Идентификация
Тросовый механизм переключения передач
Снятие
Снять наконечник рычага переключения передач (1)
Отсоединить ребристый чехол рычага переключения передач (2), начиная снизу
Отделить трос (3) включения заднего хода из втулки
Отсоединить опору (4) от передней панели многофункционального переключателя, потянув вверх
Отстегнуть из фиксаторов электрические соединения (6)
Отсоединить трос (7) от выключателя заднего хода
Осторожно отсоединить переднюю панель (4) многофункционального переключателя
Снять
- Правый и левый звукоизоляционные листы под приборной панелью (частично)
- Панель управления кондиционера (4)
Отсоединить тросы привода переключения передач (8) от рычага переключения с помощью рожкового ключа
Снять
- 3 гайки (9)
- Рычаг управления (/)
В моторном отделении снять
- Салонный противопылевой фильтр
- Воздушный фильтр (/)
Снять фиксаторы тросов управления коробкой передач
Отсоединить на уровне опоры рычага переключения передач тросы привода, нажав на толкатели, и таким образом, открепив шарниры
Снять опору рычага
Снять выключатель блокировки включения заднего хода, сняв крепежный болт, расположенный на картере коробки передач со стороны арки левого колеса
Изнутри автомобиля потянуть за тросы, чтобы вынуть муфту всего механизма, затем отделить тросы привода переключения передач
Установка
ВниманиеУстановить новые зажимы и фиксаторы
ВниманиеПроверить правильность пролегания тросов привода переключения передач
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Затянуть болт крепления привода блокировки включения заднего хода моментом 0.8 дН.м