J451800 Проверка давления сжатия (Y 17 DT, без кондиционера, правостороннее управление) Opel Combo C

• Условие: двигатель прогрет (температура масла мин. 80°C)

1. Открыть капот двигателя.

2. Поднять автомобиль

3. Отсоединить разъем жгута проводов блока управления топливного насоса высокого давления (1)

4. Опустить автомобиль

Войти

5. Снять корпус воздушного фильтра (1)

• Снять разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха (3)
• Снять всасывающий воздушный шланг (4)
• Вывернуть винт (2)

Войти

6. Снять разъем жгута проводов модуля управления двигателя

• 3 шт.

Войти

7. Демонтировать всасывающий воздуховод

• Открутить 2 винта
• Демонтировать хомут
• Снять шланг для удаления воздуха (1)
• Отсоединить всасывающий воздуховод турбонагнетателя
• Снять комбинированный разъем (стрелка)
• Отложить всасывающий воздуховод в сторону

Войти

8. Снять контроллер ЭСУД

• Снять держатель разъема жгута проводов
• Открутить 2 винта (2), 2 гайки (3)

Войти

9. Снять держатель модуля управления двигателем

• Открутить 2 винта (2), гайку (1)
• Освободить канал для укладки жгута проводов (стрелки)

Войти

10. Снять разъем жгута проводов

• Со стержневых свечей накаливания
• 4 шт.

11. Снять стержневые свечи накаливания (стрелки)

• при помощи MKM-6104
• 4 шт.

Войти

12. Проверить давление сжатия

• цилиндра 1
• Осторожно закрутить KM-6107 (1)
• Поставить измеритель давления сжатия
• Запустить двигатель (примерно 4 секунды)
• Снять измеритель давления сжатия
• Осторожно снять KM-6107

13. Проверить давление сжатия

Войти

• Цилиндры с 2 по 4

14. Сравнить значения давления сжатия

• Максимальная разность давления между отдельными цилиндрами 100 кПа (1 бар)

15. Затянуть стержневые свечи накаливания (19,6 Нм)

16. Поставить разъем жгута проводов стержневых свечей накаливания

• 4 шт.

17. Установить держатель модуля управления двигателем

• Закрутить винты, гайку
• Закрепить в зажимах жгут проводов

18. Установить контроллер ЭСУД

• Затянуть винты, гайки (5,9 Нм)
• Установить держатель разъема жгута проводов

19. Смонтировать всасывающий воздуховод

• Затянуть 2 винта
• Затянуть хомут (3,5 Нм)
• Поставить шланг для удаления воздуха
• Подсоединить комбинированный разъем
• Закрепить в зажимах жгут проводов

20. Поставить разъем жгута проводов модуля управления двигателя

• Зафиксировать разъем жгута проводов

21. Установить корпус воздушного фильтра

• Ввернуть винт
• Установить всасывающий воздушный шланг
• Поставить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха

22. Поднять автомобиль

23. Подсоединить разъем жгута проводов блока управления топливного насоса высокого давления

24. Опустить автомобиль

25. Закрыть капот двигателя.