Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Система управления без ключа (KOS) - LANCER: Диагностика/Процедура проверки 15: Система бесключевого доступа не рабо…
Содержание Электросхемы Раздел: Система управления без ключа (KOS) - LANCER: Диагностика Все разделы

Процедура проверки 15: Система бесключевого доступа не работает Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Система управления без ключа (KOS) - LANCER: Диагностика 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Процедура проверки 15: Система бесключевого доступа не работает

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №78
  1. Неисправность линии шины CAN
  2. Неисправность дверных переключателей
  3. Неисправность переключателя затвора <LANCER SPORTBACK>
  4. Неисправность переключателя напоминания о ключе
  5. Неисправность антенного модуля приемника
  6. Неисправность ключа управления без ключа
  7. Повреждение жгута проводов и разъемов
  8. Неисправность КОС-ЭБУ
  9. Неисправность ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992006: Сверхтонкий зонд
  2. MB991223: Набор кабельных трасс
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считайте расшифровка кода ошибки шины CAN. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Проверьте, установлена ли линия шины CAN, связанная с расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтируйте линию шины CAN (см. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN). НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". Поверните переключатель зажигания в положение" ВКЛ ". Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки, связанный с KOS-ECU. Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Провести диагностику КОС-ЭБУ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте систему питания При переключателе зажигания в положении замок (OFF) проверьте, нормально ли работает следующая функция: Фары Опасность световой сигнал Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: См. НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ETACS-ECU.
  4. ШАГ 4. Проверьте систему центрального запирания дверей. Проверьте, что система центрального запирания дверей работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
  5. ШАГ 5. Проверьте список данных с помощью сканирующего устройства MB991958. Проверьте сигналы, связанные с работой системы бесключевого доступа. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключите MB991958 сканера. Обратитесь к разделу "" КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) "" (ref-592550-S18506152292014011000000). "Переведите переключатель зажигания в положение" замок "(OFF). Проверьте список данных ETACS. Закройте водительскую дверь. Закройте дверь пассажира. Закройте заднюю дверь правого борта. Закройте левую заднюю дверь. Закройте затвор <LANCER SPORTBACK>. Выньте ключ зажигания из цилиндра ключа зажигания. ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Приоткрыто CONDITIONS Поз. Наименование товара Нормальное состояние Товар 256 Dr Дверной приоткрыватель Закрыть Товар 257 Как дверной приоткрыватель Закрыть Товар 258 RR Дверной приоткрыватель Закрыть Товар 259 RL Дверной приоткрыватель Закрыть Товар 260 Багажник/вентиль Багажник приоткрыватель Закрыть Товар 264 Ручка Выключатель блокировки Ключ Вход --> Ключ Выход ОК: Отображается нормальное состояние. К: Результат проверки нормальный? ДА <Для всех позиций отображаются нормальные условия. >: Перейдите к шагу 6. NO <Нормальное состояние не отображается для позиции № 256. >: См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКИХ СИГНАЛОВ ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ЛЕВ.). NO <Нормальное состояние не отображается для позиции № 257. >: См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКИХ СИГНАЛОВ ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ПРАВОГО). NO <Нормальное состояние не отображается для позиции № 258. >: См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ПРАВОГО). NO <Нормальное состояние не отображается для позиции № 259. >: См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 7: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ЛЕВ.). NO <Нормальное состояние не отображается для изделия № 260 (LANCER SPORTBACK). >: Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 9: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника. <LANCER SPORTBACK>. NO <Для изделия № 264 нормальное состояние не отображается. >: См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКИХ СИГНАЛОВ ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАПОМИНАНИЯ КЛЮЧА.
  6. ШАГ 6. Проверьте C-31 разъема KOS-ECU и C-10 разъема антенного модуля приемника на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. В: Разъем KOS-ECU C-31 и разъем антенного модуля приемника C-10 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. См. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА. Проверьте, что система бесключевого доступа работает нормально.
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между C-31 соединителя КОС-КРД (клеммы NoNo 9, 10 и 13) и C-10 соединителя антенного модуля приемника (клеммы NoNo 3, 4 и 5). Проверьте линии связи и массы на обрыв или короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между C-31 соединителя КОС-ЭБУ (клеммы № 9, 10 и 13) и C-10 соединителя антенного модуля приемника (клеммы № 3, 4 и 5)? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Проверьте, что система бесключевого доступа работает нормально.
  8. ШАГ 8. Проверьте с помощью другого зарегистрированного ключа работы без ключа. Убедитесь, что функция бесключевого доступа может использоваться с другой бесключевой клавишей. В: Можно ли использовать функцию бесключевого доступа? ДА: Замените ключ управления без ключа и зарегистрируйте идентификационные коды (См. ПРОЦЕДУРЫ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ КОДОВ). НЕТ: Переходите к шагу 9.
  9. ШАГ 9. Проверка неисправностей Замените ETACS-ECU. После замены выполните кодирование и проверьте, что система бесключевого доступа работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Диагностика завершена. НЕТ: Заменить KOS-ECU и зарегистрировать идентификационные коды (См. ПРОЦЕДУРЫ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ КОДОВ).