Главная/Lexus/IS F/Lexus IS F I (2007-2014)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио/видео системы (W/NAVIGATION) (диагностические коды и …
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио/видео системы (W/NAVIGATION) (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Lexus IS F I

Мультимедиа 41 иллюстрация ~33 мин чтения

Описание аудио/видео систем (W/NAVIGATION) (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении сбоя в подключенном устройстве.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1585Когда выполняется одно из следующих условий: Класс без накопителя или несовместимый протокол USB-устройство USB-устройство с несовместимой файловой системой, поврежденная или несовместимая таблица размещения файлов (FAT) «iPod» неисправность «iPod» с неподдерживаемой прошивкой Неподдерживаемая модель «iPod»Мультимедийный интерфейс ECU USB-устройство или «iPod»

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле радиоприемника.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A1Неисправность шины, неисправность субмикропроцессораРадиоприемник в сборе
B15B3Ошибка связи тюнера
B15B4 B15B5При выполнении одного из приведенных ниже условий: Механическая ошибка связи Неисправность считывания Механическая неисправность
B15B7Неисправность модуля «Bluetooth»

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного усилителя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A3При выполнении одного из следующих условий: Неисправность внутреннего источника питания Ошибка DSP Ошибка EEPROMСборка стереокомпонентного усилителя

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле радиоприемника.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15BAПри выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправность внутренней ИС Неисправность сборки стереокомпонента тюнераРадиоприемник в сборе

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в ECU мультимедийного интерфейса.

Расшифровка кода ошибки NO.Условие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15BBПри выполнении одного из приведенных ниже условий: Неисправность системного микропроцессора Неисправность интерфейса носителя Неисправность микропроцессора CD-LSI (Large Scale Integration) Неисправность внутреннего источника питанияUSB-устройство или «iPod» Жгут проводов или разъем № 1 стерео разъем адаптер в сборе Мультимедийный интерфейс ECU
Схема №136

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении неисправности в динамиках.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C3В выходной цепи динамика обнаруживается короткое замыкание.Жгут проводов или разъем Динамик DCM (телематический приемопередатчик) * 1 Сборка усилителя стереокомпонента
  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Отсоедините разъемы P44 и P28 усилителя стереокомпонента. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите проверку на наличие расшифровка кода ошибки. Проверьте, выводится ли B15C3 расшифровка кода ошибки. B15C3 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить OPERATION Повторно подключите разъем P28 усилителя стереокомпонента. Проверьте, выводится ли B15C3 расшифровка кода ошибки. B15C3 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъем P44 сборки усилителя стереокомпонентов. Отсоедините J114 разъем DCM (телематический приемопередатчик). * 1 * 1: с ручным переключателем (SOS) Отсоедините разъемы громкоговорителей L1, M13, N4, N6, O4, O6, N3 и O3. Измерьте сопротивление между усилителем стереокомпонента в сборе и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-10 (WFR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-9 (WFR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-3 (WFL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-8 (WFL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-2 (MR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-7 (MR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-1 (ML +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-6 (ML-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-5 (RR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-12 (RR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-4 (RL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-11 (RL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше с ручным переключателем (SOS): Измерьте сопротивление между правым передним громкоговорителем № 1 и массой кузова, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L1-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L1-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между задними громкоговорителями № 2 и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N6-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше N6-2 - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше O6-1 - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше O6-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между передним громкоговорителем No1 LH и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие P44-3 (WFL +) - M13-1 Всегда ниже 1 Ом P44-8 (WFL-) - M13-2 Всегда ниже 1 Ом без ручного (SOS) переключателя: Измерьте сопротивление между передним динамиком № 1 справа и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-10 (WFR +) - L1-1 Всегда ниже 1 Ом P44-9 (WFR-) - L1-2 Всегда ниже 1 Ом с ручным (SOS) переключателем: Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонента и DCM (телематический приемопередатчик), чтобы проверить обрыв цепи в жгут проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-10 (WFR +) - J114-2 (SPI +) Всегда ниже 1 Ом P44-9 (WFR-) - J114-3 (SPI-) Всегда ниже 1 Ом с ручным (SOS) переключателем: Измерьте сопротивление между передним динамиком № 1 RH и DCM (телематический приемопередатчик) для проверки обрыва цепи в жгуте проводов. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Заданное условие J114-5 (SPO +) -L1-1 Всегда ниже 1 Ом J114-6 (SPO-) - L1-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из тыловых динамиков и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-5 (RR +) - N3-1 Всегда ниже 1 Ом P44-12 (RR-) - N3-2 Всегда ниже 1 Ом P44-4 (RL +) - O3-1 Всегда ниже 1 Ом P44-11 (RL-) - O3-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из задних громкоговорителей № 3 и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P44-2 (MR +) - N4-1 (+) Всегда ниже 1 Ом P44-7 (MR-) - N4-3 (-) Всегда ниже 1 Ом P44-1 (ML +) - O4-1 (+) Всегда ниже 1 Ом P44-6 (ML-) - O4-3 (-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из задних громкоговорителей No2 и задними громкоговорителями No3, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов.Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N4-2 (+ TW) - N6-1 Всегда ниже 1 Ом N4-4 (-TW) - N6-2 Всегда ниже 1 Ом O4-2 (+ TW) - O6-1 Всегда ниже 1 Ом O4-4 (-TW) - O6-2 Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу.
  4. ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L1-1 - L1-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом M13-1 - M13-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Передний № 1 динамик) NG --> См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить задний SPEAKER Resistance проверить Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N3-1 - N3-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом O3-1 - O3-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (задний динамик) NG --> См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
  6. ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ № 2 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N6-1 - N6-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом O6-1 - O6-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (динамик сзади № 2) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
  7. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
  8. ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ № 3 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N4-1 (+) - N4-3 (-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом O4-1 (+) - O4-3 (-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Задний № 3 динамик) Переходите к следующему шагу на основе результата проверки. Результат Условие Переход к OK (с ручным переключателем (SOS)) A OK (без ручного переключателя (SOS)) B NG C C --> См. шаг 9 B --> См. шаг 21 A: Перейти к следующему шагу
  9. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ № 3 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
  10. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Resistance проверить Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия J114-2 (SPI +) - J114-5 (SPO +) Всегда ниже 1 Ом J114-3 (SPI-) - J114-6 (SPO-) Всегда ниже 1 Ом J114-2 (SPI +) - J114-3 (SPI-) Всегда 10 кОм или выше J114-5 (SPO +) - J114-6 (SPO-) Всегда 10 кОм или выше J114-3 (SPI-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше J114-6 (SPO-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного электрического жгута (DCM (телематический приемопередатчик)) NG --> См. шаг 11 OK --> См. шаг 21
  11. ЗАМЕНИТЕ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК). Смотри ДЕМОНТАЖ
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъем P28 сборки усилителя стереокомпонентов. Отсоедините разъемы динамиков M12, M4, L5, L2 и P21. Измерьте сопротивление между усилителем стереокомпонента в сборе и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P28-4 (FR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-10 (FR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-3 (FL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-9 (FL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-1 (WF1 +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-5 (WF1-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-2 (WF2 +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-6 (WF2-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между передними громкоговорителями No2 и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L5-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L5-2 - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше M12-1 - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше M12-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей No3 и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P28-4 (FR +) - L2-1 (TWR +) Всегда ниже 1 Ом P28-10 (FR-) - L2-3 (TWR-) Всегда ниже 1 Ом P28-3 (FL +) - M4-1 (TWL +) Всегда ниже 1 Ом P28-9 (FL-) - M4-3 (TWL-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 2 и передними громкоговорителями № 3, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L2-2 (+) - L5-1 Всегда ниже 1 Ом L2-4 (-) - L5-2 Всегда ниже 1 Ом M4-2 (+) - M12-1 Всегда ниже 1 Ом M4-4 (-) - M12-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между динамиком стереокомпонента и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное Условие Связи Тестера Сопротивления Указанное Условие P28-1 (WF1 +) - P21-1 (WF1 +) Всегда Ниже 1 Ома P28-5 (WF1-) - P21-3 (WF1-) Всегда Ниже P28-2 на 1 Ом (WF2 +) - P21-2 (WF2 +) Всегда Ниже 1 Ома P28-6 (WF2-) - P21-4 (WF2-) Всегда Ниже NG на 1 Ом-> ВОССТАНАВЛИВАЕТ ИЛИ ЗАМЕНЯЕТ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ хорошо: Пойдите в следующий шаг
  13. ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L5-1 - L5-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом M12-1 - M12-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (динамик передней панели № 2) NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
  14. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
  15. ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 3 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L2-1 (TWR +) - L2-3 (TWR-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом M4-1 (TWL +) - M4-3 (TWL-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для RH * B для компонента LH * 1 Без подключения кабеля (Спереди № 3 Speaker) NG --> См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу.
  16. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 3 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
  17. Проверить STEREO COMPONENT SPEAKER Resistance проверить Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P21-1 (WF1 +) - P21-3 (WF1-) Всегда от 1,6 до 2,4 Ом P21-2 (WF2 +) - P21-4 (WF2-) Всегда от 1,6 до 2,4 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (Стереокомпонент Динамик) NG --> См. шаг 20 OK --> См. шаг 21
  18. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ДОКЛАДЧИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
  19. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
  20. ЗАМЕНА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  21. ЗАМЕНА УЗЛА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в ошибке связи с USB-устройством или «iPod».

Расшифровка кода ошибки NO.Условие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15DFПри выполнении одного из приведенных ниже условий: Ошибка связи с USB устройством «iPod» управляющее программное обеспечение неисправности системного микропроцессора Ошибка связи с «iPod»Мультимедийный интерфейс ECU USB-устройство или «iPod»

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда сигналы с диска в узле радиоприемника не могут быть считаны.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15E1При выполнении одного из приведенных ниже условий: Вставляется неподходящий диск. Не удается прочитать диск. Диск невозможно прочитать из-за грязи или царапин. Чтение диска невозможно, так как он вставлен вверх дном.CD или DVD радиоприемник в сборе
Схема №147
Схема №148
  1. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК Убедитесь, что диск не деформирован и не треснул. OK Нет деформации или трещин на диске NG --> CHANGE дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
  2. ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протрите его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ ДИСК НА ДРУГОЙ И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить диск на другой и перепроверить. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторите проверку на наличие расшифровка кода ошибки и проверьте, выводится ли снова тот же расшифровка кода ошибки. OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 4 OK --> END
  4. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в спутниковой радиоантенне, которая соединена с узлом радиоприемника.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15FEСпутниковая радиоантенна не подключена.Спутниковая радиоантенна Радиоприемник в сборе
B15FFКороткое замыкание происходит в спутниковой радиоантенне.

Питание подается на подсветку узла радиоприемника при нахождении переключателя управления светом в хвостовом или головном положении.

Схема №149
Схема №150
  1. ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕННОСТИ Проверьте, не загорается ли подсветка для радиоприемника в сборе, выключателя управления обогревателем или других (выключатель опасности, выключатель управления трансмиссией и т.д.) при повороте выключателя управления светом в положение головы или задних габаритов. Результат Результат Переход к Подсветка включается для всех компонентов, кроме сборки радиоприемника. А Не включается подсветка (радиоприемник в сборе, выключатель опасности, выключатель управления обогревателем и т.д.). B B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БАТАРЕЯ - РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ) Отсоедините разъем радиоприемника в сборе. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие J106-3 (ILL +) - Масса корпуса Хвостовик или головка переключателя освещения от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к радиоприемнику в сборе) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ) Отсоедините разъем радиоприемника в сборе и разъем комбинированного измерителя в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J106-17 (ILL-) - J35-9 (ILL-) Всегда ниже 1 Ом J35-9 (ILL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 2
  5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ.

При коротком замыкании в цепи громкоговорителя узел усилителя стереокомпонента обнаруживает короткое замыкание и прекращает вывод на громкоговорители.

Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 или динамиках.

  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №151
Схема №152
  1. Без передней центральной колонки
  2. С фронтальным центральным динамиком
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
  1. CONFIRM MODEL (Подтвердить модель) Выберите модель для проверки. Модель результата Переход к без переднего центрального громкоговорителя A с передним центральным громкоговорителем B B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от узла усилителя стереокомпонентов, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 и динамиков. * 1: w/Manual (SOS) выключатель Измерьте сопротивление между передним громкоговорителем № 1 LH и узлом усилителя стереокомпонентов, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие P44-3 (WFL +) - M13-1 Всегда ниже 1 Ом P44-8 (WFL-) - M13-2 Всегда ниже 1 Ом без ручного (SOS) переключателя: Измерьте сопротивление между передним динамиком № 1 справа и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-10 (WFR +) - L1-1 Всегда ниже 1 Ом P44-9 (WFR-) - L1-2 Всегда ниже 1 Ом с ручным (SOS) переключателем: Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонента и DCM (телематический приемопередатчик), чтобы проверить обрыв цепи в жгут проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-10 (WFR +) - J114-2 (SPI +) Всегда ниже 1 Ом P44-9 (WFR-) - J114-3 (SPI-) Всегда ниже 1 Ом с ручным (SOS) переключателем: Измерьте сопротивление между передним динамиком № 1 RH и DCM (телематический приемопередатчик) для проверки обрыва цепи в жгуте проводов. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие J114-5 (SPO +) - L1-1 Всегда ниже 1 Ом J114-6 (SPO-) - L1-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 3 и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P28-4 (FR +) - L2-1 (TWR +) Всегда ниже 1 Ом P28-10 (FR-) - L2-3 (TWR-) Всегда ниже 1 Ом P28-3 (FL +) - M4-1 (TWL +) Всегда ниже 1 Ом P28-9 (FL-) - M4-3 (TWL-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 2 и передними громкоговорителями № 3, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L2-2 (+) - L5-1 Всегда ниже 1 Ом L2-4 (-) - L5-2 Всегда ниже 1 Ом M4-2 (+) - M12-1 Всегда ниже 1 Ом M4-4 (-) - M12-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из тыловых динамиков и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-5 (RR +) - N3-1 Всегда ниже 1 Ом P44-12 (RR-) - N3-2 Всегда ниже 1 Ом P44-4 (RL +) - O3-1 Всегда ниже 1 Ом P44-11 (RL-) - O3-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из задних № 3 динамиков и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P44-2 (MR +) - N4-1 (+) Всегда ниже 1 Ом P44-7 (MR-) - N4-3 (-) Всегда ниже 1 Ом P44-1 (ML +) - O4-1 (+) Всегда ниже 1 Ом P44-6 (ML-) - O4-3 (-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из задних громкоговорителей No2 и задними громкоговорителями No3, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N4-2 (+ TW) - N6-1 Всегда ниже 1 Ом N4-4 (-TW) - N6-2 Всегда ниже 1 Ом O4-2 (+ TW) - O6-1 Всегда ниже 1 Ом O4-4 (-TW) - O6-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между динамиком стереокомпонента и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P28-1 (WF1 +) - P21-1 (WF1 +) Всегда ниже 1 Ом P28-5 (WF1-) - P21-3 (WF1-) Всегда ниже 1 Ом P28-2 (WF2 +) - P21-2 (WF2 +) Всегда ниже 1 Ом P28-6 (WF2-) - P21-4 (WF2-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между усилителем стереокомпонента в сборе и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов.Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P44-10 (WFR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P44-9 (WFR-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-3 (WFL +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-8 (WFL-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-2 (MR +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-7 (MR-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-1 (ML +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-6 (ML-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-5 (RR +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-12 (RR-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-4 (RL +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P44-11 (RL-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-4 (FR +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-10 (FR-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-3 (FL +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-9 (FL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-1 (WF1 +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-5 (WF1-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-2 (WF2 +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P28-6 (WF2-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше с Ручным выключателем (SOS): Измерьте сопротивление между правым передним громкоговорителем № 1 и массой кузова, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L1-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L1-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 2 и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L5-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L5-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше M12-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше M12-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между каждым из задних громкоговорителей № 2 и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N6-1 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше N6-2 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше O6-1 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше O6-2 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше Переход к следующему шагу на основе результата проверки. Условие результата Переход к OK B NG A B --> См. шаг 4 A --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от узла усилителя стереокомпонентов, DCM (телематического приемопередатчика) (с ручным (SOS) переключателем) и динамиков. Измерьте сопротивление между передним громкоговорителем № 1 LH и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие P45-3 (WFL +) - M13-1 Всегда ниже 1 Ом P45-8 (WFL-) - M13-2 Всегда ниже 1 Ом без ручного (SOS) переключателя: Измерьте сопротивление между передним динамиком № 1 справа и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P45-10 (WFR +) - L1-1 Всегда ниже 1 Ом P45-9 (WFR-) - L1-2 Всегда ниже 1 Ом с ручным (SOS) переключателем: Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонента и DCM (телематический приемопередатчик), чтобы проверить обрыв цепи в жгут проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P45-10 (WFR +) - J114-2 (SPI +) Всегда ниже 1 Ом P45-9 (WFR-) - J114-3 (SPI-) Всегда ниже 1 Ом с ручным (SOS) переключателем: Измерьте сопротивление между передним динамиком № 1 RH и DCM (телематический приемопередатчик) для проверки обрыва цепи в жгуте проводов. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие J114-5 (SPO +) - L1-1 Всегда ниже 1 Ом J114-6 (SPO-) - L1-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 3 и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P28-4 (FR +) - L2-1 (TWR +) Всегда ниже 1 Ом P28-10 (FR-) - L2-3 (TWR-) Всегда ниже 1 Ом P28-3 (FL +) - M4-1 (TWL +) Всегда ниже 1 Ом P28-9 (FL-) - M4-3 (TWL-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 2 и передними громкоговорителями № 3, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L2-2 (+) - L5-1 Всегда ниже 1 Ом L2-4 (-) - L5-2 Всегда ниже 1 Ом M4-2 (+) - M12-1 Всегда ниже 1 Ом M4-4 (-) - M12-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из задних громкоговорителей No2 и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия P45-5 (RR +) - N5-1 (+) Всегда ниже 1 Ом P45-12 (RR-) - N5-3 (-) Всегда ниже 1 Ом P45-4 (RL +) - O5-1 (+) Всегда ниже 1 Ом P45-11 (RL-) - O5-3 (-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из задних динамиков и задними динамиками № 2, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N5-2 (+ TW) - N2-1 Всегда ниже 1 Ом N5-4 (-TW) - N2-2 Всегда ниже 1 Ом O5-2 (+ TW) - O2-1 Всегда ниже 1 Ом O5-4 (-TW) - O2-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между динамиком стереокомпонента и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное Условие Связи Тестера Сопротивления Указанное Условие P28-1 (WF1 +) - P21-3 (WF1 +) Всегда Ниже 1 Ома P28-5 (WF1-) - P21-4 (WF1-) Всегда Ниже Меры на 1 Ом сопротивление между каждым из задних составляющих динамик стерео и составляющей сборкой усилителей стерео, чтобы проверить на разомкнутую цепь в монтажном жгуте. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P45-2 (SR +) - Q26-1 Всегда ниже 1 Ом P45-7 (SR-) - Q26-2 Всегда ниже 1 Ом P45-1 (SL +) - Q22-1 Всегда ниже 1 Ом P45-6 (SL-) - Q22-2 Always Below 1 ohm Измерьте сопротивление между передним динамиком стереокомпонента и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов.Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P28-8 (CTR +) - K2-1 Всегда ниже 1 Ом P28-7 (CTR-) - K2-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между усилителем стереокомпонента в сборе и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P45-10 (WFR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P45-9 (WFR-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P45-3 (WFL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P45-8 (WFL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P45-5 (RR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P45-12 (RR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P45-4 (RL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P45-11 (RL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше P45-2 (SR +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P45-7 (SR-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P45-1 (SL +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P45-6 (SL-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-4 (FR +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-10 (FR-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-3 (FL +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-9 (FL-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-1 (WF1 +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-5 (WF1-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-8 (CTR +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше P28-7 (CTR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше с ручным переключателем (SOS): Измерьте сопротивление между правым передним громкоговорителем № 1 и массой кузова, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L1-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L1-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 2 и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L5-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L5-2 - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше M12-1 - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше M12-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между каждым из задних динамиков и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N2-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше N2-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше O2-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше O2-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу
  4. ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление БЕЗ ПЕРЕДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Тестер Условие подключения Указанное условие L1-1 - L1-2 Always 3.2 to 4.8 ohm M13-1 - M13-2 Always 3.2 to 4.8 ohm W/передний CENTER SPEAKER Tester Условие подключения Указанное условие L1-1 - L1-2 Всегда от 4,8 до 7,2 Ом M13-1 - M13-2 Всегда от 4,8 до 7,2 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (динамик передней панели № 1) NG --> См. шаг 20 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить задний SPEAKER Resistance проверить Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление БЕЗ ПЕРЕДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Тестер Условие подключения Указанное условие N3-1 - N3-2 Always 3.2 to 4.8 ohm O3-1 - O3-2 Always 3.2 to 4.8 ohm W/передний CENTER SPEAKER Tester Условие подключения Указанное условие N2-1 - N2-2 Always 5.0 to 7.0 ohm O2-1 - O2-2 Always 5.0 to 7.0 ohm TEXT IN ILLUSTRATION * A w/o передний Center Speaker * B w/передний Center Speaker * 1 компонент без подключения кабеля (Задний динамик) NG --> См. шаг 23 OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить STEREO COMPONENT SPEAKER Resistance проверить Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление БЕЗ ПЕРЕДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Тестер Условие подключения Указанное условие P21-1 (WF1 +) - P21-3 (WF1-) Всегда от 1,6 до 2,4 Ом P21-2 (WF2 +) - P21-4 (WF2-) Всегда 1,6-2,4 Ом W/передний CENTER SPEAKER Тестер Условие подключения Указанное условие P21-3 (WF1 +) - P21-4 (WF1-) Всегда 6,2-7,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A без переднего центрального громкоговорителя * B с передним центральным громкоговорителем * 1 компонент без подключенного кабеля (Стереокомпонентный динамик) NG --> См. шаг 26 OK: Перейти к следующему шагу
  7. CONFIRM MODEL (Подтвердить модель) Выберите модель для проверки. Модель результата Переход к без переднего центрального громкоговорителя A с передним центральным громкоговорителем B B --> См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
  8. ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L5-1 - L5-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом M12-1 - M12-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (динамик передней панели № 2) NG --> См. шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу
  9. ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 3 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L2-1 (TWR +) - L2-3 (TWR-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом L2-1 (TWR +) - L2-2 (+) Всегда 10 кОм или выше L2-3 (TWR-) - L2-4 (-) Всегда ниже 1 Ом M4-1 (TWL +) - M4-3 (TWL-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом M4-1 (TWL +) - M4-2 (+) Всегда 10 кОм или выше M4-3 (TWL-) - M4-4 (-) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для RH * B для LH * 1 Компонент без подключенного жгута (Фронтальный громкоговоритель No3) NG --> См. шаг 22 OK: Перейти к следующему шагу
  10. ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ № 2 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N6-1 - N6-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом O6-1 - O6-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (динамик сзади № 2) NG --> См. шаг 24 OK: Перейти к следующему шагу
  11. ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ № 3 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Условие подключения стандартного резистивного тестера Указанное условие N4-1 (+) - N4-3 (-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом N4-1 (+) - N4-2 (+ TW) Всегда 10 кОм или выше N4-3 (-) - N4-4 (-TW) Всегда ниже 1 Ом O4-1 (+) - O4-3 (-) Всегда от 3,2 до 4,8 Ом O4-1 (+) - O4-2 (+ TW) Всегда 10 кОм или выше O4-3 (-) - O4-4 (-TW) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (Задний № 3 динамик) Переходите к следующему шагу на основании результата проверки. Условие результата Переход к OK (без ручного (SOS) переключателя) A OK (с ручным (SOS) переключателем) B NG C C --> См. шаг 25 B --> См. шаг 19 A --> ПЕРЕХОД К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ.
  12. ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L5-1 - L5-2 Всегда 10 кОм или выше M12-1 - M12-2 Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Передний № 2 динамик) NG --> См. шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу
  13. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ДИНАМИК Проверьте, что неисправность исчезает при установке заведомо исправного динамика. См. ДЕМОНТАЖ. OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключите все разъемы к передним громкоговорителям № 2, которые были отсоединены. Если есть вероятность того, что правый или левый передний динамик неисправен, проверьте, поменяв правый динамик на левый. Осмотр выполняйте с левого и правого борта. NG --> См. шаг 14 OK --> END (передний № 2 НЕИСПРАВЕН ДИНАМИК)
  14. ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 3 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L2-1 (TWR +) - L2-3 (TWR-) Всегда от 4,8 до 6,4 Ом L2-1 (TWR +) - L2-2 (+) Всегда ниже 1 Ом L2-3 (TWR-) - L2-4 (-) Всегда ниже 1 Ом M4-1 (TWL +) - M4-3 (TWL-) Всегда от 4,8 до 6,4 Ом M4-1 (TWL +) - M4-2 (+) Всегда ниже 1 Ом M4-3 (TWL-) - M4-4 (-) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для RH * B для LH * 1 Компонент без подключенного жгута (Фронтальный громкоговоритель No3) NG --> См. шаг 22 OK: Перейти к следующему шагу
  15. ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ № 2 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Условие подключения стандартного резистивного тестера Указанное условие N5-1 (+) - N5-3 (-) Всегда 10 кОм или выше N5-1 (+) - N5-2 (+ TW) Всегда ниже 1 Ом N5-3 (-) - N5-4 (-TW) Всегда ниже 1 Ом O5-1 (+) - O5-3 (-) Всегда 10 кОм или выше O5-1 (+) - O5-2 (+ TW) Всегда ниже 1 Ом O5-3 (-) - O5-4 (-TW) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (Задний динамик № 2) NG --> См. шаг 24 OK: Перейти к следующему шагу
  16. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДИНАМИК Проверьте, что неисправность исчезает при установке заведомо исправного динамика. См. ДЕМОНТАЖ. OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключите все разъемы к задним динамикам № 2, которые были отсоединены. Если есть вероятность того, что правый или левый задний динамик неисправен, произведите осмотр, поменяв правый динамик на левый. Осмотр выполняйте с левого и правого борта. NG --> См. шаг 17 OK --> END (задний № 2 НЕИСПРАВЕН ДИНАМИК)
  17. ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО СТЕРЕОКОМПОНЕНТА Проверка сопротивления динамика Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Q26-1 - Q26-2 Всегда от 4,8 до 6,4 Ом Q22-1 - Q22-2 Всегда от 4,8 до 6,4 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Задний стереокомпонентный динамик) NG --> См. шаг 27 OK: Перейти к следующему шагу
  18. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СТЕРЕОКОМПОНЕНТА Проверка сопротивления динамика Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие K2-1 - K2-2 Всегда от 4,8 до 6,4 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Передний стереокомпонентный динамик) Перейдите к следующему шагу на основе результата проверки. Условие результата Перейдите к OK (с ручным (SOS) переключателем) A OK (без ручного (SOS) переключателя) B NG C C --> См. Шаг 28 B --> ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ A: Перейти к следующему шагу
  19. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Resistance проверить Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия J114-2 (SPI +) - J114-5 (SPO +) Всегда ниже 1 Ом J114-3 (SPI-) - J114-6 (SPO-) Всегда ниже 1 Ом J114-2 (SPI +) - J114-3 (SPI-) Всегда 10 кОм или выше J114-5 (SPO +) - J114-6 (SPO-) Всегда 10 кОм или выше J114-3 (SPI-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше J114-6 (SPO-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного электрического жгута (DCM (телематический приемопередатчик)) NG --> См. Шаг 29 OK --> ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  20. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ДОКЛАДЧИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
  21. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
  22. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 3 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
  23. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
  24. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
  25. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ № 3 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
  26. ЗАМЕНА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  27. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
  28. ЗАМЕНИТЬ ФРОНТАЛЬНЫЙ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
  29. ЗАМЕНИТЕ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК). Смотри ДЕМОНТАЖ

ECU мультимедийного интерфейса посылает звуковой сигнал на дисплей и дисплей навигационного модуля через эту схему.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, узле радиоприемника, дисплее и дисплее навигационного модуля, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 или динамиках.

  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №160

Через эту схему адаптер стерео разъема № 1 посылает звуковой сигнал внешнего устройства на радиоприемник в сборе.

Отправленный звуковой сигнал усиливается узлом стереокомпонентного усилителя или узлом радиоприемника, а затем посылается на громкоговорители.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, узле радиоприемника, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 или динамиках.

  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №161
Схема №162
Схема №163
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ - НЕТ. 1 АДАПТЕР СТЕРЕОДЖЕКА В СБОРЕ) Отсоедините разъем адаптера стереоджека № 1 в сборе и разъем радиоприемника в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие z7-9 (AUXO) - J106-5 (AUXI) Всегда ниже 1 Ом z7-8 (ASGN) - J106-21 (ASGN) Всегда ниже 1 Ом z7-6 (ARO) - J106-19 (ARI) Всегда ниже 1 Ом z7-7 (ALO) - J106-20 (ALI) Всегда ниже 1 Ом z7-10 (AGND) - J106-6 (AGND) Всегда ниже 1 Ом z7-9 (AUXO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z7-8 (ASGN) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z7-6 (ARO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z7-7 (ALO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z7-10 (AGND) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к радиоприемнику в сборе) * 2 Вид спереди разъема электрожгута (до адаптера стереоразъема № 1 в сборе) NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK --> См. шаг 2
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Блок адаптера стерео разъема No1 посылает звуковой сигнал данных внешнего устройства в ECU мультимедийного интерфейса через эту схему.

Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем ECU мультимедийного интерфейса. Отсоедините разъем адаптера стереоразъема No1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие z7-3 (UDO +) - J117-2 (UDI +) Всегда ниже 1 Ом z7-2 (UDO-) - J117-3 (UDI-) Всегда ниже 1 Ом z7-5 (UJSS) - J117-5 (UESS) Всегда ниже 1 Ом z7-3 (UDO +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше z7-2 (UDO-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z7-5 (UJSS) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к ЭКУ мультимедийного интерфейса) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (до адаптера стереоразъема № 1 в сборе) NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK --> См. шаг 2
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ.

DCM (телематический приемопередатчик) посылает сигнал отключения звука на узел усилителя стереокомпонента.

Узел стереокомпонентного усилителя регулирует громкость в соответствии с сигналом приглушения от DCM (телематического приемопередатчика).

Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Standard напряжение Tester Connection Condition Specified Condition J114-17 (MUTE) - кузов масса двигатель выключатель on (ACC), audio система is playing --> Manual (SOS) выключатель on, Emergency call mode Выше 3,5 В --> Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (DCM (Telematics Transceiver)) NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 4.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъем сборки усилителя стереокомпонентов и разъем DCM (телематический приемопередатчик). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие P43-7 (TMUT) - J114-17 (MUTE) Всегда ниже 1 Ом P43-7 (TMUT) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Заданное условие P43-7 (TMUT) - Корпус заземлен Выключатель двигателя включен (ACC) Выше 3,5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сборка усилителя стереокомпонента) NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 5
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ.
  5. ЗАМЕНИТЕ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК). См. раздел ДЕМОНТАЖ.
  6. ЗАМЕНА УЗЛА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ.

Схема необходима для автоматического выравнивателя звука (ASL), встроенного в сборку усилителя стереокомпонентов.

Функция автоматического выравнивания звука (ASL) автоматически регулирует уровень громкости аудиосистемы, чтобы компенсировать повышенный шум транспортного средства (шум транспортного средства имеет тенденцию увеличиваться с увеличением скорости транспортного средства). ASL регулирует уровень громкости на основе сигналов скорости транспортного средства, которые он принимает от комбинационного измерителя.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на следующей схеме не будут работать нормально.
Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъем сборки усилителя стереокомпонентов и разъем сборки комбинированного измерителя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие P43-2 (SPD) - J34-5 (+ S) Всегда ниже 1 Ом P43-2 (SPD) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить COMBINATION METER сборка (выход WAVEFORM) (ОСМОТР УЗЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА (ФОРМА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА) Повторно подсоедините разъем узла комбинированного измерительного прибора. Проверьте форму выходного сигнала. Подключите осциллограф к клеммной P43-2 (SPD) и заземлению корпуса. Включите выключатель двигателя (IG). Медленно поворачивайте колесо. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. Клеммная P43-2 для измерения состояния изделия (SPD) - масса корпуса Настройка инструмента 5 В/DIV., 20 мс/DIV. Состояние транспортного средства Колесо вращается ОК Форма сигнала аналогична показанной на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Когда система функционирует нормально, один оборот колеса генерирует 4 импульса. При увеличении скорости транспортного средства ширина, обозначенная (А) на иллюстрации, сужается. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на сборку усилителя стереокомпонентов) NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 3
  3. ЗАМЕНА УЗЛА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  4. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ. Смотри ДЕМОНТАЖ

Эта схема обеспечивает питание узла радиоприемника.

Схема №173

Эта схема обеспечивает питание узла усилителя стереокомпонентов.

Схема №174

Эта схема обеспечивает питание для ECU мультимедийного интерфейса.

Схема №175
Схема №176
  1. Проверить MULTI-MEDIA INTERFACE ECU Отсоедините разъем Multi-Media Interface ECU. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие J112-12 (+ B) - J112-7 (масса) Всегда от 11 до 14 В J112-11 (ACC) - J112-7 (масса) двигатель выключатель on (ACC) 11 to 14 V TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU с мультимедийным интерфейсом) NG --> См. шаг 2 OK --> ПЕРЕХОД К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ
  2. Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем дисплея модуля индикации и навигации. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия J112-11 (ACC) - J104-11 (ACC) Всегда ниже 1 Ом J112-12 (+ B) - J104-12 (+ B) Всегда ниже 1 Ом J112-7 (масса) - J104-7 (масса) Всегда ниже 1 Ом J112-11 (ACC) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше J112-12 (+ B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше J112-7 (масса) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше OK --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK --> См. шаг 3
  3. ЗАМЕНА ДИСПЛЕЯ И ДИСПЛЕЯ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ.

Примечание