Идентификация
Включенное сцепление
(1) фрикционный диск сцепления
(2) механизм сцепления
(3) подшипник выключения сцепления
Вытяжное сцепление
(1) фрикционный диск сцепления
(2) механизм сцепления
(3) подшипник выключения сцепления
Характеристики
| код двигателя | EW10J4 | EW12J4 | DW10ATED4 | DW12TED4 |
|---|---|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | RFN | 3FZ | RHT | 4HW |
| тип коробки передач | BE4/5 | ML5C | ML5C | ML5C - ML6C |
| маховик двигателя | простой | простой | двойной | двойной |
| тип сцепления | включенное сцепление | включенное сцепление | вытяжное сцепление | вытяжное сцепление |
| диск сцепления | 228 | 228 | 225 | 242 |
| механизм сцепления | VALEO 230 DGN 5100 | VALEO 230 DGN 5300 | LUK 225 T 5700 | LUK 242 T 6500 |
| высота упора (мм) | 18,5 | 18,5 | 26,9 | 26,9 |
| код двигателя | EW10A | DW10UTED4 | DW10BTED4 FAP |
|---|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | RFJ | RHK | RHR |
| тип коробки передач | BE4/5 | ML6C | Ml6C |
| маховик двигателя | с одинарным маховиком двигателя | DVA (LUK) | DVA (LUK) |
| тип сцепления | включенное сцепление | включенное сцепление | включенное сцепление |
| диск сцепления | VALEO 228S | LUK 235 | LUK 235 |
| механизм сцепления | VALEO 230DNG + 5100 | LUK (SAC) 235 | LUK (SAC) 235 |
| упор | 18,5 | SKF плоская опора | SKF плоская опора |
Моменты затяжки
Крепление механизма сцепления к маховику: 2 ± 0,2 дН.м