м

Установите нижний рычаг подвески в соответствии с размером X, между подрамником и центром болта крепления нижнего рычага подвески, и опору переднего поворотного кулака

X = 58 ± 5 мм

Момент затяжки

  • Болт с гайкой (15); затяните моментом 7,5 дН.м
  • Гайку (13); затяните моментом 5 дН.м
  • Гайку (5); затяните моментом 20,5 дН.м

Установить на место тормозной суппорт

Установить на место болты (16)

  • Затяните моментом 3 дН.м (размер TRW)
  • Затяните моментом 2,7 дН.м (размер TEVES)

Установите

  • Гайка приводного вала (7); затяните моментом 34,5 дН.м
  • Крышку (8)
  • Шпилька (9)
  • Болт (6)
  • Колеса

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Заполните и продуйте контур подвески