Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

J 451800 Проверка давления сжатия (Y 17 DTL) Opel Combo C

Дизельный двигатель DOHC 8 иллюстраций ~2 мин чтения
  • Условие: двигатель прогрет (температура масла мин. 80°C)

1. Открыть капот двигателя.

Важно: На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою основную регулировку. Его нужно откалибровать заново.

2. Поднять автомобиль

3. Отсоединить разъем жгута проводов блока управления топливного насоса высокого давления (1)

4. Опустить автомобиль

5. Снять корпус воздушного фильтра (1)

  • Снять разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха (3)
  • Снять всасывающий воздушный шланг (4)
  • Вывернуть винт (2)

6. Демонтировать всасывающий воздуховод

  • Открутить 3 винта
  • Снять шланг для удаления воздуха (1)
  • Демонтировать хомут
  • Снять комбинированный разъем (стрелка)
  • Освободить от зажимов жгут проводов

7. Снять разъем жгута проводов модуля управления двигателя

  • 3 шт.

8. Снять контроллер ЭСУД

  • Снять держатель разъема жгута проводов
  • Открутить 2 винта (2), 2 гайки (3)

9. Снять держатель модуля управления двигателем

  • Открутить 2 винта (2), гайку (1)
  • Освободить канал для укладки жгута проводов (стрелки)

10. Снять разъем жгута проводов

  • Со стержневых свечей накаливания
  • 4 шт.

11. Снять стержневые свечи накаливания (стрелки)

  • при помощи MKM-6104
  • 4 шт.

12. Осторожно закрутить KM-6107 (1)

13. Поставить измеритель давления сжатия

  • На KM-6107
  • Диапазон измерения (от 1000 до 4000 кПа)
  • Указание. Соблюдать инструкции изготовителя

14. Проверить давление сжатия

  • 4 цилиндра
  • Указание! 2-й человек
  • Запустить двигатель (примерно 4 секунды)
  • Сравнить значения давления сжатия

15. Снять измеритель давления сжатия

16. Осторожно открутить KM-6107

17. Установить стержневые свечи накаливания (19,6 Нм)

18. Поставить разъем жгута проводов стержневых свечей накаливания

  • 4 шт.

19. Установить держатель модуля управления двигателем

  • Закрутить винты, гайку
  • Закрепить в зажимах жгут проводов

20. Установить контроллер ЭСУД

  • Затянуть винты, гайки (5,9 Нм)
  • Установить держатель разъема жгута проводов

21. Поставить разъем жгута проводов модуля управления двигателя

  • Зафиксировать разъем жгута проводов

22. Смонтировать всасывающий воздуховод

  • Затянуть винты
  • Закрепить хомут
  • Поставить шланг для удаления воздуха
  • Подсоединить комбинированный разъем
  • Закрепить в зажимах жгут проводов

23. Установить корпус воздушного фильтра

  • Ввернуть винт
  • Установить всасывающий воздушный шланг
  • Поставить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха

24. Поднять автомобиль

25. Подсоединить разъем жгута проводов блока управления топливного насоса высокого давления

26. Опустить автомобиль

27. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса

  • Включить зажигание

ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.

28. Закрыть капот двигателя.