Снятие
- Распределительный модуль снят.
- Установить рычаг селектора коробки передач в положение «„P“» (рычаг включения направлен назад).
- Снять многофункциональный выключатель (F125) с коробки передач [стрелки].
- Выпрессовать установочную втулку рычага селектора коробки [стрелки].
- Привести вал выбора передач в положение «„1“»[стрелка].
- Пережать последнюю ступень фиксатора до упора, чтобы использовать весь ход вала выбора в [направлении стрелки].
- Выпрессовывать установочную втулку рычага привода парковочной блокировки вниз до тех пор [стрелка], пока не станет возможным перемещение рычага привода на вале выбора.
ПримечаниеИнструкция Дальше установочную втулку не забивать, так как она может повредить уплотнительное кольцо приводного вала. Уплотнительное кольцо отдельно заменить невозможно.
- Снова привести вал выбора в положение «„P“».
ПримечаниеИнструкция Винты крепления фиксирующей пружины нельзя ослаблять ни в коем случае - ее регулировка средствами сервисной станции невозможна.
- Нажать на фиксирующую пружину отверткой вниз [стрелка] и легкими ударами пластмассового молотка немного сдвинуть вал выбора к правой стороне коробки (сторона дифференциала).
ПримечаниеИнструкция При этом на правой стороне коробки выдавливается уплотнительная пробка вала выбора.
- Выпрессовывать установочную втулку фиксирующей шайбы вниз до тех пор, пока не станет возможным перемещение фиксирующей шайбы на вале выбора.
- Извлечь вал выбора [1] из картера коробки передач.
- Снять рычаг привода [2] с тягой привода парковочной блокировки.
- Снять фиксирующую шайбу [3].
- Извлечь установочные втулки из рычага привода и фиксирующей шайбы.
- Подцепить рычагом и извлечь уплотнение вала выбора.
Установка
- Вдвинуть вал выбора [1] в картер коробки, при этом насадить фиксирующую шайбу [3] и рычаг привода парковочной блокировки [2].
- Следить за положением вала выбора:
- Плоская сторона вала выбора [стрелка] направлена к центрирующему пальцу [4]многофункционального выключателя (F125).
- Нажать отверткой на фиксирующую пружину вниз и переместить фиксирующую шайбу в положение «„P“» на ролик фиксирующей пружины.
- Запрессовать заподлицо установочную втулку фиксирующей пружины.
- Привести вал выбора с фиксирующей шайбой в положение «„D“» (среднее положение).
- Запрессовать заподлицо установочную втулку рычага привода парковочной блокировки [стрелка].
- Запрессовать уплотнительную пробку [1] вала выбора с помощью подходящей оправки [стрелка].
- Установить новое уплотнительное кольцо на монтажную втулку (3454) и запрессовать до упора.
ПримечаниеИнструкция На рисунке показана установка с помощью монтажного рычага [A] при установленной коробке передач.
- Установить рычаг селектора коробки, как показано на рисунке, и запрессовать установочную втулку.
- Установить рычаг включения коробки передач в положение «„P“» (рычаг включения направлен назад).
- Установить многофункциональный выключатель (F125)[Поз. 3] на вал выбора.
- Срез на шлицах в многофункциональном выключателе (F125) должен прилегать к срезу вала выбора [1].
- Установить многофункциональный выключатель (F125) по центру на вал выбора.
ПримечаниеИнструкция Многофункциональный выключатель (F125) не перекашивать и не прилагать усилие при его установке, при этом возможно повреждение контактов.
- Поворачивать многофункциональный выключатель (F125) до тех пор, пока не станет возможным установка калибрового отверстия [4] на корпусе выключателя на установочный штифт [2] на картере коробки.