Идентификация
(A) табличка (на коробке передач)
(E) гравировка (метка BV + № последовательности)
(B) обозначение коробки передач
(C) № последовательности
(D) штрих-код
Характеристики
| маркировка узла | 20LM09 | 20LM09 |
|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | ||
| особенности | ||
| шины | 215/65R15 | 215/60R16 |
| окружность UTAC (m) | 2.013 | 2.017 |
| управление сцеплением | ||
| привод вилки сцепления | ||
| отношение коробки скоростей: 1-я | ||
| отношение коробки скоростей: 2-я | ||
| отношение коробки скоростей: 3-я | ||
| отношение коробки скоростей: 4-я | ||
| отношение коробки скоростей: 5-я | ||
| отношение коробки скоростей: задний ход | ||
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): 1-я | 8.00 | 8.02 |
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): 2-я | 14.59 | 14.62 |
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): 3-я | 21.80 | 21.84 |
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): 4-я | 28.63 | 28.68 |
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): 5-я | 35.47 | 35.54 |
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): задний ход | 8.25 | 8.26 |
| главная передача | ||
| тахометрический преобразователь | ||
| маркировка узла | 20LM05 | 20LM05 |
|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | ||
| особенности | ||
| шины | 215/65R15 | 215/60R16 |
| окружность UTAC (m) | 2.013 | 2.017 |
| управление сцеплением | ||
| привод вилки сцепления | ||
| отношение коробки скоростей: 1-я | ||
| отношение коробки скоростей: 2-я | ||
| отношение коробки скоростей: 3-я | ||
| отношение коробки скоростей: 4-я | ||
| отношение коробки скоростей: 5-я | ||
| отношение коробки скоростей: задний ход | ||
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): 1-я | 7.91 | 7.93 |
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): 2-я | 15.17 | 15.20 |
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): 3-я | 24.12 | 24.16 |
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): 4-я | 33.99 | 34.06 |
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): 5-я | 44.49 | 44.57 |
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): задний ход | 8.57 | 8.59 |
| главная передача | ||
| тахометрический преобразователь | ||
| маркировка узла | 20LM01 | 20LM01 |
|---|---|---|
| разрешенный тип двигателя | ||
| особенности | ||
| шины | 215/65R15 | 215/60R16 |
| окружность UTAC (m) | 2.013 | 2.017 |
| управление сцеплением | ||
| привод вилки сцепления | ||
| отношение коробки скоростей: 1-я | ||
| отношение коробки скоростей: 2-я | ||
| отношение коробки скоростей: 3-я | ||
| отношение коробки скоростей: 4-я | ||
| отношение коробки скоростей: 5-я | ||
| отношение коробки скоростей: задний ход | ||
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): 1-я | 8.20 | 8.21 |
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): 2-я | 15.71 | 15.74 |
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): 3-я | 24.98 | 25.03 |
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): 4-я | 35.21 | 35.28 |
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): 5-я | 46.08 | 46.17 |
| скорости при 1000 об/мин (в км/ч): задний ход | 8.88 | 8.90 |
| главная передача | ||
| тахометрический преобразователь | ||
Смазка коробки передач
Тип масла: ESSO 75W80 EZL 848 или TOTAL 75W80 H 6965
Объем масла: 2,1 (литров)
Не требуется замены масла в течение всего периода службы
При замене масла в коробке передач ее заполнение осуществляется через контур сообщения с атмосферным воздухом
Моменты затяжки
Крепление картера дифференциала
- (1) 1 болт M8-45: 1.8 дН.м
- (2) 7 болт M8-70: 1.8 дН.м
- (3) 2 болт M10-70: 4.0 дН.м
- (4) 1 болт M10-50: 4.0 дН.м
- (5) 2 болт M10-85: 4.0 дН.м
- (6) болт: 3.0 дН.м
- (7) опора привода тахометра: 1.0 дН.м
ВниманиеНе обращать внимания на пробку в картере дифференциала; она не позволяет проверять уровень масла в коробе передач
(8) крепление крышки коробки передач к картеру коробки: 2.0 дН.м
(9) стопорная пластинка дифференциала: 2.0 дН.м
(10) (/) открыть доступ воздуху
(11) контактор задней передачи: 2.5 дН.м
(12) 3 Крепление картера коробки передач к картеру сцепления: 2.0 дН.м
(13) болт крепления наконечника: 2.0 дН.м
(14) гайка вторичного вала: 17.0 дН.м
(15) болт опоры рычага переключения передач: 1.5 дН.м
(16) винт коронной шестерни диференциала: 8.0 дН.м