ВниманиеВыполнять требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты
Снятие
Установить автомобиль на подъемник
Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снимите защитный щиток под двигателем
Слить рабочую жидкость из автоматической коробки передач
Снять блок воздушного фильтра
Снять
- Трубопровод подачи воздуха турбонаддува (1)
- Воздушный коллектор (2)
- 11 болтов крепления (4) картера (3) гидравлического блока
- Крышку (3) гидравлического блока
ПримечаниеКрышка гидравлического блока (3) установлена на уплотнительный герметик
ВниманиеКартер (3) гидравлического блока содержит около 0,5 л масла
Снять
- Воздушный коллектор (2)
- 11 болтов крепления (4) картера (3) гидравлического блока
- Крышку (3) гидравлического блока
ПримечаниеКрышка гидравлического блока (3) установлена на уплотнительный герметик
ВниманиеКартер (3) гидравлического блока содержит около 0,5 л масла
Отсоединить
- 8 разъемов электромагнитных клапанов 2 (в "a"); При помощи тонкой отвертки
- 2 разъема датчиков скорости (в "b")
Отстегните жгут проводов (в "c")
Отстегнуть 2 разъема (датчики скорости) (в "d"); При помощи тонкой отвертки
ПримечаниеДатчик температуры масла (6) выполнен заодно со жгутом проводов
Снять
- Болт (7)
- Фиксатор (5)
- Датчик температуры масла (6)
Удерживать электрические жгуты на картере коробки (в "e"); с помощью клейких лент
Снять
- 2 болтов (8)
- Крышка (9)
Отвернуть 6 болт (10) (в последовательности от 1 до 6)
ВниманиеОбращайтесь с гидравлическим блоком осторожно и защитите его от любого загрязнения
ВниманиеУдерживать на месте ручной клапан гидравлического разъема
Снять гидравлический блок, освободив тягу (11)
Расположение электромагнитных клапанов в гидравлическом блоке
(12) электромагнитный клапан модуляции давления блокировки гидротрансформатора
(13) электромагнитный клапан изменения давления фрикциона "C3"
(14) электромагнитный клапан модуляции давления тормоза "B1"
(15) секансный электромагнитный клапан "S1"
(16) секансный электромагнитный клапан "S2"
(17) электромагнитный клапан модуляции давления в контуре
(18) электромагнитный клапан изменения давления фрикциона "C2"
(19) электромагнитный клапан изменения давления фрикциона "C1"
Установка на место
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Установите на место гидравлический блок, вставив тягу (11) в привод переключения передач
ВниманиеНе зажимать электрический жгут
Установить
- 6 болтов (10); Затянуть вручную
- Крышка (9) (с новым уплотнителем)
- 2 болтов (8); Затянуть вручную
Затяните болты (8), (10) (в последовательности от 1 до 8)
Установить
- Датчик температуры масла (6)
- Фиксатор (5)
- Болт (7)
Зафиксировать
- 2 разъемов (датчики скорости) (в "d")
- Жгут проводов (в "c")
Снова подсоедините
- 2 разъема датчиков скорости (в "b")
- 8 разъемов электромагнитных клапанов 2 (в "a")
ВниманиеПроверьте позиционирование и крепления жгута проводов
ВниманиеУбедиться в правильном функционировании привода селектора передач во всех положениях
ВниманиеОчистить и обезжирить плоскость стыков картера до получения чистой поверхности без следов герметика
ВниманиеНанести шов герметика Loctite 5910 Quick Gasket на корпус коробки передач
Установить
- Крышку (3) гидравлического блока
- 11 болтов крепления (4) картера (3) гидравлического блока
- Воздушный коллектор (2)
- Трубопровод подачи воздуха турбонаддува (1) (при необходимости)
- Блок воздушного фильтра
- Защита под двигателем
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подключить аккумуляторную батарею
Выполнить следующие операции
- Заливку и доведение до уровня масла в автоматическую коробку передач
- Обновление показаний счетчика износа масла; с помощью диагностического прибора
- «обучение» адаптации электромагнитных клапанов и регуляторов давления масла (в случае замены гидравлического блока)