Специальное оборудование
[1] ключ-головка болта крепления ГБЦ (-).0185
Снятие
Снять силовой агрегат
Снять впускной коллектор
Отсоединить трубопровод рециркуляции паров масла (1)
Снять: Дополнительный (2) электрожгут двигателя, впускной коллектор и топливные рампы
Снять уплотнение, не повредив его, для последующей установки (/)
Заглушить отверстия головки блока цилиндров
Снимите ремень газораспределения
Снять
- Коллекторный блок (3) отвода и подвода жидкости
- Шланги системы рециркуляции масляных аэрозолей (4)
Снять
- Масляный щуп (5)
- Крепление (6)
Снять
- 4 шкива распредвалов (7)
- Опоры крышек привода ГРМ (8)
- Обводной ролик (9)
Снять крышку головки цилиндров (/)
ВниманиеОслабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления головки блока цилиндров (/), начиная с внешнего болта
Снять болты головки блока цилиндров (/)
Снять головку блока цилиндров (10)
ВниманиеОслабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления головки блока цилиндров (/), начиная с внешнего болта
Снять болты головки блока цилиндров (/)
Снять головку блока цилиндров (11)
Снять уплотнение, не повредив его, для последующей установки (12)
Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла
Не применять абразивные или режущие инструменты
Плоскости стыка не должны содержать следов ударов или трещин
Очистить отверстия в межцилиндровых перегородках (13)
Установка
Контроль плоскостности
Максимально допустимая деформация = 0.05 мм
Контроль болтов головки блока цилиндров перед повторным использованием
(Х) должно быть менее 149.5 мм
A: с правой стороны (/)
B: с левой стороны (/)
Очистите резьбу болтов головки блока цилиндров с помощью метчика (M10 X 150)
Убедиться в наличии штифтов (14)
Установить новые прокладки головок блока цилиндров
ВниманиеОтверстия (15) должны быть свободны от препятствий
Установить головки блока цилиндров и шкивы распредвалов по меткам
Очистите щеткой резьбу болтов крепления головки блока цилиндров
Установить на место болты крепления головки цилиндров, предварительно смазав резьбовую часть и прижимную плоскость головок болтов смазкой MOLYKOTE G RAPID PLUS
ВниманиеЗатяните болты головки блока цилиндров в указанном порядке (с помощью приспособления [1])
Момент предварительной затяжки: 2.0 ± 0.1 Н.м
Последовательно, болт за болтом
Полностью отвернуть
Вновь затянуть моментом: 1.5 ± 0.1 н.м
Угловая затяжка на 225 ° с помощью специального приспособления FACOM D.360
ПримечаниеКрышки головок снабжены композитными прокладками, которые можно использовать многократно; Небольшие повреждения прокладки могут быть частично устранены при помощи уплотнительной пасты SILICONE CATEGORIE 2 (AUTOJOINT OR)
Установить на место крышку головки цилиндров (/)
С правой стороны (/): A
С левой стороны (/): B
ВниманиеВставить и затем последовательно затянуть крепежные болты в указанном порядке (от 1 до 10)
Момент предварительной затяжки: 0.5 ± 0.03 Н.м
Затяжка: 1.0 ± 0.1 дН.м
Проверить затяжку: 1.0 ± 0.1 дН.м
Установить опоры крышек привода ГРМ (8) (Затяжка моментом...0.6 дН.м)
Установить 4 шкива распределительных валов (7)
Затянуть крепление (6) моментом 2.5 ± 0.1 дН.м
Установите: масляный щуп (5)
Установить зубчатый ремень газораспределительного механизма (/)
Установите
- Трубки рециркуляции-всасывания (4) масляных паров
- Коллекторный блок (3) отвода и подвода жидкости
Затяните
- Затянуть болты (16) моментом 0.8 ± 0.05 дН.м
- Затянуть болты (17) моментом 2.5 ± 0.1 дН.м
- Болт (18) моментом 0.8 ± 0.05 дН.м
ВниманиеУплотнительные прокладки впускного коллектора следует всегда заменять новыми
Установить нижний распределитель воздуха на впуске
Установите: дополнительный жгут проводов двигателя в сборе (2)
Установить на место впускной коллектор с новыми прокладками
Подсоединить шланги системы рециркуляции масляных аэрозолей (1)
Установить силовую установку