Снимите компрессор кондиционера и муфту в сборе вместе со шлангом с кронштейна.
Снятые компрессор кондиционера и узел сцепления обвязать струной в положении, при котором они не будут мешать снятию и установке масляного поддона двигателя.

Отверните болты крепления масляного поддона двигателя. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения уплотняющей поверхности масляного поддона двигателя блока цилиндров в сборе не допускается принудительное вхождение в MD998727 специального инструмента.
Вставьте специальный инструмент MD998727 из канавки для снятия масляного поддона двигателя блока цилиндров в сборе.
Слегка постучите молотком по MD998727 специального инструмента, чтобы сдвинуть поверхность уплотнения масляного поддона двигателя, отрезать прокладку для жидкости и снять масляный поддон двигателя.

Удалите все следы герметика, налипшие на поддон картера двигателя и блок цилиндров в сборе, с помощью съемника или других средств. Затем обезжирьте их.
Нанесите герметик без зазора на сопрягаемую поверхность поддона картера двигателя, как показано на иллюстрации. В течение трех минут установите масляный поддон двигателя на блок цилиндров в сборе. Указанный герметик: ThreeBond 1227D или аналог ПРИМЕЧАНИЕ: Установите масляный поддон двигателя сразу после нанесения герметика. ВНИМАНИЕ: После установки, пока не истечет достаточный промежуток времени (один час и более), не наносите масло или воду на область нанесения герметика и не запускайте двигатель.
Затяните болты крепления масляного поддона двигателя на заданный момент.

Момент затяжки

M6: 10 ± 2 Н.м (89 ± 17 дюйм-фунт)

M8: 29 ± 2 Н.м (22 ± 1 фут-фунт)

<<A>> демонтаж компрессора кондиционирования воздуха и сцепления в сборе Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг