Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как разобрать и собрать дифференциал Volkswagen Phaeton I

Трансмиссия 18 иллюстраций ~3 мин чтения Дилерская информация
Разборка и сборка дифференциала

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Стержень (VW 295)
  • Прижимная пластина (VW 401)
  • Прижимная пластина (VW 402)
  • Выколотка (VW 407)
  • Выколотка (VW 408 A)
  • Выколотка (VW 412)
  • Оправка (VW 442)
  • Оправка (40-21)
  • Нажимной диск (40-105)
  • Оправка (2050)
  • Выколотка (3138)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
  • Съемник конического роликового подшипника (V.A.G 1582)
  • Захват (V.A.G 1582/6)
  • Съемник (Kukko 44/2)

Внутреннее кольцо конического роликоподшипника нагреть перед установкой до 100 °C.

Заменять оба конических роликовых подшипника вместе.

Регулировка дифференциала при замене конических роликовых подшипников, корпуса дифференциала, крышки задней главной передачи, главной зубчатой пары и картера коробки передач .

Закрепление задней главной передачи на стенде-кантователе Илл.

  • Крышка задней главной передачи Примечание — Крышка задней главной передачи Примечание
  • Кольцо круглого сечения обязательно заменить устанавливать смоченным в масле — Кольцо круглого сечения
  • Картер задней главной передачи Примечание — Картер задней главной передачи Примечание
  • Регулировочная шайба S1 записать толщину порядок выполнения регулировки — Регулировочная шайба S1
  • Наружное кольцо малого конического роликоподшипника Примечание выбивание Илл. запрессовка Илл. — Наружное кольцо малого конического роликоподшипника Примечание
  • Внутреннее кольцо малого конического роликоподшипника Примечание снятие Илл. напрессовка Илл. — Внутреннее кольцо малого конического роликоподшипника Примечание
  • Болт, момент затяжки 60 Нм + на 45° довернуть обязательно заменить болты ввернуть, поддерживая с обратной стороны, и крест-накрест затянуть предписанным моментом Идентификация (см. Vertrieb Original Teile) — Болт, момент затяжки 60 Нм + на 45° довернуть
  • Корпус дифференциала Примечание — Корпус дифференциала Примечание
  • Ведомое коническое зубчатое колесо Примечание подобрано парой с ведущей шестерней главной передачи (главная пара) отделять при помощи выколотки Илл. монтаж на корпусе дифференциала Илл. идентифицировать по буквенным обозначениям на коробке передач через (см. Vertrieb Original Teile) — Ведомое коническое зубчатое колесо Примечание
  • Зажимная втулка для стопорения оси сателлитов дифференциала запрессовать заподлицо — Зажимная втулка
  • Внутреннее кольцо большого конического роликоподшипника Примечание снятие Илл. напрессовка Илл. — Внутреннее кольцо большого конического роликоподшипника Примечание
  • Наружное кольцо большого конического роликоподшипника Примечание выбивание Илл. запрессовка Илл. — Наружное кольцо большого конического роликоподшипника Примечание
  • Регулировочная шайба S2 записать толщину порядок выполнения регулировки — Регулировочная шайба S2
  • Резьбовая вставка — Резьбовая вставка
  • Коническая полуосевая шестерня установка Илл. регулировка — Коническая полуосевая шестерня
  • Конический сателлит дифференциала установка Илл. — Конический сателлит дифференциала
  • Ось сателлитов дифференциала выпрессовать с помощью выколотки — Ось сателлитов дифференциала
  • Регулировочная шайба определение толщины — Регулировочная шайба
  • Регулировочная шайба проверить на отсутствие трещин — Регулировочная шайба
  1. После снятия проверить регулировочные шайбы на отсутствие повреждений.

A - съемник обычного типа с двумя захватами, например съемник (Kukko 44/2)

Внимание! Надеть защитные перчатки!

  1. Внутренние кольца перед напрессовкой нагреть примерно до 100°C
  1. Перед использованием съемника установить нажимной диск (40-105) на корпус дифференциала.

Внимание! Надеть защитные перчатки!

  1. Внутренние кольца перед напрессовкой нагреть примерно до 100°C
  1. После снятия проверить регулировочные шайбы на отсутствие повреждений.

Внимание! Надеть защитные перчатки!

  1. Ведомое коническое зубчатое колесо нагреть приблизительно до 100 °C и насадить.
  2. При установке ведомого конического зубчатого колеса применять центрирующие штифты [А] (собственного изготовления).
  1. При замене конических полуосевых шестерен заново промерить установочные шайбы .
  2. Установить конические полуосевые шестерни с подобранными по размеру установочными шайбами.
  3. Установить конические сателлиты со смещением 180° и развернуть их внутрь [стрелка].
  4. Вставить установочные шайбы и выровнять их.
  5. Установить резьбовые вставки, соблюдая правильность положения.
  6. Впрессовать ось для сателлитов в конечное положение и зафиксировать.
Регулировка конических сателлитов дифференциала
  1. Установить конические полуосевые шестерни с шайбами толщиной в 0,5 мм.
  2. Установить конические сателлиты вместе с регулировочными шайбами со смещением 180°.

Следить, чтобы регулировочные шайбы не поменялись местами.

  1. Забить ось сателлитов дифференциала.
  2. Выдавить конические сателлиты наружу.
  3. Нажать на конические полуосевые шестерни [в направлении стрелок] и проверить зазор.
  1. Подобрать регулировочную шайбу самой большой толщины, какие только удастся установить, чтобы применить для конических полуосевых шестерен на каждой стороне.
  2. Отбирать регулировочные шайбы равной толщины.
Таблица регулировочных шайб
Толщина регулировочной шайбы (мм)
0,500,700,90
0,600,801,00

Регулировочные шайбы идентифицировать через (см. Vertrieb Original Teile).

Если не удается измерить зазор, а конические саттелиты еще вращаются, регулировка также считается правильной.