ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности
Оборудование
Домкрат мастерской
| приспособление | ссылка | обозначение |
|---|---|---|
| [0216-G1] | вилки для снятия приводных тяг коробки передач | |
| [0332-A] | Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с левой стороны) | |
| [0332-B] | Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (справа) | |
| [0102-M] | комплект цехового крана |
Предварительные операции
Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник
ВниманиеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отключать аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Слейте масло из коробки передач
Снять
- Приводные валы
- Предварительный каталитический нейтрализатор
- Сажевый фильтр
- Подмоторную раму
- Ремень привода дополнительного оборудования
- Компрессор системы кондиционирования
Сдвинуть и подвесить компрессор кондиционера
Снятие
Снять
- Кронштейн сажевого фильтра
- Декоративные элементы рамки ветрового стекла
- Воздушный фильтр и его опору
- Расходомер воздуха
- Контур впуска воздуха
- Винты крепления стартера
Отведите стартер в сторону, не отключая его
Поддержите стартер
Отсоединить контактор заднего хода
Снять
- Механизм разблокировки передачи заднего хода
- Кабель "массы" коробки передач
Отсоединить, распустить и отодвинуть жгуты электрических проводов, идущих к коробке передач
Снять и отодвинуть: рабочий цилиндр гидропривода сцепления (не открывая гидравлический контур)
ВниманиеНе нажимать на педаль сцепления при снятом рабочем цилиндре гидравлического привода сцепления
Отсоедините шаровых шарниров (1); с помощью приспособления [0216-G1]
Разблокируйте стопоры опоры на коробке передач
- Нажать на блокировочные ключи (2) (как показано стрелкой)
- Освободите стопоры тросов привода переключения передач от их опоры, потянув вверх
Снять
- Болты (3)
- 3 хомуты (4)
- Нижний воздушный шланг (5)
Сдвинуть жгут проводов под камерой выхода охлаждающей жидкости
Застропить за транспортные серьги коробку передач (в зоне "a"); с помощью приспособления [0102-M]
ПримечаниеОставьте пространство, необходимое для доступа к нижним винтам крепления коробки передач к двигателю
Удерживайте двигатель; с помощью передвижного домкрата и мягкой подложки
ВниманиеЗащитите радиатор системы охлаждения, чтобы не повредить лапки при снятии; при помощи картона
Нейтрализуйте возможность подъема и опускания подъемника
Снять
- Гайки (11)
- Гайка (6)
- Эластичную опору (7)
- Болты (8)
- Гайка (9)
Внимание2 человека необходимы для выполнения следующих операций
Опустите на несколько сантиметров силовой агрегат; с помощью передвижного домкрата и приспособления [0102-M]
Снимите опору коробки передач (10)
ВниманиеПри выполнении следующих операций один из 2 механиков должен следить, чтобы приспособление [0102-M] не касалось прилегающего оборудования; если необходимо, направлять приспособление [0102-M]
Снимите болты (12)
Снять
- Болты (13)
- Коробка передач; с помощью подъемного крана мастерской
Установка
ВниманиеСоблюдать правильные моменты затяжки резьбовых соединений
Моменты затяжки
- Соединение двигатель-коробка передач
- Коробка передач
- Выпускная система
- Двигатель
- Подвеска двигателя и коробки передач
- Приводные валы
- Передняя подвеска
Моменты затяжки
- Соединение двигатель-коробка передач
- Коробка передач
- Выпускная система
- Двигатель
- Подвеска двигателя и коробки передач
- Приводные валы
- Передняя подвеска
ВниманиеЗаменить выходные сальники главной передачи с помощью оправок [[0332-A]] и [[0332-B]] после нанесения смазки между закраинами сальников
Проверьте
- Отсутствие утечек масла на уровне направляющей гидравлического упора
- Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала
- Степень износа диска сцепления
Восстановить (при необходимости)
Очистить первичный вал коробки передач металлической щеткой для удаления всех следов окисления
Смажьте шлицы первичного вала консистентной смазкой KLUBER PASTE 46MR 401
Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала
Проверьте наличие центровочных штифтов на коробке передач и на двигателе
Установить коробку передач на двигатель
Установите
- Болты (13)
- Болты (12)
Установите
- Опору коробки передач (10)
- Гайка (9)
- Болты (8)
- Эластичную опору (7)
- Гайка (6)
- Гайки (11)
Снять приспособление 0102-M
Убрать передвижной домкрат и мягкую подложку
Установите
- Нижний воздушный шланг (5)
- 3 хомуты (4)
- Болты (3)
Присоедините шаровые шарниры (1)
Заблокировать крепления (2)
ПримечаниеЗапирание фиксатора оболочки происходит автоматически при установке; проверьте надежность крепления стопоров оболочек
Установить на место, закрепить и присоединить жгуты проводов к коробке передач
Установите
- Жгут проводов под камерой выхода охлаждающей жидкости
- Кабель "массы" коробки передач
- Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (не открывая гидравлический контур)
- Механизм разблокировки передачи заднего хода
Присоединить контактор заднего хода
Установите
- Стартер
- Винты крепления стартера
- Контур впуска воздуха
- Расходомер воздуха
- Воздушный фильтр и его опору
- Декоративные элементы рамки ветрового стекла
- Кронштейн сажевого фильтра
Присоединить разъем расходомера воздуха
Установите
- Компрессор системы кондиционирования
- Ремень привода дополнительного оборудования
- Подмоторную раму
- Сажевый фильтр
- Предварительный каталитический нейтрализатор
- Приводные валы
Залейте масло в коробку передач через отверстие для продувки
ПримечаниеКоробки передач заполнены маслом на весь срок службы (периодический контроль уровня масла не нужен)
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею