Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоочистители и омыватели Все разделы

Задний стеклоочиститель и шайба - LANCER SPORTBACK: Диагностика Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Стеклоочистители и омыватели 10 иллюстраций ~8 мин чтения

Стратегия поиска и устранения неисправностей

Сбор информации от клиента.

  1. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
  2. Найдите неисправность по следующей диаграмме симптомов.
  3. Убедитесь, что неисправность устранена.

Карта симптомов неисправности

СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИПроцедура проверки
Задний стеклоочиститель вообще не работаетСм. раздел «ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ ВООБЩЕ».
Задний стеклоочиститель не останавливается в указанном парковочном положенииСм. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ В УКАЗАННОМ ПОЛОЖЕНИИ ПАРКОВКИ.
При переводе рычага селектора в положение «R» во время работы заднего стеклоочистителя, задний стеклоочиститель не работает в непрерывном режимеОбратитесь к разделу «ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: КОГДА РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ В ПОЛОЖЕНИЕ «R» ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ В НЕПРЕРЫВНОМ РЕЖИМЕ».
Задняя шайба нормально не работает.См. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 4: ЗАДНЯЯ ШАЙБА НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО.

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №9

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Возможно, неисправен двигатель заднего стеклоочистителя
  2. Возможно, неисправен выключатель колонки (стеклоочиститель и выключатель омывателя)
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU
  4. Может быть поврежден жгут проводов или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Как продиагностировать задний стеклоочиститель и шайбу - LANCER SPORTBACK: диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: коммуникационный интерфейс транспортного средства (V.C.I.) MB991827: USB-кабель M.U.T.-III MB991911: M.U.T.-III Main жгут B
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. ШАГ 1. Используйте MB991958 средства сканирования, чтобы проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки, связанный с ETACS. Подключите сканирующее устройство. См. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ". В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Проведите диагностику ETACS-ECU. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ". НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте входной сигнал, связанный с работой заднего стеклоочистителя. Выключатель зажигания: ACC замок зажигания CONDITION Item No. Наименование товара Нормальное состояние Товар 239 Задний стеклоочиститель ВКЛ Товар 288 Выключатель ACC ВКЛ ОК: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? НЕТ: Переходите к шагу 3. ДА: См. ПРОЦЕДУРЫ ВВОДА СИГНАЛОВ.
  3. ШАГ 3. Проверьте заднюю F-32 разъема двигателя стеклоочистителя на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем двигателя заднего стеклоочистителя F-32 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Убедитесь, что задний стеклоочиститель работает нормально.
  4. ШАГ 4. Проверьте задний двигатель стеклоочистителя. Отсоедините F-32 разъема двигателя заднего стеклоочистителя. Подключите аккумулятор к двигателю стеклоочистителя, как показано на иллюстрации, и проверьте работу двигателя. В: Двигатель заднего стеклоочистителя в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените двигатель заднего стеклоочистителя. Убедитесь, что задний стеклоочиститель работает нормально.
  5. ШАГ 5. Проверьте цепь массы к заднему двигателю стеклоочистителя. Измерьте сопротивление на задней F-32 разъема двигателя стеклоочистителя. Отсоедините F-32 разъема заднего двигателя стеклоочистителя и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между клеммой 3 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между задним разъемом F-32 двигателя стеклоочистителя (клемма 3) и землей. В: Жгут проводов между разъемом F-32 двигателя заднего стеклоочистителя (клемма 3) и заземлением находится в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Убедитесь, что задний стеклоочиститель работает нормально.
  7. ШАГ 7. Проверьте C-311 разъема ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем ETACS-ECU C-311 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Убедитесь, что задний стеклоочиститель работает нормально.
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между разъемом F-32 заднего двигателя стеклоочистителя (клемма 1) и разъемом C-311 ETACS-ECU (клемма 5). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте D-15 соединительного блока, F-30 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом F-32 заднего двигателя стеклоочистителя (клемма 1) и разъемом C-311 ETACS-ECU (клемма 5)? ДА: Замените ETACS-ECU. Убедитесь, что задний стеклоочиститель работает нормально. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Убедитесь, что задний стеклоочиститель работает нормально.
Схема №13
  1. Возможно, неисправен двигатель заднего стеклоочистителя
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Проверьте F-32 разъема заднего двигателя стеклоочистителя на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем двигателя заднего стеклоочистителя F-32 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Убедитесь, что стеклоочиститель работает нормально.
  2. ШАГ 2. Проверьте задний двигатель стеклоочистителя. Отсоедините F-32 разъема двигателя заднего стеклоочистителя. Подключите аккумулятор автомобиля к разъему двигателя заднего стеклоочистителя, как показано на иллюстрации, и включите задний стеклоочиститель. Во время работы заднего стеклоочистителя отсоедините аккумулятор в положениях, отличных от указанного положения парковки, чтобы остановить двигатель заднего стеклоочистителя. Когда аккумулятор подключен, как показано на иллюстрации, двигатель должен работать, а затем остановиться в указанном положении парковки. К: Двигатель заднего стеклоочистителя работает нормально? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените двигатель заднего стеклоочистителя. Теперь задний стеклоочиститель должен остановиться в указанном положении для парковки.
  3. ШАГ 3. Проверьте F-32 разъема заднего двигателя стеклоочистителя и C-311 разъема ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем двигателя стеклоочистителя F-32 и разъем ETACS-ECU C-311 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА.
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом F-32 заднего двигателя стеклоочистителя (клеммы 2, 4) и разъемом C-311 ETACS-ECU (клеммы 8, 4). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединительные D-15, F-30 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом F-32 заднего двигателя стеклоочистителя (клеммы 2, 4) и разъемом C-311 ETACS-ECU (клеммы 8, 4)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЕЙ И ПРОВОДОВ.
  5. ШАГ 5. Проверьте входной сигнал, связанный с работой заднего стеклоочистителя. Выключатель зажигания: ACC или ON Задний стеклоочиститель: В работе ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Состояние № п/п Наименование товара Нормальное состояние Товар 292 Выключатель автостопа заднего стеклоочистителя ВКЛ ПРИМЕЧАНИЕ: Подтвердите, что сканирующее устройство отображается в положении ВКЛ. - ВЫКЛ., когда задний стеклоочиститель останавливается в указанном положении парковки. OK: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА: Прерывистая неисправность. См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ. НЕТ: Замените ETACS-ECU.
Схема №14
Схема №15
  1. Возможно, неисправен выключатель резервного освещения
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU
  3. Может быть поврежден жгут проводов или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: коммуникационный интерфейс транспортного средства (V.C.I.) MB991827: USB-кабель M.U.T.-III MB991911: M.U.T.-III Main жгут B
Схема №16
  1. ШАГ 1. Проверьте задний стеклоочиститель. Проверьте, что задняя система стеклоочистителя работает нормально, управляя задним переключателем стеклоочистителя. В: Работает ли задний стеклоочиститель? ДА <CVT>: Перейти к шагу 2. ДА <МКПП>: Перейдите к шагу 4. НЕТ <Задний стеклоочиститель не работает. >: Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 1 «ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ».
  2. ШАГ 2. Используйте MB991958 сканирования для диагностики линий шины CAN. Подключите сканирующее устройство. См. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ". К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ ШИНЫ CAN).
  3. ШАГ 3. Используйте MB991958 средства сканирования для диагностики другого расшифровка кода ошибки системы. Убедитесь, что CVT-ECU устанавливает расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику CVT-ECU (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ: Переходите к шагу 10.
  4. ШАГ 4. Проверка разъема: B-110 Разъем переключателя резервного освещения Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  5. ШАГ 5. Проверка переключателя резервного источника света Убедитесь, что переключатель резервного источника света (см. раздел ПРОВЕРКА) работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените выключатель резервной подсветки.
  6. ШАГ 6. Измерение напряжения на разъеме выключателя резервного освещения B-110 Отсоедините разъем и измерьте на разъеме со стороны жгута проводов. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между B-110 выключателем резервной лампы <МКПП> -разъема № 2 и массой корпуса. ОК: Напряжение батареи положительное К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между B-110 выключателем резервного освещения <МКПП> клеммой 2 и выключателем зажигания (IG1). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед осмотром жгута проводов проверьте промежуточный разъем A-10, промежуточный разъем C-39 и соединительный блок C-313 и C-317, при необходимости отремонтируйте. Проверьте линию питания на обрыв цепи. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  8. ШАГ 8. Проверьте C-304 разъема ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем ETACS-ECU C-304 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Восстановите поврежденный разъем.
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между B-110 выключателем резервного освещения <МКПП> клеммой 1 и клеммой 2 разъема C-304 ETACS-ECU. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед осмотром жгута проводов проверьте промежуточный разъем А-10, при необходимости отремонтируйте. Проверьте выходные линии на обрыв и короткое замыкание. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Отремонтируйте жгут проводов.
  10. ШАГ 10. Повторите тестирование системы. Проверьте, что задний стеклоочиститель работает непрерывно, когда рычаг селектора перемещается в положение R во время работы заднего стеклоочистителя. К: Результат проверки нормальный? ДА: Периодическая неисправность (см. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Замените ETACS-ECU.
  1. Двигатель лобового стекла и задней шайбы может быть неисправен
  2. Возможно, неисправен рубильник (стеклоочиститель, выключатель омывателя)
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: коммуникационный интерфейс транспортного средства (V.C.I.) MB991827: USB-кабель M.U.T.-III MB991911: M.U.T.-III Main жгут B
Схема №17
Схема №18
  1. ШАГ 1. Проверьте стеклоомыватели. В: Работают ли омыватели лобового стекла? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 10: ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО.
  2. ШАГ 2. Проверьте задний стеклоочиститель. В: Работает ли задний стеклоочиститель? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Обратитесь к «ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 1 «ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ». (ref-592628-S05847842392014011000000)».
  3. ШАГ 3. Используйте MB991958 средства сканирования, чтобы проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки, связанный с ETACS. Подключите сканирующее устройство. См. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ". В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Проведите диагностику ETACS-ECU. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ". НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте входной сигнал, связанный с работой задней шайбы. Выключатель зажигания: ACC Выключатель задней шайбы: ВКЛ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ СОСТОЯНИЕ № п/п Наименование товара Нормальное состояние Товар 357 Задний стеклоочиститель (шайба) ВКЛ ОК: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? НЕТ: Переходите к шагу 5. ДА: См. ПРОЦЕДУРЫ ВВОДА СИГНАЛОВ.
  5. ШАГ 5. Проверьте двигатель омывателя. Отсоедините A-54 разъема двигателя шайбы. Заполните бачок омывателя ветрового стекла омывающей жидкостью. При подаче напряжения аккумулятора между клеммами 1 и 2 промывочная жидкость должна разбрызгиваться. К: Двигатель омывателя работает нормально? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Замените двигатель омывателя. Убедитесь, что задняя шайба работает нормально.
  6. ШАГ 6. Замените ETACS-ECU, а затем проверьте его работу. Замените ETACS-ECU, а затем проверьте, что задняя шайба работает нормально. Замените ETACS-ECU. Выключатель зажигания: ВКЛ. Теперь задняя шайба должна работать нормально. К: Результат проверки удовлетворителен? ДА: Прерывистая неисправность. См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ. НЕТ: Замените передний ЭБУ.