Главная/Volkswagen/Phaeton/Volkswagen Phaeton I (2004-2006)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как отремонтировать переднюю главной передачи и раздаточной…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как отремонтировать переднюю главной передачи и раздаточной коробки Volkswagen Phaeton I

Трансмиссия 12 иллюстраций ~6 мин чтения Дилерская информация

ПримечаниеИнструкция Общие указания по проведению ремонтных работ . Правила поддержания чистоты при проведении работ на автоматической коробке передач .

Снятие и установка раздаточной коробки с дифференциалом Torsen

Снятие и установка раздаточной коробки с дифференциалом Torsen (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39).

Передняя главная передача и раздаточная коробка - обзор компонентов

ПримечаниеИнструкция Компоненты, показанные на рисунке, можно снимать при установленной КП.

  • Болт с внутренним шестигранником - 25 Нм — Болт с внутренним шестигранником - 25 Нм
  • Вторичный фланец для карданного вала — Вторичный фланец для карданного вала
  • Сальник замена (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39). — Сальник
  • Болт -23 Нм 4 шт. — Болт -23 Нм
  • Крышка корпуса — Крышка корпуса
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения смазать трансмиссионным маслом — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
  • Радиальный шарикоподшипник для шестерни 1 выпрессовка Илл. запрессовка Илл. — Радиальный шарикоподшипник
  • Шестерня 1 для задней главной пары в случае повреждения заменять только вместе с шестерней 2 Поз. для снятия вместе с Поз. и Поз. из корпуса раздаточной коробки извлечь назад — Шестерня 1
  • Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
  • Игольчатый подшипник для шестерни 1 снимать только для замены для замены нагреть раздаточную коробку примерно до 100 °C и выбить игольчатый подшипник при помощи оправки назад (Внимание! Надеть защитные перчатки!) вбивать с втулкой (30-21) до упора — Игольчатый подшипник
  • Болт -23 Нм ослаблять и затягивать крест-накрест — Болт -23 Нм
  • Корпус раздаточной коробки заменять только в случае повреждения — Корпус раздаточной коробки
  • Стяжная гайка Вторичный фланец для карданного вала Поз. — Стяжная гайка
  • Игольчатый подшипник для шестерни 2 Поз. снимать только для замены замена — Игольчатый подшипник
  • Стопорное кольцо для блокирования игольчатого подшипника Поз. в корпусе раздаточной коробки Поз. — Стопорное кольцо
  • Шестерня 2 для задней главной пары в случае повреждения заменять только вместе с шестерней 1 Поз. для снятия снять раздаточную коробку (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39), снимать с Поз. и Поз. — Шестерня 2
  • Радиальный шарикоподшипник для шестерни 2 выпрессовка Илл. запрессовка Илл. — Радиальный шарикоподшипник
  • Стопорное кольцо для блокирования радиального шарикоподшипника Поз. в корпусе раздаточной коробки — Стопорное кольцо
  • Крепежная шайба для радиального шарикоподшипника Поз. перед установкой приклипсовать направляющий щиток Поз. — Крепежная шайба
  • Направляющий щиток — Направляющий щиток
  • Болт - 8 Нм для крепежной шайбы Поз. — Болт - 8 Нм
  • Стопорное кольцо для блокирования радиального шарикоподшипника Поз. на шестерне 2 Поз. — Стопорное кольцо
  • Прокладка замена (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39). — Прокладка
  • Дифференциал Torsen при повреждении заменить в сборе снятие и установка (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39). — Дифференциал Torsen
  • Сальник замена — Сальник
  • Магнит установка (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39). — Магнит
  • Установочная втулка 2 шт. — Установочная втулка
  • Сапун для раздаточной коробки с установленной крышкой Монтажное положение: сапун без крышки должен выступать из корпуса на 10...11 мм — Сапун
  • Болт - 23 Нм ослаблять и затягивать крест-накрест — Болт - 23 Нм
  • Промежуточный фланец передней главной передачи снятие и установка (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39). — Промежуточный фланец передней главной передачи
  • Прокладка замена (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39). — Прокладка
  • Установочная втулка — Установочная втулка
  • Приводная шестерня для передней главной передачи снятие и установка (см. Глава„Замена сальника в ведущей шестерне“) — Приводная шестерня
  • Промежуточная шестерня для передней главной передачи Монтажное положение: обозначения шестерен направлены к раздаточной коробке — Промежуточная шестерня
  • Шестерня для передней главной передачи Монтажное положение: обозначения шестерен направлены к раздаточной коробке — Шестерня
  • Сальник замена — Сальник
Замена сальника вторичного фланца карданного вала

Замена сальника вторичного фланца карданного вала (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39).

Замена сальника вторичного фланца передней главной передачи

ПримечаниеИнструкция На левой стороне промежуточного фланца передней главной передачи находится контрольное масляное отверстие [стрелка] для сальника ведущей шестерни и сальника на промежуточном фланце передней главной передачи.

Порядок выполнения работ

  1. Снять раздаточную коробку (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39).
  2. Снять промежуточный фланец передней главной передачи (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39).
  3. Выбить сальник [стрелка] при помощи оправки в направлении к раздаточной коробке.
  1. Проверить посадку сальника на промежуточном фланце передней главной передачи на повреждения, при необходимости исправить.
  2. Надеть сальник на пресс-шайбу (3404).
  • Большее, выдающееся наружное кольцо [стрелка] сальника направлено к пресс-шайбе.
  1. Запрессовать сальник с помощью пресс-шайбы (3404) до упора пресс-шайбы.
  2. Установить промежуточный фланец передней главной передачи (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39).
  3. Установить раздаточную коробку (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39).
  4. Проверить и при необходимости откорректировать уровень ATF в планетарной передаче (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта37).
Замена сальника в ведущей шестерне

ПримечаниеИнструкция На левой стороне промежуточного фланца передней главной передачи находится контрольное масляное отверстие [стрелка] для сальника ведущей шестерни и сальника на промежуточном фланце передней главной передачи.

Порядок выполнения работ

  1. Снять раздаточную коробку (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39).
  2. Снять промежуточный фланец передней главной передачи (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39).

Внимание! Промежуточную шестерню [1] и шестерню [3] для сохранения направления вращения необходимо установить в прежнее положение.

  1. Отметить монтажное положение промежуточной шестерни [1] и шестерни [3].
  2. Снять шестерню вместе с промежуточной шестерней, для этого немного оттянуть назад приводную шестерню [2].
  3. Снять ведущую шестерню [2].
  4. Выбить сальник при помощи оправки.
  5. Надеть сальник на пресс-шайбу (3403).
  1. Запрессовать сальник с помощью пресс-шайбы (3403) до упора пресс-шайбы.

ПримечаниеИнструкция На [поз. A] и [поз. B] внимание не обращать.

  1. Заклеить шлицевую часть [стрелка] первичного вала по всей длине равномерно и без складок изолентой, чтобы не допустить повреждения сальника при установке ведущей шестерни.
  1. Установить промежуточный фланец передней главной передачи (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39).
  2. Установить раздаточную коробку (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39).
  3. Проверить и при необходимости откорректировать уровень ATF в планетарной передаче (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта37).
Замена игольчатого подшипника шестерни 2

Порядок выполнения работ

  1. Снять раздаточную коробку (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39).

ПримечаниеИнструкция На верхней части рисунка показано, как крюк съемника с внутренним захватом [B] вставляется в игольчатый подшипник [1].

  1. Сдвинуть центровочную втулку [2]съемника с внутренним захватом (Kukko 21/4)[поз. B] примерно на 4 мм в направлении [стрелки], чтобы захват съемника мог раскрыться достаточно широко.
  2. Зацепить съемник с внутренним захватом [B] за верхнюю кромку игольчатого подшипника [1] и закрепить съемник гайкой.
  3. Установить контропору (Kukko 22/1)[поз. A] на съемник [B], как показано на рисунке.
  4. Подпереть контропору нажимной плитой (VW 402) и закрепить гайкой [3] контропоры.

Внимание! Надеть защитные перчатки!

  1. Быстро нагреть корпус раздаточной коробки снаружи промышленным феном в области места посадки игольчатого подшипника примерно до 100 °C.
  2. Быстро снять игольчатый подшипник.
  3. Проверить посадку игольчатого подшипника в корпусе раздаточной коробки на повреждения, при необходимости исправить.

Внимание! Надеть защитные перчатки!

  1. Быстро и равномерно нагреть корпус раздаточной коробки снаружи промышленным феном в области места посадки игольчатого подшипника примерно до 100 °C.
  2. Установить запрессовочную втулку для сальника (2080 A) в новый игольчатый подшипник [1].
  1. Запрессовать игольчатый подшипник при помощи оправки (VW 408 A) до упора в корпус раздаточной коробки.
  2. Установить раздаточную коробку (см. Автоматическая коробка передач 01V - передний и полный привод Группа ремонта39).