Перед отключением аккумулятора транспортного средства
MMCS хранит много информации, которую ваш клиент регистрирует в своей памяти. Вся эта информация будет очищена при отсоединении клемм аккумулятора. Поэтому предустановленные каналы должны быть сохранены до отключения аккумулятора автомобиля. Текущее положение транспортного средства и пункты назначения должны храниться, если аккумулятор транспортного средства остается отключенным в течение длительных периодов времени.
Сообщение об ошибке
Когда многофункциональный дисплей обнаруживает собственную непреднамеренную работу или неисправность в загруженном диске, он отображает следующие сообщения об ошибках.
| Сообщения об ошибках | Содержание ошибки | Причина | Действие |
|---|---|---|---|
| Устройство слишком горячее. Подождите, пожалуйста. | Неисправность многофункционального дисплея из-за высокой температуры | Температура HDD внутри многофункционального дисплея составляет 94°C или более. | Подождите, пока температура не упадет до работоспособной. После падения температуры отображение сообщения об ошибке прекращается, а затем возвращается на экран перед отображением сообщения об ошибке. |
| Блок слишком холодный. Подождите, пожалуйста. | Неисправность многофункционального дисплея из-за низкой температуры | Температура HDD внутри многофункционального дисплея составляет -20°C или менее. | Подождите, пока температура не поднимется до работоспособной температуры, работая кондиционером. После повышения температуры отображение сообщения об ошибке прекращается, и экран возвращается в состояние перед отображением сообщения об ошибке. |
| Трудно читать жесткий диск. Подождите некоторое время, пока жесткий диск не будет восстановлен. | Неисправность HDD по вибрации | К многовидовому дисплею приложена сильная вибрация, и считывание данных HDD запрещено. | Когда многофункциональный дисплей подтверждает доступность чтения данных с жесткого диска, он автоматически перезапускается. Проверьте, надежно ли установлен многофункциональный дисплей на кузове автомобиля. |
| Ошибка раздела жесткого диска | Сбой в работе системы происходит на жестком диске внутри многофункционального дисплея. | Многофункциональный дисплей автоматически проверяет HDD. После завершения проверки отображается сообщение «Restart»(перезапуск). Выберите «Restart»(Перезапуск), чтобы перезапустить многофункциональный дисплей. Если он не перезапускается, поверните переключатель зажигания в положение OFF, чтобы отключить питание, а затем поверните переключатель зажигания в положение ON, чтобы перезапустить. После перезапуска убедитесь, что в окне «сеть/Connect Line проверить» сервисного режима MMCS отображается сообщение OK для жесткого диска. В противном случае замените многофункциональный дисплей. | |
| Проверьте диск. | Ошибка типа диска | При определении используемого диска возникла проблема. | Возможно, используемый диск неисправен. Проверьте диск на наличие царапин или грязи. Кроме того, выполните процедуру «проверка PROCEDURE 8 CD/DVD CANNOT BE PLAYED поиска и устранения неисправностей.) |
| Воспроизведение невозможно из-за ошибки фокусировки. Извлеките диск. | Ошибка фокусировки | На используемом диске имеются царапины и грязь, данные не могут быть прочитаны. | |
| Играть невозможно. Извлеките диск. | Ошибка диска | Данные используемого диска имеют сбой, и данные не могут быть прочитаны. | |
| Ошибка поиска | |||
| Ошибка запуска сервопривода | |||
| Ошибка чтения TOC | |||
| Ошибка информации о диске DVD-Video (невозможно прочитать информацию о диске). | |||
| Воспроизведение невозможно из-за ошибки механизма. | Ошибка включения питания | DVD-привод внутри многофункционального дисплея неисправен. | Выполните процедуру «проверка PROCEDURE 8 CD/DVD NOT BE PLAYED поиска и устранения неисправностей.) |
| Ошибка операции захвата | |||
| Ошибка стека меха | |||
| Ошибка загрузки/извлечения | |||
| Неверный код региона. Извлеките диск. | Ошибка кода региона DVD-Video | Код региона DVD не соответствует спецификации многофункционального дисплея. | Замените на DVD-диск, соответствующий спецификации многофункционального дисплея. |
| Извлеките диск. Панель монитора слишком горячая. Экран дисплея остановился для защиты жидкокристаллической панели. Дождитесь остывания панели монитора. | Мониторинг высокотемпературной ошибки | Температура монитора составляет 95°C или более в течение 60 секунд или более. | Монитор выключается через 5 секунд после появления сообщения об ошибке. Подождите, пока температура монитора не упадет. Температура падает, а затем дисплей с несколькими изображениями автоматически возвращается. |
СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКАХ
Примечание«Environment» не отображается на экране «INFO». Температура окружающей среды не отображается на экране окружения. Если атмосферное давление или высота не отображаются на дисплее окружающей среды, блок коробки CAN может иметь проблему в связи CAN с кондиционер-ECU или модулем управления двигателем. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки в блоке CAN.
Схема №50
Как завершить сервисный режим
Если указанные ниже операции выполнены, сервисный режим будет прекращен.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- Если на экране «обслуживание»(обслуживание) выбрана кнопка «Back»(назад), сервисный режим завершается, а затем возвращается к предыдущему экрану.
- Если кнопка «NAVI» нажата при активном сервисном режиме, сервисный режим завершается и переходит на экран навигации.
Пункт сервисного режима
Следующие пункты можно проверить или установить в сервисном режиме.
- Проверка сигнала транспортного средства
- Контрольная проверка
- Настройка камеры
- Проверка сети/линии подключения
- Проверка динамиков
- Модуль громкоговорящей связи (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ <ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS>.) <Транспортные средства с модулем громкой связи>
- USB BOX (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ <ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS>.) <Транспортные средства с коробкой USB>
- Индикация версий
- Проверка датчика
- Подтверждение сенсорного переключателя
- Подтверждение связи по шине CAN
- Инициализация памяти
- Чувствительность TMC
- Сведения журнала версий
Схема №55
Схема №56
- Выберите «Vehicle сигнал проверить» на экране «обслуживание».
- Результаты проверки будут отображаться для элементов, указанных ниже. «Скорость»: «ВКЛЮЧЕНО», когда скорость транспортного средства составляет 6 км/ч или более, и «ВЫКЛЮЧЕНО», когда скорость транспортного средства составляет 4 км/ч или менее. «ILL»: «ON» при включенном выключателе освещения (положение фар), и «OFF» при выключенном (кроме положения фар). «переключение положение R «: «ON», когда рычаг переключения передач находится в положении R, и «OFF», когда он находится в другом положении.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- Выберите «контроль проверить» на экране «обслуживание».
- Будет отображено восемь цветных полос.
- При нажатии клавиши «Enter» на джойстике навигационного блока во время отображения восьми цветных полос отображается шкала серого с 16-ступенчатой градацией.
- При нажатии клавиши «Enter» во время отображения серой шкалы с 16-ступенчатой градацией отображается образец штриховки (каждая ячейка должна быть квадратной).
- При нажатии клавиши «Enter» на джойстике навигационного блока во время отображения шаблона штриховки экран станет белым.
- При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока экран белый, он станет черным.
- При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока экран черный, экран станет красным.
- При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока экран красный, он станет зеленым.
- При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока на экране зеленый цвет, он станет синим.
- При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока на экране горит зеленый цвет, произойдет возврат к экрану «обслуживание».
Схема №65
Схема №66
Схема №67
- Выберите «Camera Setting» на экране «обслуживание».
- Провести базовые линии на расстоянии 0,5 м (1,64 фута) позади транспортного средства и по ширине + 0,4 м (1,31 фута) [+ 0,2 м (0,66 фута) каждая для правой и левой сторон] и выровнять направляющую по базовым линиям.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
- Выберите «сеть/Connect Line проверить» на экране «обслуживание».
- Будет инициирована проверка сети и соединительной линии. На экране «сеть/Connect Line проверить»(проверка сети/подключения линии) будет показано, как выполняется проверка.
- Когда проверка сети и линии подключения завершена, экран изменится на «сеть/Connect Line Result», чтобы показать результаты проверки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в результатах проверки есть «NG» или «N/A», выберите «NG Code» на экране «сеть/Connect Line Result». Затем на экране «NG code Indication» появится код NG.
- Если в поле «сеть/Connect Line Result»(результат подключения к сети) выбрано значение «Back»(назад), экран вернется к экрану «обслуживание»(обслуживание).
Схема №71
- Выберите «Speaker проверить» на экране «обслуживание».
- Выберите проверяемый динамик и воспроизведите тестовый тональный сигнал через динамик. ПРИМЕЧАНИЕ: [FTWL] передний tweeter (LH), [FTWR] передний tweeter (RH) и [RW] сабвуфер не отображаются для автомобилей с 6 динамиками. Оперируя клавишей громкости, можно изменять громкость. Во время теста звучит только выбранный динамик. Если во время теста выбрать «Back», тестовый тональный сигнал исчезнет.
USB BOX - автомобили с USB BOX
- Выберите «USB BOX» на экране «обслуживание». ПРИМЕЧАНИЕ: Для позиции «USB BOX» см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ.)
Модуль громкоговорящей связи - транспортные средства с модулем громкоговорящей связи
- Выберите «Hands Free модуль» на экране «обслуживание». ПРИМЕЧАНИЕ: Пункт «Модуль громкой связи» см. в разделе РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ.)
Индикация исполнений.
Отображение версий (загрузчик, приложение, аудиомикрокомпьютер, субмикрокомпьютер Navi, данные карты, монитор и CAN BOX).
Схема №72
- На экране «обслуживание» выберите «Versions Indication».
- Отображается индикация версий.
Как проверить датчик
Датчик скорости и гироскопический датчик будут проверены в зависимости от условий транспортного средства, таких как состояние вождения, состояние в неподвижном состоянии и изменение направления движения.
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
- Выберите «датчик проверить» на экране «обслуживание».
- Проверка датчика при неподвижном автомобиле будет выполнена в соответствии с экраном.
- Проверка датчика с транспортным средством в движении будет выполнена в соответствии с экраном.
- После завершения проверок датчика на экране появятся результаты проверки.
Схема №77
ПримечаниеЕсли в результатах проверки есть «NG» или «N/A», выберите «NG Code» на экране «датчик проверить». Затем на экране «NG code Indication» появится код NG.
| Классификация датчиков | Код NG No | Элементы ошибок |
|---|---|---|
| Гироскопический датчик | 1 | Погрешность смещения при неподвижном транспортном средстве (нижний предел погрешности) |
| 2 | Ошибка смещения при неподвижном транспортном средстве (ошибка верхнего предела) | |
| 5 | Ошибка выхода во время движения | |
| Датчик скорости | 6 | Погрешность выходного сигнала при неподвижном транспортном средстве |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ NG ДЛЯ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
- Выберите «CAN Communication Confirmation» на экране «обслуживание».
- Если на экране «CAN Communication Confirmation» выбран «List Of Connection Equipment», система определит, какое оборудование установлено, в соответствии со справочной таблицей подключенного оборудования. На экране появится информация об оборудовании, подключенном к блоку CAN. CAN BOX UNIT-CONNECTED EQUIPMENT REFERENCE TABLE EQUIPMENT REFERENCE TABLE Screen indication Equipment Кондиционирование кондиционер-ECU FCM ETACS-ECU ORC SRS-ECU CCN Combination meter WCM Беспроводной модуль управления
- Если на экране «CAN Communication Confirmation» выбрано «Version Indication», то для каждого элемента отображается версия.
- Если на экране «CAN Communication Confirmation» выбрана опция «CAN BOX Memory Data Indication», на экран будет выведено сообщение «CAN BOX Memory Data Indication».
- Если какой-либо элемент выбран на экране «CAN BOX Memory Data Indication», отображается соответствующая информация.
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
- Различные данные
- Кодирование данных
- VIN
- Стопка контрольных сигналов
- Стек Chrono
Схема №87
Схема №88
- Выберите «Memory Initialization» на экране «обслуживание».
- Если вы выберете «Start» на экране «Memory Initialization», настройки, такие как зарегистрированные местоположения и музыкальный сервер, будут удалены (инициализированы) из памяти. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время инициализации переключатель зажигания повернут в положение «замок»(OFF), инициализация будет приостановлена. Если переключатель зажигания перевести в положение «ACC» или «ON», инициализация будет возобновлена.
- После завершения инициализации памяти навигационная система автоматически перезапустится.
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- На экране «обслуживание» выберите «TMC sensitivity».
- Отображается информация о станции TMC. ПРИМЕЧАНИЕ: Если информация получена от выбранной станции TMC, в правом верхнем углу экрана отображается «TMC_station». «-» отображается при неполучении информации.
- Выберите «TMC Search» на экране «TMC information» для поиска станции TMC, которая может быть принята, и обновите и отобразите содержимое «Found station list».
- Выберите «TMC station», отображаемую в «Found station list» и нажмите переключатель «decision» для обновления принятой станции TMC и возврата к экрану «TMC information». Информация о выбранной станции TMC отображается на информационном экране TMC.
- Выберите «TMC Manual Search» на экране «TMC information» для установки частоты переключателем «<» или «>».
- Обновите полученную станцию TMC переключателем «Set» и вернитесь к экрану «TMC information». Информация о выбранной станции TMC отображается на информационном экране TMC.
Информация журнала версий.
Отображает журналы для накопителя и жесткого диска.
Журнал данных услуг
Схема №92
Схема №93
- Выберите «Versions Log Information» на экране «обслуживание».
- Выберите «обслуживание Data Log» на экране «Versions Log Information».
- Журналы выводятся с последнего.
- Данные журнала стираются нажатием кнопки «Удалить». КАЖДАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ЖУРНАЛЕ: КОД ФАКТОРА Таблица Номер пункта Производимый журнал Диск 20 Журнал, касающийся фокуса 21 Журнал, касающийся диска тип 22 Журнал, касающийся диска 25 Журнал, касающийся диска SEEK 26 Журнал, касающийся запуска сервопривода 27 Журнал, касающийся операции включения питания 28 Журнал, касающийся операции загрузки/извлечения 29 Журнал, касающийся операции захвата 30 Журнал, касающийся состояния механизма 52 Журнал, касающийся считывания TOC HDD D 1 Журнал о высокой температуре 2 Журнал о низкой температуре Монитор 1 Журнал о высокой температуре AMP 0 Журнал о подключении 15 Журнал о связи SP. (1) 1, 2, 4, 8 Журнал о количестве выступающих неожиданных CAR (2) 0-12 128-131 133 160 192 255 Неожиданный журнал, касающийся модели транспортного средства (1) Журнал отображается, когда количество динамиков неожиданно. (2) Журнал отображается, когда модель транспортного средства является неожиданной. Журнал корректировки времени
- Выберите «Time регулировка Log» на экране «Versions Log Information».
- Отображаются журналы корректировки времени.
Для параметра «Коэффициент» отображаются следующие два типа.
CT: Автоматическая регулировка
MAN: Ручная регулировка
Схема №94
Схема №95
Схема №96
- Выберите «Touch выключатель Confirmation» на экране «обслуживание».
- Если коснуться экрана, цвет точечной координаты в области касания будет изменен.
Как проверить данные Стоп-Кадра.
Данные стоп-кадра могут быть проверены с использованием сканирующего устройства MB991958.
При обнаружении неисправности и сохранении расшифровка кода ошибки ЭБУ, подключенный к линии шины CAN, получает данные до определения расшифровка кода ошибки и данные, когда расшифровка кода ошибки определен, и затем сохраняет состояние ЭБУ этого времени. Анализируя все данные от сканирующего устройства MB991958, можно более эффективно выполнять поиск и устранение неисправностей. Отображаемые элементы представлены в таблице ниже.
| Номер позиции | Наименование изделия | Элемент данных | Единица |
|---|---|---|---|
| 1 | Одометр | Общее расстояние пробега после генерации расшифровка кода ошибки | Миля |
| 2 | Цикл зажигания | Количество переключений переключателя зажигания в положение «ON» или «замок (OFF)» после предыдущего перехода отказа | Отображается количество отсчетов. |
| 4 | Накопленная минута | Совокупное время текущего сбоя расшифровка кода ошибки | Минута |
ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ
Критерии оценки
При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если блок коробки CAN становится неспособным нормально передавать данные из-за неисправности цепи шины CAN-B, блок коробки CAN определяет, что возникла проблема.
При включенном положении выключателя зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном состоянии предохранителя питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с ETACS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, блок коробки CAN определяет, что проблема произошло.
При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с SRS-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, блок коробки CAN определяет, что проблема произошло.
Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с ECU классификации пассажиров не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, блок блока CAN определяет, что возникла проблема.
Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с комбинированным измерителем не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, блок блока CAN определяет, что возникла проблема.
При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (предохранитель IOD) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с кондиционер-ECU не может быть установлена в течение 2 500 мс и более, блок коробки CAN определяет, что а возникла проблема.
Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, напряжение в системе составляет от 10 до 16 В (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с KOS-ECU <транспортные средства с KOS> или WCM <транспортные средства с WCM> не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, блок блока CAN определяет, что возникла проблема.
Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), напряжение в системе составляет 10-16 вольт. (данные ETACS-ECU), исправен предохранитель питания (предохранитель IOD) или значение одометра 80,5 км или более, и связь с тюнером спутниковой радиосвязи не может быть установлена в течение 2 500 мс или более, блок блока CAN определяет, что возникла проблема.
При значении счетчика глобального кодирования «0», если все данные глобального кодирования (информация о транспортном средстве) не сохранены, блок блока CAN определяет, что возникла проблема.
Вероятные причины
- Неисправности антенны GPS
- Неисправности комбинированного счетчика
- Неисправности многофункционального дисплея
- Поврежденные провода и разъемы жгута
Функция настройки ETACS
Следующие функции ETACS можно настроить, выбрав «Оборудование» на экране «Настройки» многофункционального дисплея.
| Система | Пункт настройки | Значение уставки |
|---|---|---|
| Система бесключевого доступа | Ответ на сигналы поворота | Блокировка: Один раз Разблокировать: Дважды (по умолчанию) |
| Блокировка: После разблокировки: Выкл. | ||
| Блокировка: Откл Разблокировка: Дважды | ||
| Блокировка: Дважды разблокировать: Один раз | ||
| Блокировка: Выкл Разблокировать: Однажды | ||
| Блокировка: Дважды разблокировать: Выкл. | ||
| Блокировка: Откл Разблокировка: Откл | ||
| Звуковой сигнал автоответчика в замке для бесключевого доступа <Транспортные средства без автоматического освещения> | Прочь | |
| Нажатие одной кнопки | ||
| Два нажатия кнопки (по умолчанию) | ||
| Звуковой сигнал автоответчика в замке для бесключевого доступа <Транспортные средства с автоматической подсветкой> | Прочь | |
| Нажатие одной кнопки | ||
| Нажатие одной кнопки в дневное время | ||
| Два нажатия кнопки в дневное время (по умолчанию) | ||
| Продолжительность звуковых сигналов звукового оповещения | Короткий (по умолчанию) | |
| Долго | ||
| Бесключевая система управления | Ответ на сигналы поворота | Блокировка: Один раз Разблокировать: Дважды (по умолчанию) |
| Блокировка: После разблокировки: Выкл. | ||
| Блокировка: Откл Разблокировка: Дважды | ||
| Блокировка: Дважды разблокировать: Один раз | ||
| Блокировка: Выкл Разблокировать: Однажды | ||
| Блокировка: Дважды разблокировать: Выкл. | ||
| Блокировка: Откл Разблокировка: Откл | ||
| Звуковой сигнал автоответчика в замке для бесключевого доступа <Транспортные средства без автоматического освещения> | Прочь | |
| Нажатие одной кнопки | ||
| Два нажатия кнопки (по умолчанию) | ||
| Звуковой сигнал автоответчика в замке для бесключевого доступа <Транспортные средства с автоматической подсветкой> | Прочь | |
| Нажатие одной кнопки | ||
| Нажатие одной кнопки в дневное время | ||
| Два нажатия кнопки в дневное время (по умолчанию) | ||
| Продолжительность звуковых сигналов звукового оповещения | Короткий (по умолчанию) | |
| Долго | ||
| Функция входа в дверь и запуска двигателя | Обе функции включены (по умолчанию) | |
| Функция входа в дверь включена | ||
| Функция запуска двигателя включена | ||
| Обе функции выключены | ||
| Звуковой сигнал ответа при бесключевой операции | Прочь | |
| Звук при работе без ключа (по умолчанию) | ||
| Звук при бесключевом доступе | ||
| Звук как при бесключевом доступе, так и при бесключевой работе | ||
| Дворники | Работа стеклоочистителей прерывистая <автомобиль без авто света> | 4 секунды |
| Переменная | ||
| Переменная и чувствительность к скорости (по умолчанию) | ||
| Прерывистая работа стеклоочистителей <транспортное средство с автоматической подсветкой> | 4 секунды | |
| Переменная | ||
| Переменная и чувствительная к скорости | ||
| Переменная и чувствительность к дождю (по умолчанию) | ||
| Стеклоочистители, связанные с моечной машиной | Прочь | |
| Включено (по умолчанию) | ||
| Вкл с отложенной чистовой очисткой | ||
| Комфортная шайба | Прочь | |
| Включено (по умолчанию) | ||
| Задний стеклоочиститель с прерывистым интервалом | 0 секунд | |
| 4 секунды | ||
| 8 секунд (по умолчанию) | ||
| 16 секунд | ||
| Непрерывная работа заднего стеклоочистителя | Прочь | |
| Включено (по умолчанию) | ||
| Задний стеклоочиститель активируется при движении задним ходом | При включенном заднем стеклоочистителе | |
| Когда передний или задний стеклоочиститель включен (по умолчанию) | ||
| Внешние лампы/Внутренние лампы | Функция автоматического отключения фар | Прочь |
| Включено (по умолчанию) | ||
| Чувствительность для автоматической лампы <автомобиль с автоматической подсветкой> | Рано | |
| Несколько раньше | ||
| Обычный (по умолчанию) | ||
| Несколько позднее | ||
| Поздно | ||
| Включение фар при выходе из ТС | Прочь | |
| 15 секунд | ||
| 30 секунд (по умолчанию) | ||
| 60 секунд | ||
| 180 секунд | ||
| Внешние огни с дистанционной разблокировкой <Автомобили с приветственным светом> | Прочь | |
| Головные фары | ||
| Стояночные огни (по умолчанию) | ||
| Время автоматического отключения внутренней лампы | Прочь | |
| 3 минуты | ||
| 30 минут (по умолчанию) | ||
| 60 минут | ||
| Продолжительность Купольный свет остается включенным после закрытия двери | 0 секунд | |
| 7,5 секунд | ||
| 15 секунд | ||
| 30 секунд (по умолчанию) | ||
| 60 секунд | ||
| 120 секунд | ||
| 180 секунд | ||
| Сигнализация кражи | Аварийный сигнал | Прочь |
| Включено (по умолчанию) | ||
| Чувствительность для датчика угона | Высокий уровень 1 (по умолчанию) | |
| Уровень 2 | ||
| Уровень 3 | ||
| Низкий уровень 4 | ||
| Поворотник | Операция в ключевой позиции | Выключатель зажигания или аксессуар |
| Включение зажигания (по умолчанию) | ||
| Сигналы изменения полосы движения (мигание три раза с помощью 1 Touch) | Прочь | |
| Включено (по умолчанию) | ||
| Время активации сигналов смены полосы движения | Короткий (по умолчанию) | |
| Долго | ||
| Центральный замок | Автоматическая повторная блокировка после разблокировки пультом дистанционного управления | 30 секунд (по умолчанию) |
| 60 секунд | ||
| 120 секунд | ||
| 180 секунд | ||
| Разблокировка <Транспортные средства с системой бесключевого доступа> | Все двери | |
| Только дверь водителя (по умолчанию) | ||
| Автоматическая разблокировка | Off (по умолчанию) <МКПП, CVT, TC-SST> | |
| При переключении коробки передач на парковку | ||
| При переключении выключателя зажигания в положение замок <МКПП, CVT, TC-SST> | ||
| Другие | Автоматическое отключение питания ACC | Без автоматического вырезания |
| Автоматическое вырезание через 30 минут (по умолчанию) | ||
| Автоматическая резка через 60 минут |
ФУНКЦИИ НАСТРОЙКИ
Схема №97
C-11
| Номер терминала | Символ сигнала | Проверить состояние | Напряжение на клеммах |
|---|---|---|---|
| 81 | ПИТАНИЕ АНТЕННЫ ВКЛЮЧЕНО | Выключатель зажигания: положение ACC | Положительное напряжение батареи (DC) |
| 82 | ПИТАНИЕ УСИЛИТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНО | Выключатель зажигания: положение ACC | 1 вольт или меньше |
| 83 | IE-шина (+) | Выключатель зажигания: положение ACC | Более 120mV |
| 84 | IE-шина (-) | Выключатель зажигания: положение ACC | Более 120mV |
| 85 | SIRIUS-L | При работе спутникового радио тюнера | 1,2 Vrms (перем. ток) |
| 86 | S-масса (SIRIUS-L/R) | Всегда | 1 вольт или меньше |
| 87 | SIRIUS-L | При работе спутникового радио тюнера | 1,2 Vrms (перем. ток) |
СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМОВ C-11 КЛЕММ И НАПРЯЖЕНИЕ
C-12
| Номер терминала | Символ сигнала | Проверить состояние | Напряжение на клеммах |
|---|---|---|---|
| 43 | ДАННЫЕ CAN-BOX RX | Выключатель зажигания: положение ACC | 2 - Положительное напряжение батареи (импульсное) |
| 45 | HFM сигнал (+) | При работе модуля громкой связи | 1,2 Vrms (перем. ток) |
| 46 | HFM сигнал (-) | При работе модуля громкой связи | 1 вольт или меньше |
| 47 | VIDEO2-IN | При вводе изображения | 1Vp-p (переменный ток) |
| 48 | VIDEO2-R | При вводе звука | 1.2Vrms (переменный ток) |
| 49 | SEIELD (VIDEO2-L/R) | Всегда | 1 вольт или меньше |
| 53 | АУДИО ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ | Выключатель зажигания: положение ACC | 3.3V (постоянный ток) |
| 58 | СИНХРОНИЗАЦИЯ ДАННЫХ CAN-BOX | Выключатель зажигания: положение ACC | 1-5 В (импульсный) |
| 59 | ДАННЫЕ CAN-BOX TX | Выключатель зажигания: положение ACC | 5 В ПОСТ. ТОКА |
| 61 | СИГНАЛ HFM (+) -L | При работе модуля громкой связи или блока USB | 1,2 Vrms (перем. ток) |
| 63 | SEIELD (VIDEO2-IN) | Всегда | 1 вольт или меньше |
| 64 | VIDEO2-L | При вводе звука | 1.2Vrms (переменный ток) |
| 65 | VIDEO2 DETECT | Всегда | 1 вольт или меньше |
| 69 | SEIELD (РУЛЕВОЙ РЕМО) | Всегда | 1 вольт или меньше |
СОСТОЯНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА C-12 И НАПРЯЖЕНИЕ
C-13
| Номер терминала | Символ сигнала | Проверить состояние | Напряжение на клеммах |
|---|---|---|---|
| 21 | АККУМУЛЯТОР (+) | Всегда | Плюс аккумулятора |
| 24 | ПС-Р | Рычаг переключения передач <МКПП, TC-SST> или рычаг селектора | Привет: 5Mid: OpenLo: 0 |
| 25 | GND | Всегда | 1 вольт или меньше |
СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМОВ C-13 КЛЕММ И НАПРЯЖЕНИЕ
C-14
| Номер терминала | Символ сигнала | Проверить состояние | Напряжение на клеммах |
|---|---|---|---|
| 2 | SPEAKER RL (-) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 3 | ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ FL (-) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 6 | ДАННЫЕ УСИЛИТЕЛЯ | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Положительное напряжение батареи (DC) |
| 7 | ДИНАМИК FR (-) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 8 | ДИНАМИК РР (-) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 9 | MAIN масса (ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОСН) | Всегда | 1 вольт или меньше |
| 10 | ОСВЕЩЕНИЕ (+) | Выключатель заднего фонаря: ВКЛ. | Положительное напряжение батареи (DC) |
| 11 | SPEAKER RL (+) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 12 | ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ FL (+) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 13 | VSS | Выключатель зажигания: ВКЛ. | 0 - Положительное напряжение батареи (импульсное) |
| 14 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ (+) | Выключатель зажигания: положение ACC | Положительное напряжение батареи (DC) |
| 15 | ДИНАМИК FR (+) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 16 | ДИНАМИК RR (+) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 17 | АККУМУЛЯТОР (+) | Всегда | Положительное напряжение батареи (DC) |
СОСТОЯНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА C-14 И НАПРЯЖЕНИЕ
C-59
| Номер терминала | Символ сигнала | Проверить состояние | Напряжение на клеммах |
|---|---|---|---|
| 91 | КВ-А (6.5V ДУ) | Рычаг селектора: Положение R Переключатель зажигания: Положение ON | 5.8-7.0V (постоянный ток) |
| 92 | GND | Всегда | 1 вольт или меньше |
| 93 | СИГНАЛ КАМЕРЫ | Рычаг селектора: Положение R Переключатель зажигания: Положение ON | 1Vp-p (переменный ток) |
| 95 | SEIELD (6.5V ДУ) | Всегда | 1 вольт или меньше |
| 96 | ОБНАРУЖЕНИЕ КАМЕРЫ | Рычаг селектора: Положение R Переключатель зажигания: Положение ON | 0-5.0V (постоянный ток) |
СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМОВ C-59 КЛЕММ И НАПРЯЖЕНИЕ
Схема №98
C-108
| Номер терминала | Символ сигнала | Проверить состояние | Напряжение на клеммах |
|---|---|---|---|
| 1 | GND | Всегда | 1 вольт или меньше |
| 2 | АККУМУЛЯТОР (+) | Всегда | Положительное напряжение батареи (DC) |
| 4 | TX (и) | Выключатель зажигания: положение ACC | 5 В ПОСТ. ТОКА |
| 5 | RX (И) | Выключатель зажигания: положение ACC | 2 - Положительное напряжение батареи (DC) |
| 6 | СИНХРОНИЗАЦИЯ ДАННЫХ CAN-BOX | Выключатель зажигания: положение ACC | 1-5 В (импульсный) |
| 8 | CAN-H | ||
| 9 | CAN-L | ||
| 10 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ (+) | Выключатель зажигания: положение ACC | Положительное напряжение батареи (DC) |
СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМОВ C-108 КЛЕММ И НАПРЯЖЕНИЕ
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Разъемы, антенна и кабели, подключенные к многовидовому дисплею, показаны на иллюстрации выше.