Главная/Peugeot/807/Peugeot 807 I (2002-2008)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить распределительные валы (DW10UTED4 19…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить распределительные валы (DW10UTED4 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Peugeot 807 I

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1a] установочная оправка сальника распределительного вала (-).0188.N1

[1b] установочная оправка сальника распределительного вала (-).0188.N2

[2]калибр для регулировки маховика двигателя (-).0188.X (двойной маховик двигателя)

[3] калибровочный штифт распределительного вала (-).0188 M

[4] приспособление для фиксации шкива зубчатого ремня 6016.T в неподвижном состоянии

Снятие

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи

Снять

  • Механизм переднего стеклоочистителя (см. соответствующую операцию)
  • Ремень привода навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
  • Ремень привода ГРМ (см. соответствующую операцию)

Снять

  • Трубку рециркуляции отработавших газов (2)
  • Датчик положения распределительного вала
  • Крышку головок блока цилиндров подачи топлива (5)
  • Дизельные форсунки (1) (см. соответствующую операцию)
  • Вакуумный насос (4)
  • Насос высокого давления подачи топлива (3) (см. соответствующую операцию)

Ослабить болт (12); с помощью приспособления [4]

ВниманиеНе упирайтесь в мишень датчика положения распределительного вала приспособлением [4]

Снять

  • Болт (12)
  • Шкив распределительного вала (13)
  • Натяжитель цепи привода ГРМ (14) (зафиксируйте неподвижно натяжитель цепи распределительного вала (14) с помощью штифта Ø 2 мм)
  • 26 болтов (8)
  • 8 шпилек (7)
  • Картер крышек шеек распределительного вала (6)
  • Распределительные валы (9) и (10)
  • Цепь привода ГРМ (11) и уплотнительное кольцо

ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях. соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин

Установка

Установить поршни на середине хода (шпонка шкива коленчатого вала должна располагаться горизонтально)

Позиционируйте цепь (11) на звездочках (16) и (15)

Соместите окрашенные черные звенья "a" и "d" с помеченными зубьями "b" и "c" звездочек привода (16) и (15) распредвалов

Установить узел в сборе: цепь и распределительный вал

ВниманиеУбедитесь, что маркированные черным цветом звенья цепи " a " и " d " находятся напротив зубьев, маркированных " b " и " c ", звездочек приводараспределительных валов. в противном случае начните сначала операцию по установке распределительных валов

Нанесите герметик LOCTITE 518 по контуру блока крышек подшипников распределительных валов (9)

Установите

  • Картер крышек шеек распределительного вала (6)
  • 26 болтов (8)
  • 8 шпилек (7)
  • Натяжитель цепи привода ГРМ (14)

Предварительно затянуть

  • 26 болтов (8) от руки (порядок от 1 до 26)
  • 8 направляющих болтов (7) от руки (порядок от 27 до 34)

Затяните (выполняйте указанную последовательность)

  • 26 болтов (8) моментом 1 ± 0,1 дН.м
  • 8 шпилек (7) моментом 1 ± 0,1 дН.м

Установите новый сальник распределительного вала; с помощью приспособления [1] (см. соответствующую операцию)

Установите

  • Шкив распределительного вала (13)
  • Болт (12)

Затяните болты моментом от (12) до 2 ± 0,2 дН.м; выполните угловую затяжку на 60 ° (+ 0 °; - 5 °)

Установить в контрольную точку распределительный вал (13); с помощью приспособления [3]

Установите

  • Дизельные форсунки (1) (см. соответствующую операцию)
  • Крышку головок блока цилиндров подачи топлива (5)

Затяните 19 болтов крепления крышки головки блока цилиндров впускных клапанов моментом 0,9 ± 0,1 дН.м (в указанном порядке)

Регулировка датчика угла поворота распределительного вала

ПримечаниеПри установке датчика распределительного вала необходимо обеспечить зазор между датчиком и зубчатым венцом

Заблокировать маховик двигателя; с помощью приспособления [2]

Повторно используемый датчик

  • Позиционируйте сверло Ø 8,5 " e " между крышкой головки цилиндров распределительного вала впускных клапанов (5) и датчиком положения распределительного вала (18)
  • Затяните болты моментом от (17) до 2 ± 0,2 дН.м
  • Снять приспособление [2]

Новый датчик

  • Установить датчик положения распределительного вала (18) перед зубчатым венцом (звездочка распределительного вала)
  • Затяните болты моментом от (17) до 2 ± 0,2 дН.м
  • Снять приспособление [2]
Установка (продолжение)

Установите

  • Насос высокого давления подачи топлива (3) (см. соответствующую операцию)
  • Вакуумный насос (4)
  • Трубку перепуска отработавших газов (2)
  • Ремень привода ГРМ (см. соответствующую операцию)
  • Ремень привода навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
  • Механизм переднего стеклоочистителя (см. соответствующую операцию)

Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи