Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении сбоя в подключенном устройстве.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1585 | Когда выполняется одно из следующих условий: Класс без накопителя или несовместимый протокол USB-устройство USB-устройство с несовместимой файловой системой, поврежденная или несовместимая таблица размещения файлов (FAT) «iPod» неисправность «iPod» с неподдерживаемой прошивкой Неподдерживаемая модель «iPod» | Мультимедийный интерфейс ECU USB-устройство или «iPod» |
Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле радиоприемника.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15A1 | Неисправность шины, неисправность субмикропроцессора | Радиоприемник в сборе |
| B15B3 | Ошибка связи тюнера | |
| B15B4 B15B5 | При выполнении одного из приведенных ниже условий: Механическая ошибка связи Неисправность считывания Механическая неисправность | |
| B15B7 | Неисправность модуля «Bluetooth» |
Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного усилителя.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15A3 | При выполнении одного из следующих условий: Неисправность внутреннего источника питания Ошибка DSP Ошибка EEPROM | Сборка стереокомпонентного усилителя |
Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле радиоприемника.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15BA | При выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправность внутренней ИС Неисправность сборки стереокомпонента тюнера | Радиоприемник в сборе |
Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в ECU мультимедийного интерфейса.
| Расшифровка кода ошибки NO. | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15BB | При выполнении одного из приведенных ниже условий: Неисправность системного микропроцессора Неисправность интерфейса носителя Неисправность микропроцессора CD-LSI (Large Scale Integration) Неисправность внутреннего источника питания | USB-устройство или «iPod» Жгут проводов или разъем № 1 стерео разъем адаптер в сборе Мультимедийный интерфейс ECU |
Схема №136
Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении неисправности в динамиках.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15C3 | В выходной цепи динамика обнаруживается короткое замыкание. | Жгут проводов или разъем Динамик DCM (телематический приемопередатчик) * 1 Сборка усилителя стереокомпонента |
- * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
- Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Отсоедините разъемы P44 и P28 усилителя стереокомпонента. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите проверку на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте, выводится ли B15C3 расшифровка кода ошибки. B15C3 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить OPERATION Повторно подключите разъем P28 усилителя стереокомпонента. Проверьте, выводится ли B15C3 расшифровка кода ошибки. B15C3 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъем P44 сборки усилителя стереокомпонентов. Отсоедините J114 разъем DCM (телематический приемопередатчик). * 1 * 1: с ручным переключателем (SOS) Отсоедините разъемы громкоговорителей L1, M13, N4, N6, O4, O6, N3 и O3. Измерьте сопротивление между усилителем стереокомпонента в сборе и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-10 (WFR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-9 (WFR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-3 (WFL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-8 (WFL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-2 (MR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-7 (MR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-1 (ML +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-6 (ML-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-5 (RR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-12 (RR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-4 (RL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-11 (RL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше с ручным переключателем (SOS): Измерьте сопротивление между правым передним громкоговорителем № 1 и массой кузова, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L1-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L1-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между задними громкоговорителями № 2 и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N6-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше N6-2 - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше O6-1 - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше O6-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между передним громкоговорителем No1 LH и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие P44-3 (WFL +) - M13-1 Всегда ниже 1 Ом P44-8 (WFL-) - M13-2 Всегда ниже 1 Ом без ручного (SOS) переключателя: Измерьте сопротивление между передним динамиком № 1 справа и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-10 (WFR +) - L1-1 Всегда ниже 1 Ом P44-9 (WFR-) - L1-2 Всегда ниже 1 Ом с ручным (SOS) переключателем: Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонента и DCM (телематический приемопередатчик), чтобы проверить обрыв цепи в жгут проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-10 (WFR +) - J114-2 (SPI +) Всегда ниже 1 Ом P44-9 (WFR-) - J114-3 (SPI-) Всегда ниже 1 Ом с ручным (SOS) переключателем: Измерьте сопротивление между передним динамиком № 1 RH и DCM (телематический приемопередатчик) для проверки обрыва цепи в жгуте проводов. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Заданное условие J114-5 (SPO +) -L1-1 Всегда ниже 1 Ом J114-6 (SPO-) - L1-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из тыловых динамиков и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-5 (RR +) - N3-1 Всегда ниже 1 Ом P44-12 (RR-) - N3-2 Всегда ниже 1 Ом P44-4 (RL +) - O3-1 Всегда ниже 1 Ом P44-11 (RL-) - O3-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из задних громкоговорителей № 3 и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P44-2 (MR +) - N4-1 (+) Всегда ниже 1 Ом P44-7 (MR-) - N4-3 (-) Всегда ниже 1 Ом P44-1 (ML +) - O4-1 (+) Всегда ниже 1 Ом P44-6 (ML-) - O4-3 (-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из задних громкоговорителей No2 и задними громкоговорителями No3, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов.Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N4-2 (+ TW) - N6-1 Всегда ниже 1 Ом N4-4 (-TW) - N6-2 Всегда ниже 1 Ом O4-2 (+ TW) - O6-1 Всегда ниже 1 Ом O4-4 (-TW) - O6-2 Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу.
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L1-1 - L1-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом M13-1 - M13-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Передний № 1 динамик) NG --> См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить задний SPEAKER Resistance проверить Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N3-1 - N3-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом O3-1 - O3-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (задний динамик) NG --> См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ № 2 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N6-1 - N6-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом O6-1 - O6-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (динамик сзади № 2) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ № 3 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N4-1 (+) - N4-3 (-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом O4-1 (+) - O4-3 (-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Задний № 3 динамик) Переходите к следующему шагу на основе результата проверки. Результат Условие Переход к OK (с ручным переключателем (SOS)) A OK (без ручного переключателя (SOS)) B NG C C --> См. шаг 9 B --> См. шаг 21 A: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ № 3 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Resistance проверить Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия J114-2 (SPI +) - J114-5 (SPO +) Всегда ниже 1 Ом J114-3 (SPI-) - J114-6 (SPO-) Всегда ниже 1 Ом J114-2 (SPI +) - J114-3 (SPI-) Всегда 10 кОм или выше J114-5 (SPO +) - J114-6 (SPO-) Всегда 10 кОм или выше J114-3 (SPI-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше J114-6 (SPO-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного электрического жгута (DCM (телематический приемопередатчик)) NG --> См. шаг 11 OK --> См. шаг 21
- ЗАМЕНИТЕ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК). Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъем P28 сборки усилителя стереокомпонентов. Отсоедините разъемы динамиков M12, M4, L5, L2 и P21. Измерьте сопротивление между усилителем стереокомпонента в сборе и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P28-4 (FR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-10 (FR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-3 (FL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-9 (FL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-1 (WF1 +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-5 (WF1-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-2 (WF2 +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-6 (WF2-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между передними громкоговорителями No2 и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L5-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L5-2 - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше M12-1 - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше M12-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей No3 и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P28-4 (FR +) - L2-1 (TWR +) Всегда ниже 1 Ом P28-10 (FR-) - L2-3 (TWR-) Всегда ниже 1 Ом P28-3 (FL +) - M4-1 (TWL +) Всегда ниже 1 Ом P28-9 (FL-) - M4-3 (TWL-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 2 и передними громкоговорителями № 3, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L2-2 (+) - L5-1 Всегда ниже 1 Ом L2-4 (-) - L5-2 Всегда ниже 1 Ом M4-2 (+) - M12-1 Всегда ниже 1 Ом M4-4 (-) - M12-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между динамиком стереокомпонента и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное Условие Связи Тестера Сопротивления Указанное Условие P28-1 (WF1 +) - P21-1 (WF1 +) Всегда Ниже 1 Ома P28-5 (WF1-) - P21-3 (WF1-) Всегда Ниже P28-2 на 1 Ом (WF2 +) - P21-2 (WF2 +) Всегда Ниже 1 Ома P28-6 (WF2-) - P21-4 (WF2-) Всегда Ниже NG на 1 Ом-> ВОССТАНАВЛИВАЕТ ИЛИ ЗАМЕНЯЕТ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ хорошо: Пойдите в следующий шаг
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L5-1 - L5-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом M12-1 - M12-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (динамик передней панели № 2) NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 3 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L2-1 (TWR +) - L2-3 (TWR-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом M4-1 (TWL +) - M4-3 (TWL-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для RH * B для компонента LH * 1 Без подключения кабеля (Спереди № 3 Speaker) NG --> См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу.
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 3 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- Проверить STEREO COMPONENT SPEAKER Resistance проверить Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P21-1 (WF1 +) - P21-3 (WF1-) Всегда от 1,6 до 2,4 Ом P21-2 (WF2 +) - P21-4 (WF2-) Всегда от 1,6 до 2,4 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (Стереокомпонент Динамик) NG --> См. шаг 20 OK --> См. шаг 21
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ДОКЛАДЧИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНА УЗЛА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в ошибке связи с USB-устройством или «iPod».
| Расшифровка кода ошибки NO. | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15DF | При выполнении одного из приведенных ниже условий: Ошибка связи с USB устройством «iPod» управляющее программное обеспечение неисправности системного микропроцессора Ошибка связи с «iPod» | Мультимедийный интерфейс ECU USB-устройство или «iPod» |
Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда сигналы с диска в узле радиоприемника не могут быть считаны.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15E1 | При выполнении одного из приведенных ниже условий: Вставляется неподходящий диск. Не удается прочитать диск. Диск невозможно прочитать из-за грязи или царапин. Чтение диска невозможно, так как он вставлен вверх дном. | CD или DVD радиоприемник в сборе |
Схема №147
Схема №148
- ПРОВЕРЬТЕ ДИСК Убедитесь, что диск не деформирован и не треснул. OK Нет деформации или трещин на диске NG --> CHANGE дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
- ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протрите его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ДИСК НА ДРУГОЙ И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить диск на другой и перепроверить. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторите проверку на наличие расшифровка кода ошибки и проверьте, выводится ли снова тот же расшифровка кода ошибки. OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 4 OK --> END
- ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в спутниковой радиоантенне, которая соединена с узлом радиоприемника.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15FE | Спутниковая радиоантенна не подключена. | Спутниковая радиоантенна Радиоприемник в сборе |
| B15FF | Короткое замыкание происходит в спутниковой радиоантенне. |
Питание подается на подсветку узла радиоприемника при нахождении переключателя управления светом в хвостовом или головном положении.
Схема №149
Схема №150
- ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕННОСТИ Проверьте, не загорается ли подсветка для радиоприемника в сборе, выключателя управления обогревателем или других (выключатель опасности, выключатель управления трансмиссией и т.д.) при повороте выключателя управления светом в положение головы или задних габаритов. Результат Результат Переход к Подсветка включается для всех компонентов, кроме сборки радиоприемника. А Не включается подсветка (радиоприемник в сборе, выключатель опасности, выключатель управления обогревателем и т.д.). B B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БАТАРЕЯ - РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ) Отсоедините разъем радиоприемника в сборе. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие J106-3 (ILL +) - Масса корпуса Хвостовик или головка переключателя освещения от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к радиоприемнику в сборе) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ) Отсоедините разъем радиоприемника в сборе и разъем комбинированного измерителя в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J106-17 (ILL-) - J35-9 (ILL-) Всегда ниже 1 Ом J35-9 (ILL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 2
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ.
При коротком замыкании в цепи громкоговорителя узел усилителя стереокомпонента обнаруживает короткое замыкание и прекращает вывод на громкоговорители.
Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 или динамиках.
- * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №151
Схема №152
- Без передней центральной колонки
- С фронтальным центральным динамиком
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
- CONFIRM MODEL (Подтвердить модель) Выберите модель для проверки. Модель результата Переход к без переднего центрального громкоговорителя A с передним центральным громкоговорителем B B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от узла усилителя стереокомпонентов, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 и динамиков. * 1: w/Manual (SOS) выключатель Измерьте сопротивление между передним громкоговорителем № 1 LH и узлом усилителя стереокомпонентов, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие P44-3 (WFL +) - M13-1 Всегда ниже 1 Ом P44-8 (WFL-) - M13-2 Всегда ниже 1 Ом без ручного (SOS) переключателя: Измерьте сопротивление между передним динамиком № 1 справа и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-10 (WFR +) - L1-1 Всегда ниже 1 Ом P44-9 (WFR-) - L1-2 Всегда ниже 1 Ом с ручным (SOS) переключателем: Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонента и DCM (телематический приемопередатчик), чтобы проверить обрыв цепи в жгут проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-10 (WFR +) - J114-2 (SPI +) Всегда ниже 1 Ом P44-9 (WFR-) - J114-3 (SPI-) Всегда ниже 1 Ом с ручным (SOS) переключателем: Измерьте сопротивление между передним динамиком № 1 RH и DCM (телематический приемопередатчик) для проверки обрыва цепи в жгуте проводов. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие J114-5 (SPO +) - L1-1 Всегда ниже 1 Ом J114-6 (SPO-) - L1-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 3 и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P28-4 (FR +) - L2-1 (TWR +) Всегда ниже 1 Ом P28-10 (FR-) - L2-3 (TWR-) Всегда ниже 1 Ом P28-3 (FL +) - M4-1 (TWL +) Всегда ниже 1 Ом P28-9 (FL-) - M4-3 (TWL-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 2 и передними громкоговорителями № 3, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L2-2 (+) - L5-1 Всегда ниже 1 Ом L2-4 (-) - L5-2 Всегда ниже 1 Ом M4-2 (+) - M12-1 Всегда ниже 1 Ом M4-4 (-) - M12-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из тыловых динамиков и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-5 (RR +) - N3-1 Всегда ниже 1 Ом P44-12 (RR-) - N3-2 Всегда ниже 1 Ом P44-4 (RL +) - O3-1 Всегда ниже 1 Ом P44-11 (RL-) - O3-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из задних № 3 динамиков и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P44-2 (MR +) - N4-1 (+) Всегда ниже 1 Ом P44-7 (MR-) - N4-3 (-) Всегда ниже 1 Ом P44-1 (ML +) - O4-1 (+) Всегда ниже 1 Ом P44-6 (ML-) - O4-3 (-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из задних громкоговорителей No2 и задними громкоговорителями No3, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N4-2 (+ TW) - N6-1 Всегда ниже 1 Ом N4-4 (-TW) - N6-2 Всегда ниже 1 Ом O4-2 (+ TW) - O6-1 Всегда ниже 1 Ом O4-4 (-TW) - O6-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между динамиком стереокомпонента и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P28-1 (WF1 +) - P21-1 (WF1 +) Всегда ниже 1 Ом P28-5 (WF1-) - P21-3 (WF1-) Всегда ниже 1 Ом P28-2 (WF2 +) - P21-2 (WF2 +) Всегда ниже 1 Ом P28-6 (WF2-) - P21-4 (WF2-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между усилителем стереокомпонента в сборе и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов.Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-10 (WFR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-9 (WFR-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-3 (WFL +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-8 (WFL-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-2 (MR +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-7 (MR-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-1 (ML +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-6 (ML-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-5 (RR +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-12 (RR-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-4 (RL +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-11 (RL-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-4 (FR +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-10 (FR-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-3 (FL +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-9 (FL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-1 (WF1 +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-5 (WF1-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-2 (WF2 +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-6 (WF2-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше с Ручным выключателем (SOS): Измерьте сопротивление между правым передним громкоговорителем № 1 и массой кузова, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L1-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L1-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 2 и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L5-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L5-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше M12-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше M12-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между каждым из задних громкоговорителей № 2 и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N6-1 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше N6-2 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше O6-1 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше O6-2 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше Переход к следующему шагу на основе результата проверки. Условие результата Переход к OK B NG A B --> См. шаг 4 A --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от узла усилителя стереокомпонентов, DCM (телематического приемопередатчика) (с ручным (SOS) переключателем) и динамиков. Измерьте сопротивление между передним громкоговорителем № 1 LH и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие P45-3 (WFL +) - M13-1 Всегда ниже 1 Ом P45-8 (WFL-) - M13-2 Всегда ниже 1 Ом без ручного (SOS) переключателя: Измерьте сопротивление между передним динамиком № 1 справа и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P45-10 (WFR +) - L1-1 Всегда ниже 1 Ом P45-9 (WFR-) - L1-2 Всегда ниже 1 Ом с ручным (SOS) переключателем: Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонента и DCM (телематический приемопередатчик), чтобы проверить обрыв цепи в жгут проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P45-10 (WFR +) - J114-2 (SPI +) Всегда ниже 1 Ом P45-9 (WFR-) - J114-3 (SPI-) Всегда ниже 1 Ом с ручным (SOS) переключателем: Измерьте сопротивление между передним динамиком № 1 RH и DCM (телематический приемопередатчик) для проверки обрыва цепи в жгуте проводов. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие J114-5 (SPO +) - L1-1 Всегда ниже 1 Ом J114-6 (SPO-) - L1-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 3 и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P28-4 (FR +) - L2-1 (TWR +) Всегда ниже 1 Ом P28-10 (FR-) - L2-3 (TWR-) Всегда ниже 1 Ом P28-3 (FL +) - M4-1 (TWL +) Всегда ниже 1 Ом P28-9 (FL-) - M4-3 (TWL-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 2 и передними громкоговорителями № 3, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L2-2 (+) - L5-1 Всегда ниже 1 Ом L2-4 (-) - L5-2 Всегда ниже 1 Ом M4-2 (+) - M12-1 Всегда ниже 1 Ом M4-4 (-) - M12-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из задних громкоговорителей No2 и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P45-5 (RR +) - N5-1 (+) Всегда ниже 1 Ом P45-12 (RR-) - N5-3 (-) Всегда ниже 1 Ом P45-4 (RL +) - O5-1 (+) Всегда ниже 1 Ом P45-11 (RL-) - O5-3 (-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из задних динамиков и задними динамиками № 2, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N5-2 (+ TW) - N2-1 Всегда ниже 1 Ом N5-4 (-TW) - N2-2 Всегда ниже 1 Ом O5-2 (+ TW) - O2-1 Всегда ниже 1 Ом O5-4 (-TW) - O2-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между динамиком стереокомпонента и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное Условие Связи Тестера Сопротивления Указанное Условие P28-1 (WF1 +) - P21-3 (WF1 +) Всегда Ниже 1 Ома P28-5 (WF1-) - P21-4 (WF1-) Всегда Ниже Меры на 1 Ом сопротивление между каждым из задних составляющих динамик стерео и составляющей сборкой усилителей стерео, чтобы проверить на разомкнутую цепь в монтажном жгуте. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P45-2 (SR +) - Q26-1 Всегда ниже 1 Ом P45-7 (SR-) - Q26-2 Всегда ниже 1 Ом P45-1 (SL +) - Q22-1 Всегда ниже 1 Ом P45-6 (SL-) - Q22-2 Always Below 1 ohm Измерьте сопротивление между передним динамиком стереокомпонента и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов.Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P28-8 (CTR +) - K2-1 Всегда ниже 1 Ом P28-7 (CTR-) - K2-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между усилителем стереокомпонента в сборе и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P45-10 (WFR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P45-9 (WFR-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P45-3 (WFL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P45-8 (WFL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P45-5 (RR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P45-12 (RR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P45-4 (RL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P45-11 (RL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P45-2 (SR +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P45-7 (SR-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P45-1 (SL +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P45-6 (SL-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-4 (FR +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-10 (FR-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-3 (FL +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-9 (FL-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-1 (WF1 +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-5 (WF1-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-8 (CTR +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-7 (CTR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше с ручным переключателем (SOS): Измерьте сопротивление между правым передним громкоговорителем № 1 и массой кузова, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L1-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L1-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 2 и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L5-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L5-2 - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше M12-1 - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше M12-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между каждым из задних динамиков и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N2-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше N2-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше O2-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше O2-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление БЕЗ ПЕРЕДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Тестер Условие подключения Указанное условие L1-1 - L1-2 Always 3.2 to 4.8 ohm M13-1 - M13-2 Always 3.2 to 4.8 ohm W/передний CENTER SPEAKER Tester Условие подключения Указанное условие L1-1 - L1-2 Всегда от 4,8 до 7,2 Ом M13-1 - M13-2 Всегда от 4,8 до 7,2 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (динамик передней панели № 1) NG --> См. шаг 20 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить задний SPEAKER Resistance проверить Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление БЕЗ ПЕРЕДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Тестер Условие подключения Указанное условие N3-1 - N3-2 Always 3.2 to 4.8 ohm O3-1 - O3-2 Always 3.2 to 4.8 ohm W/передний CENTER SPEAKER Tester Условие подключения Указанное условие N2-1 - N2-2 Always 5.0 to 7.0 ohm O2-1 - O2-2 Always 5.0 to 7.0 ohm TEXT IN ILLUSTRATION * A w/o передний Center Speaker * B w/передний Center Speaker * 1 компонент без подключения кабеля (Задний динамик) NG --> См. шаг 23 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить STEREO COMPONENT SPEAKER Resistance проверить Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление БЕЗ ПЕРЕДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Тестер Условие подключения Указанное условие P21-1 (WF1 +) - P21-3 (WF1-) Всегда от 1,6 до 2,4 Ом P21-2 (WF2 +) - P21-4 (WF2-) Всегда 1,6-2,4 Ом W/передний CENTER SPEAKER Тестер Условие подключения Указанное условие P21-3 (WF1 +) - P21-4 (WF1-) Всегда 6,2-7,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A без переднего центрального громкоговорителя * B с передним центральным громкоговорителем * 1 компонент без подключенного кабеля (Стереокомпонентный динамик) NG --> См. шаг 26 OK: Перейти к следующему шагу
- CONFIRM MODEL (Подтвердить модель) Выберите модель для проверки. Модель результата Переход к без переднего центрального громкоговорителя A с передним центральным громкоговорителем B B --> См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L5-1 - L5-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом M12-1 - M12-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (динамик передней панели № 2) NG --> См. шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 3 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L2-1 (TWR +) - L2-3 (TWR-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом L2-1 (TWR +) - L2-2 (+) Всегда 10 кОм или выше L2-3 (TWR-) - L2-4 (-) Всегда ниже 1 Ом M4-1 (TWL +) - M4-3 (TWL-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом M4-1 (TWL +) - M4-2 (+) Всегда 10 кОм или выше M4-3 (TWL-) - M4-4 (-) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для RH * B для LH * 1 Компонент без подключенного жгута (Фронтальный громкоговоритель No3) NG --> См. шаг 22 OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ № 2 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N6-1 - N6-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом O6-1 - O6-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (динамик сзади № 2) NG --> См. шаг 24 OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ № 3 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Условие подключения стандартного резистивного тестера Указанное условие N4-1 (+) - N4-3 (-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом N4-1 (+) - N4-2 (+ TW) Всегда 10 кОм или выше N4-3 (-) - N4-4 (-TW) Всегда ниже 1 Ом O4-1 (+) - O4-3 (-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом O4-1 (+) - O4-2 (+ TW) Всегда 10 кОм или выше O4-3 (-) - O4-4 (-TW) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (Задний № 3 динамик) Переходите к следующему шагу на основании результата проверки. Условие результата Переход к OK (без ручного (SOS) переключателя) A OK (с ручным (SOS) переключателем) B NG C C --> См. шаг 25 B --> См. шаг 19 A --> ПЕРЕХОД К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ.
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L5-1 - L5-2 Всегда 10 кОм или выше M12-1 - M12-2 Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Передний № 2 динамик) NG --> См. шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ДИНАМИК Проверьте, что неисправность исчезает при установке заведомо исправного динамика. См. ДЕМОНТАЖ. OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключите все разъемы к передним громкоговорителям № 2, которые были отсоединены. Если есть вероятность того, что правый или левый передний динамик неисправен, проверьте, поменяв правый динамик на левый. Осмотр выполняйте с левого и правого борта. NG --> См. шаг 14 OK --> END (передний № 2 НЕИСПРАВЕН ДИНАМИК)
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 3 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L2-1 (TWR +) - L2-3 (TWR-) Всегда от 4,8 до 6,4 Ом L2-1 (TWR +) - L2-2 (+) Всегда ниже 1 Ом L2-3 (TWR-) - L2-4 (-) Всегда ниже 1 Ом M4-1 (TWL +) - M4-3 (TWL-) Всегда от 4,8 до 6,4 Ом M4-1 (TWL +) - M4-2 (+) Всегда ниже 1 Ом M4-3 (TWL-) - M4-4 (-) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для RH * B для LH * 1 Компонент без подключенного жгута (Фронтальный громкоговоритель No3) NG --> См. шаг 22 OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ № 2 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Условие подключения стандартного резистивного тестера Указанное условие N5-1 (+) - N5-3 (-) Всегда 10 кОм или выше N5-1 (+) - N5-2 (+ TW) Всегда ниже 1 Ом N5-3 (-) - N5-4 (-TW) Всегда ниже 1 Ом O5-1 (+) - O5-3 (-) Всегда 10 кОм или выше O5-1 (+) - O5-2 (+ TW) Всегда ниже 1 Ом O5-3 (-) - O5-4 (-TW) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (Задний динамик № 2) NG --> См. шаг 24 OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДИНАМИК Проверьте, что неисправность исчезает при установке заведомо исправного динамика. См. ДЕМОНТАЖ. OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключите все разъемы к задним динамикам № 2, которые были отсоединены. Если есть вероятность того, что правый или левый задний динамик неисправен, произведите осмотр, поменяв правый динамик на левый. Осмотр выполняйте с левого и правого борта. NG --> См. шаг 17 OK --> END (задний № 2 НЕИСПРАВЕН ДИНАМИК)
- ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО СТЕРЕОКОМПОНЕНТА Проверка сопротивления динамика Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Q26-1 - Q26-2 Всегда от 4,8 до 6,4 Ом Q22-1 - Q22-2 Всегда от 4,8 до 6,4 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Задний стереокомпонентный динамик) NG --> См. шаг 27 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СТЕРЕОКОМПОНЕНТА Проверка сопротивления динамика Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие K2-1 - K2-2 Всегда от 4,8 до 6,4 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Передний стереокомпонентный динамик) Перейдите к следующему шагу на основе результата проверки. Условие результата Перейдите к OK (с ручным (SOS) переключателем) A OK (без ручного (SOS) переключателя) B NG C C --> См. Шаг 28 B --> ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ A: Перейти к следующему шагу
- Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Resistance проверить Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия J114-2 (SPI +) - J114-5 (SPO +) Всегда ниже 1 Ом J114-3 (SPI-) - J114-6 (SPO-) Всегда ниже 1 Ом J114-2 (SPI +) - J114-3 (SPI-) Всегда 10 кОм или выше J114-5 (SPO +) - J114-6 (SPO-) Всегда 10 кОм или выше J114-3 (SPI-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше J114-6 (SPO-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного электрического жгута (DCM (телематический приемопередатчик)) NG --> См. Шаг 29 OK --> ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ДОКЛАДЧИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 3 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ № 3 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ ФРОНТАЛЬНЫЙ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК). Смотри ДЕМОНТАЖ
ECU мультимедийного интерфейса посылает звуковой сигнал на дисплей и дисплей навигационного модуля через эту схему.
При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, узле радиоприемника, дисплее и дисплее навигационного модуля, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 или динамиках.
- * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №160
Через эту схему адаптер стерео разъема № 1 посылает звуковой сигнал внешнего устройства на радиоприемник в сборе.
Отправленный звуковой сигнал усиливается узлом стереокомпонентного усилителя или узлом радиоприемника, а затем посылается на громкоговорители.
При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, узле радиоприемника, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 или динамиках.
- * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №161
Схема №162
Схема №163
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ - НЕТ. 1 АДАПТЕР СТЕРЕОДЖЕКА В СБОРЕ) Отсоедините разъем адаптера стереоджека № 1 в сборе и разъем радиоприемника в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие z7-9 (AUXO) - J106-5 (AUXI) Всегда ниже 1 Ом z7-8 (ASGN) - J106-21 (ASGN) Всегда ниже 1 Ом z7-6 (ARO) - J106-19 (ARI) Всегда ниже 1 Ом z7-7 (ALO) - J106-20 (ALI) Всегда ниже 1 Ом z7-10 (AGND) - J106-6 (AGND) Всегда ниже 1 Ом z7-9 (AUXO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z7-8 (ASGN) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z7-6 (ARO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z7-7 (ALO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z7-10 (AGND) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к радиоприемнику в сборе) * 2 Вид спереди разъема электрожгута (до адаптера стереоразъема № 1 в сборе) NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK --> См. шаг 2
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Блок адаптера стерео разъема No1 посылает звуковой сигнал данных внешнего устройства в ECU мультимедийного интерфейса через эту схему.
Схема №164
Схема №165
Схема №166
- Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем ECU мультимедийного интерфейса. Отсоедините разъем адаптера стереоразъема No1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие z7-3 (UDO +) - J117-2 (UDI +) Всегда ниже 1 Ом z7-2 (UDO-) - J117-3 (UDI-) Всегда ниже 1 Ом z7-5 (UJSS) - J117-5 (UESS) Всегда ниже 1 Ом z7-3 (UDO +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше z7-2 (UDO-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z7-5 (UJSS) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к ЭКУ мультимедийного интерфейса) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (до адаптера стереоразъема № 1 в сборе) NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK --> См. шаг 2
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ.
DCM (телематический приемопередатчик) посылает сигнал отключения звука на узел усилителя стереокомпонента.
Узел стереокомпонентного усилителя регулирует громкость в соответствии с сигналом приглушения от DCM (телематического приемопередатчика).
Схема №167
Схема №168
Схема №169
- Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Standard напряжение Tester Connection Condition Specified Condition J114-17 (MUTE) - кузов масса двигатель выключатель on (ACC), audio система is playing --> Manual (SOS) выключатель on, Emergency call mode Выше 3,5 В --> Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (DCM (Telematics Transceiver)) NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 4.
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъем сборки усилителя стереокомпонентов и разъем DCM (телематический приемопередатчик). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие P43-7 (TMUT) - J114-17 (MUTE) Всегда ниже 1 Ом P43-7 (TMUT) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Заданное условие P43-7 (TMUT) - Корпус заземлен Выключатель двигателя включен (ACC) Выше 3,5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сборка усилителя стереокомпонента) NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 5
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ.
- ЗАМЕНИТЕ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК). См. раздел ДЕМОНТАЖ.
- ЗАМЕНА УЗЛА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ.
Схема необходима для автоматического выравнивателя звука (ASL), встроенного в сборку усилителя стереокомпонентов.
Функция автоматического выравнивания звука (ASL) автоматически регулирует уровень громкости аудиосистемы, чтобы компенсировать повышенный шум транспортного средства (шум транспортного средства имеет тенденцию увеличиваться с увеличением скорости транспортного средства). ASL регулирует уровень громкости на основе сигналов скорости транспортного средства, которые он принимает от комбинационного измерителя.
HINT
- Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
- Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на следующей схеме не будут работать нормально.
Схема №170
Схема №171
Схема №172
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъем сборки усилителя стереокомпонентов и разъем сборки комбинированного измерителя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие P43-2 (SPD) - J34-5 (+ S) Всегда ниже 1 Ом P43-2 (SPD) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить COMBINATION METER сборка (выход WAVEFORM) (ОСМОТР УЗЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА (ФОРМА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА) Повторно подсоедините разъем узла комбинированного измерительного прибора. Проверьте форму выходного сигнала. Подключите осциллограф к клеммной P43-2 (SPD) и заземлению корпуса. Включите выключатель двигателя (IG). Медленно поворачивайте колесо. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. Клеммная P43-2 для измерения состояния изделия (SPD) - масса корпуса Настройка инструмента 5 В/DIV., 20 мс/DIV. Состояние транспортного средства Колесо вращается ОК Форма сигнала аналогична показанной на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Когда система функционирует нормально, один оборот колеса генерирует 4 импульса. При увеличении скорости транспортного средства ширина, обозначенная (А) на иллюстрации, сужается. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на сборку усилителя стереокомпонентов) NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 3
- ЗАМЕНА УЗЛА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ. Смотри ДЕМОНТАЖ
Эта схема обеспечивает питание узла радиоприемника.
Схема №173
Эта схема обеспечивает питание узла усилителя стереокомпонентов.
Схема №174
Эта схема обеспечивает питание для ECU мультимедийного интерфейса.
Схема №175
Схема №176
- Проверить MULTI-MEDIA INTERFACE ECU Отсоедините разъем Multi-Media Interface ECU. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие J112-12 (+ B) - J112-7 (масса) Всегда от 11 до 14 В J112-11 (ACC) - J112-7 (масса) двигатель выключатель on (ACC) 11 to 14 V TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU с мультимедийным интерфейсом) NG --> См. шаг 2 OK --> ПЕРЕХОД К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ
- Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем дисплея модуля индикации и навигации. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия J112-11 (ACC) - J104-11 (ACC) Всегда ниже 1 Ом J112-12 (+ B) - J104-12 (+ B) Всегда ниже 1 Ом J112-7 (масса) - J104-7 (масса) Всегда ниже 1 Ом J112-11 (ACC) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше J112-12 (+ B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше J112-7 (масса) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше OK --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK --> См. шаг 3
- ЗАМЕНА ДИСПЛЕЯ И ДИСПЛЕЯ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ.