Рекомендуемое оборудование
[1] // съемник для быстросъемных хомутов (-).0172-Z
[2] калибровочный штифт для двойного маховика (-).0188-X
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять декоративную крышку двигателя
Снимите механизм переднего стеклоочистителя
Снимите механизм переднего стеклоочистителя
Снимите впускной коллектор
Отключите
- Дизельные форсунки
- Датчик давления впуска (1)
- Датчик температуры воздуха (2)
- Датчик регистрации положения турбокомпрессора (3)
- Передний датчик температуры отработавших газов (4)
- Питание свечей предподогрева и последующего подгрева (5)
- Датчик положения распределительного вала
Отодвинуть
- Жгут проводов (6)
- Электрожгут двигателя (7)
Снять
- Датчик положения распределительного вала
- Болт (8)
- Защелкивающийся хомут (9); с помощью приспособления [1]
Отвести трубку эвакуации картерных газов (10)
Снять воздушные патрубки (11)
Отодвинуть
- Патрубок вентиляции картера (12)
- Опору (13)
- Вакуумную трубку (14) электроклапана турбокомпрессора
- Выкуумные трубки 2 чашек управления дозатором подачи воздуха
Снять 19 винтов крепления (15) рапределителя подачи воздуха (16)
Отстегнуть
- Жгуты проводов (17) свечей предварительного и последовательного подогрева (в "a")
- Датчик температуры дизельного топлива (18)
Распределитель воздуха на впуске (16)
Установка
ВниманиеПри установке необходимо заменить все снятые уплотнения на новые
Установить распределитель воздуха (16) с новыми уплотнениями (19)
ВниманиеСледите за тем, чтобы не зажать вакуумную трубку (14) и жгут проводов (17) свечей предподогрева между головкой блока цилиндров и распределителем воздуха (16)
ВниманиеПроверить расположение уплотнений (19)
Установить и затянуть от руки 19 винтов крепления (15)
Соблюдайте требуемые размеры
- Болт (15a): длина 55 мм
- Болт (15b), (15c): длина 70 мм
Метод затяжки болтов ((15)) (в последовательности от 1 до 19)
- Предварительная затяжка моментом 0,5 дН.м
- Затяжка моментом...0,9 дН.м
Регулировка датчика положения распределительного вала
Заблокировать маховик двигателя; с помощью приспособления [2]
Повторно используемый датчик
Позиционируйте сверло диаметром 8,5 мм между распределителем впускного воздуха (16) и датчиком положения распределительного вала (20) (в "b")
Затяните болты моментом от (21) до 2 ± 0,2 дН.м
Снять приспособление [2]
Новый датчик
Позиционируйте датчик положения распределительного вала (20), чтобы он касался шестерни распределительного вала
Затяните болты моментом от (21) до 2 ± 0,2 дН.м
Снять приспособление [2]
Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия