Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Combo/Opel Combo C (2002-2011)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель DOHC/Замена подающего маслопровода вакуумного насоса (Z 17 DTH, …
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Замена подающего маслопровода вакуумного насоса (Z 17 DTH, с кондиционером, левостороннее управление) Opel Combo C

Дизельный двигатель DOHC 3 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.

ВниманиеУ автомобилей с ПЗС - после каждого отсоединения клемм аккумуляторной батареи датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою первоначальную регулировку. Его нужно заново откалибровать.

  1. 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
  2. 3. Поднять автомобиль
  3. 4. Снять кожух поликлинового ремня • Выкрутить 3 винта (1) • Снять зажим (стрелка)
  1. 5. Снять поликлиновой ремень • Затянуть натяжитель поликлинового ремня в направлении стрелки • Использовать специальное приспособление KM-913-A

ПримечаниеОбозначить направление вращения

  1. 6. Отсоединить разъем жгута проводов датчика динамического контроля уровня масла(3)
  2. 7. Снять обратный масляный шланг вакуумного насоса (2) • Подставить поддон • Отсоединить шланг • Отсоединить 2 хомута
  3. 8. Снять подающий маслопровод вакуумного насоса (1) • С вакуумного насоса – Открутить пустотелый винт
  1. 9. Освободить генератор • Отпустить винт сверху • Отвинтить нижний винт
  2. 10. Демонтировать подающий маслопровод вакуумного насоса • Демонтировать с блока цилиндров – Открутить пустотелый винт
Установка, монтаж
  1. 11. Установить подающий маслопровод вакуумного насоса • Установить 2 новых уплотнительных кольца • Затянуть полый винт 24,5 Hм
  2. 12. Закрепить генератор • Затянуть винт сверху (М8) 18,6 Hм • Затянуть винт внизу (M10) 46,1 Hм
  3. 13. Поставить подающий маслопровод вакуумного насоса • Установить 2 новых уплотнительных кольца • Затянуть полый винт 24,5 Hм
  4. 14. Установить обратный масляный шланг вакуумного насоса • Закрепить 2 хомута • Закрепить шланг
  5. 15. Подсоединить разъем жгута проводов датчика динамического контроля уровня масла
  6. 16. Установить поликлиновый ремень • Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня • Использовать KM-913

ПримечаниеСоблюдать направление вращения и монтажное положение

  1. 17. Поставить кожух поликлинового ремня • Затянуть 3 винта • Защёлкнуть фиксатор
  2. 18. Опустить автомобиль
  3. 19. Присоединить аккумулятор. • Провод массы
  4. 20. Проверить и откорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
  5. 21. Закрыть капот двигателя.
  6. 22. Программирование энергозависимой памяти

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя