1. Открыть капот двигателя.
Важно: На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою основную регулировку. Его нужно откалибровать заново.
2. Поднять автомобиль
3. Снять кожух поликлинового ремня
- Выкрутить 3 винта (1)
- Снять зажим (стрелка)
4.
ПримечаниеПроверка состоит из контроля функционирования автоматического натяжителя поликлинового ремня и визуального контроля поликлинового ремня, а также связанных с ним узлов.
5. Проверка натяжителя поликлинового ремня
- Указание. Натяжное устройство поликлинового ремня натянуть через крепежный винт (1) с KM-913-A в направлении стрелки и позволить ему медленно скользить назад - натяжное устройство поликлинового ремня должно возвращаться в свое начальное положение.
6. Установить кожух поликлинового ремня
- Затянуть 3 винта
- Установить зажим
7. Опустить автомобиль
8. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса
- Включить зажигание
ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.
9. Закрыть капот двигателя.
