Снятие и установка дифференциала
- Болт, 10 Нм и 90° довернуть — Болт, 10 Нм и 90° довернуть
- Фланцевый вал при отвинчивании заблокировать стержнем от прокручивания — Фланцевый вал
- Уплотнительное кольцо фланцевого вала замена — Уплотнительное кольцо фланцевого вала
- Резьбовая пробка маслоналивного отверстия, 40 Нм проверка масла в коробке передач — Резьбовая пробка маслоналивного отверстия, 40 Нм
- Заглушка при замене плотно загонять в крышку главной передачи — Заглушка
- Дифференциал разборка и сборка при замене: регулировать ведомое коническое зубчатое колесо — Дифференциал
- Кольцо круглого сечения обязательно заменить устанавливать с использованием трансмиссионного масла — Кольцо круглого сечения
- Крышка главной передачи при замене: регулировать ведомое коническое зубчатое колесо если при замене отсутствует заглушка Поз., плотно загнать ее по месту — Крышка главной передачи
- Болт, 25 Нм 10 шт. — Болт, 25 Нм
- Картер коробки передач ремонт — Картер коробки передач
Разборка и сборка дифференциала
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Прижимная пластина (VW 401)
- Прижимная пластина (VW 402)
- Подвижный штамп (VW 408 A)
- Подвижный штамп (VW 412)
- Оправка (VW 442)
- Приспособление для выпрессовки и напрессовки (VW 459)
- Стержень (VW 295)
- Оправка (40-21)
- Нажимной диск (40-105)
- Выколотка (3138)
- Съемник конического роликового подшипника (V.A.G 1582)
- Захват (V.A.G 1582/3)
- Нажимной диск (30-205)
- Втулка (3144)
- Захват (V.A.G 1582/6 A) или захват (V.A.G 1582/6)
- Картер коробки передач Примечание — Картер коробки передач Примечание
- Регулировочная шайба S2 записать толщину порядок выполнения регулировки — Регулировочная шайба S2
- Наружное кольцо малого конического роликоподшипника Примечание выбивание Илл. запрессовка ударным способом Илл. — Наружное кольцо малого конического роликоподшипника Примечание
- Внутреннее кольцо малого конического роликоподшипника Примечание снятие Илл. напрессовка Илл. — Внутреннее кольцо малого конического роликоподшипника Примечание
- Ведомое коническое зубчатое колесо Примечание подобрано парой с ведущей шестерней главной передачи (главная пара) идентифицировать по буквенным обозначениям на коробке передач в соответствии с (см. Vertrieb Original Teile/Подразделение VW по сбыту оригинальных запчастей) . отделять при помощи стержня Илл. монтаж на корпусе дифференциала Илл. — Ведомое коническое зубчатое колесо Примечание
- Корпус дифференциала Примечание — Корпус дифференциала Примечание
- Болт, момент затяжки 60 Нм + на 45° довернуть обязательно заменить использовать только оригинальные запчасти — Болт, момент затяжки 60 Нм + на 45° довернуть
- Внутреннее кольцо большого конического роликоподшипника Примечание снятие Илл. напрессовка Илл. — Внутреннее кольцо большого конического роликоподшипника Примечание
- Наружное кольцо большого конического роликоподшипника Примечание выбивание Илл. запрессовка Илл. — Наружное кольцо большого конического роликоподшипника Примечание
- Регулировочная шайба S1 записать толщину порядок выполнения регулировки — Регулировочная шайба S1
- Крышка главной передачи Примечание с кольцом круглого сечения обязательно заменять уплотнительное кольцо круглого сечения при установке смачивать уплотнительное кольцо круглого сечения трансмиссионным маслом — Крышка главной передачи Примечание
- Регулировочная шайба определение толщины для нового Илл. — Регулировочная шайба
- Коническая полуосевая шестерня установка Илл. регулировка Илл. — Коническая полуосевая шестерня
- Резьбовая вставка — Резьбовая вставка
- Регулировочная шайба проверить отсутствие трещин и выкрашиваний — Регулировочная шайба
- Конический сателлит дифференциала установка Илл. регулировка Илл. — Конический сателлит дифференциала
- Ось сателлитов дифференциала после извлечения штифта выпрессовать с помощью стержня перед запрессовкой отцентрировать регулировочные шайбы — Ось сателлитов дифференциала
- Полый штифт обязательно заменить запрессовать заподлицо — Полый штифт
- Перед использованием съемника установить нажимной диск (40-105) на корпус дифференциала.
- Перед использованием съемника установить нажимной диск (40-105) на корпус дифференциала.
ПримечаниеИнструкция Можно использовать также захват (V.A.G 1582/6 A).
- Напрессовать внутреннее кольцо конического роликоподшипника на корпус дифференциала до упора.
- Напрессовать внутреннее кольцо конического роликоподшипника на корпус дифференциала до упора.
- При установке ведомого конического зубчатого колеса применять центрирующие штифты [А] (собственного изготовления).
Внимание! Надеть защитные перчатки!
- Дать слегка остыть перед завинчиванием крепежных болтов. Затем затянуть предписанным моментом.
- Установить регулировочные шайбы на сателлиты, слегка смазав консистентной смазкой.
- Установить конические полуосевые шестерни с подобранными регулировочными шайбами Илл..
- Установить конические сателлиты со смещением 180° и развернуть их внутрь [стрелка].
- Вложить резьбовые вставки.
Установочное положение: Уступ к конической полуосевой шестерне
- Выровнять регулировочные шайбы так, чтобы они совпали с отверстием.
- Впрессовать ось для сателлитов в конечное положение и зафиксировать.
- Установить полуосевые шестерни с самыми тонкими (0,5 мм) регулировочными шайбами.
- Установить сателлиты с регулировочными шайбами и запрессовать ось.
ПримечаниеИнструкция После этого нельзя путать сателлиты и регулировочные шайбы.
- Прижать сателлиты наружу и проверить от руки зазор в полуосевых шестернях [стрелки].
- Зазор регулировать установкой соответствующей регулировочной шайбы Символ, определяющий позицию иллюстрации.
Заданное значение: макс. 0,10 мм
ПримечаниеИнструкция Установка считается правильной, когда нет ощутимого зазора, а сателлиты еще могут вращаться [стрелка]. Регулировочные шайбы идентифицировать по (см. Vertrieb Original Teile/Подразделение VW по сбыту оригинальных запчастей).
Имеющиеся в наличии регулировочные шайбы
| Толщина регулировочной шайбы (мм) | ||
|---|---|---|
| 0,50 | 0,70 | 0,90 |
| 0,60 | 0,80 | 1,00 |
- Перемычки [A] и [B] вывернуть настолько, чтобы они вошли во внешнее кольцо внутри выемки в крышке.
- После снятия проверить регулировочные шайбы на повреждения.