Специальное оборудование
[1] подъемный стол (-).0004
[2] опора с фиксированным углом (-).0005-G + (-).0005-J
[3] трубка с наконечником для клапанаSCHRADER (-).0141-T1
Снятие
Сбросить давление бензина, подсоединив конец приспособления [3] к клапану SCHRADER, расположенному позади впускного коллектора со стороны привода ГРМ; слить бензин в емкость
Слейте жидкость из контура системы охлаждения
ВниманиеНе сливать хладагент из контура кондиционера воздуха
Снять
- Передние колеса
- Арки передних колес
- Передний бампер (/)
- Балка бампера
- Ремень привода навесного оборудования (/)
Отвернуть 4 болт (1)
Не отсоединяя трубопроводов, отвести в сторону и закрепить компрессор климатической установки
Отсоединить трос открывания капота (2)
Отсоединить 3 разъемов (3), затем отодвинуть их
Снять 3 болтов крепления охладителя масла гидроусилителя рулевого управления (4) к передней поперечине подмоторной рамы (5); отодвинуть охладитель масла от гидроусилителя рулевого управления (4)
Снять
- Передняя поперечина подрамника (5)
- 4 болты крепления (6)
- Узел в сборе: передняя панель-радиатор
Не отсоединяя трубки: сдвиньте и закрепите конденсатор кондиционера
Снять
- Механизм переднего стеклоочистителя
- Впускной коллектор (/)
Снять шланги, закрепленные на коллекторе входа и выхода охлаждающей жидкости
Отсоединить
- Разъем многофункционального коммутатора
- Трос привода переключения передач (7)
Отделить трос (7) из опоры (8)
Отсоединить разъем в (9)
Отсоединить разъем для присоединения массы на АКПП
Отсоединить и отодвинуть топливные трубки
Отсоединить 2 разъемов (10) - (11)
Снять блок домкрата
Снять
- Передний и задний предварительные каталитические нейтрализаторы
- Приводные валы (/)
Снять
- 2 болтов (12)
- 3 крепежных болтов (13) насоса гидроусилителя рулевого управления
Подвесить насос гидроусилителя рулевого управления
С задней стороны двигателя: снять 2 болтов крепления трубки гидроусилителя рулевого управления к головке блока цилиндров
Снять реактивную штангу нижней опоры двигателя
Установить подъемный стол [1] с его штифтами под двигатель
Зафиксировать двигатель с помощью штифтов (при помощи приспособлений [2])
Немного поднять силовую установку с помощью подъемного стола [1]
Снять
- 3 болтов (15 - 18 - 19)
- Гайку (14)
- Правый кронштейн подвески двигателя (16)
- Реактивная штанга (17)
Снять
- 6 болтов (20)
- Гайку (21)
- Левый кронштейн двигателя (/)
- Силовую установку
Провести трубки гидроусилителя рулевого управления под двигателем
Снять электродвигатель
Установка
Систематически заменять
- Хомут системы выпуска
- Металлические уплотнители предварительных каталитических нейтрализаторов
- Гайки Nylstop
- Крепежные гайки предварительных каталитических нейтрализаторов
Установить на место силовую установку
Установить насос гидроусилителя рулевого управления на кронштейн
Установить правую опору двигателя (16)
Установите
- Реактивная штанга (17)
- Болты крепления ((18 - 19 - 20))
- Гайку (21)
Установить кронштейн коробки передач (/)
Установите
- Опора эластичной прокладки
- Эластичная прокладка (/)
- Болты крепления ((22 - 23))
- Гайку (24)
Отцентрировать силовую установку по отношению к ее точкам крепления
Моменты затяжки
- Болт (22): 2.5 дН.м
- Болт (23): 3.0 дН.м
- Гайка (24): 6.5 дН.м
- Болт (15): 6.0 дН.м
- Болт (18): 4.5 дН.м
- Болт (19): 5.0 дН.м
- Гайка (14): 4.5 дН.м
Опустить подъемный стол [1], затем убрать его
Установить компрессор кондиционера (/)
Затяните: 4 болтов крепления (1) компрессора системы кондиционирования к его опорам: 4.0 дН.м
Установить на место насос гидроусилителя рулевого управления
Затяните: 3 крепежных болтов (12) насоса гидроусилителя рулевого управления: 2.5 дН.м
Установите
- Передний и задний предварительные каталитические нейтрализаторы
- Приводные валы (/)
Установить нижнюю реактивную штангу
Моменты затяжки
- Болт крепления тяги к подмоторной раме: 9.0 дН.м
- Болт крепления тяги под двигателем: 6.5 дН.м
Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия
Установите
Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур