Демонтаж
- 1. Демонтировать корпус ГРМ
ВниманиеПосле демонтажа держателя ресивер не должен подвергаться никаким внешним силовым воздействиям, способным повредить трубопроводы высокого давления.
- 2. Демонтировать держатель аккумулятора давления • Снять с держателя ресивер – Выкрутить 2 винта (1) • Демонтировать держатель аккумулятора давления – Отвинтить 3 винта (2) – Снять транспортную серьгу двигателя
- 3. Ослабить гидравлический натяжитель цепи • Зафиксировать гидравлический натяжитель цепи • Использовать KM-955
- 4. Демонтировать направляющий рельс цепи привода ГРМ (1) • Выкрутить 2 винта (2)
- 5. Очистка
Установка, монтаж
- 6. Установить направляющий рельс цепи привода ГРМ • Затянуть 2 винта 9 Нм
- 7. Натянуть гидравлический натяжитель цепи • Вынуть KM-955
- 8. Установить держатель ресивера • Вставить держатель ресивера с транспортной серьгой двигателя – Затянуть 3 винта 25 Hм • Установить ресивер на держателе – Затянуть 2 винта 25 Hм
- 9. Закрепить корпус ГРМ