Система управления двигателем - LANCER: Диагностика Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Стратегия поиска и устранения неисправностей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики.

Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность системы управления двигателем.

1. Сбор информации от заказчика.
2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
4. Убедитесь, что неисправность устранена.

Схема симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятные причины для этого случая:)

1. Неисправность корпуса дросселя.
2. Неисправность APS.
3. Неисправность модуля управления двигателем (МУД.)

Как продиагностировать систему управления двигателя - LANCER: диагностики

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

Схема №6

Войти

1. ШАГ 1. С помощью MB991958 сканера проверьте расшифровка кода ошибки системы распределённый впрыск топлива (расшифровка кода ошибки.) ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF). Запустите персональный компьютер. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверить систему распределённый впрыск топлива расшифровка кода ошибки (см. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ) <2,0 л ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ТУРБОНАДДУВА>, (см. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ <2.0L двигатель Turbo> или (см. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ) <2.4L двигатель>. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(ВЫКЛ), а затем извлеките MB991958 сканирующего прибора в порядке, обратном установке. В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику системы распределённый впрыск топлива (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) <2.0 L двигатель Non-turbo>, (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) <2.0 L двигатель Turbo> или (См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) <2.4L двигатель>. Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Повторите тестирование системы. В: Работает ли дроссельная заслонка с работой педали акселератора? ДА: Можно предположить, что эта неисправность является периодической (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
3. ШАГ 3. Повторите тестирование системы. В: Работает ли дроссельная заслонка с работой педали акселератора? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

1. Неисправность педали акселератора.
2. Неправильно установленная педаль акселератора.
3. Неисправность APS.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A

1. ШАГ 1. Проверьте, правильно ли установлена педаль акселератора. В: Педаль акселератора установлена правильно? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Снимите и установите на место педаль акселератора (см. ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА). Затем перейдите к шагу 4.
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки системы распределённый впрыск топлива. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF). Запустите персональный компьютер. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверить систему распределённый впрыск топлива расшифровка кода ошибки (см. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ) <2,0 л ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ТУРБОНАДДУВА>, (см. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ <2.0L двигатель Turbo> или (см. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ) <2.4L двигатель>. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(ВЫКЛ), а затем извлеките MB991958 сканирующего прибора в порядке, обратном установке. В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Выполните диагностику системы распределённый впрыск топлива (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) <2.0 L двигатель Non-turbo>, (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) <2.0 L двигатель Turbo> или (См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) <2.4L двигатель>. Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Повторите тестирование системы. В: Нормально ли работает педаль акселератора? ДА: Можно предположить, что эта неисправность является периодической (См. КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ). НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
4. ШАГ 4. Повторите тестирование системы. В: Нормально ли работает педаль акселератора? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.