Снятие и установка коробки передач
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Траверса (10-222A)
- Стойки стенда (10-222A/1)
- Грузовая скоба (10-222A/12)
- Адаптер (10-222 A/16)
- Адаптер (10-222 A/18)
- Адаптер (10-222 A/19)
- Отжимной рычаг (80-200)
- Монтажный захват коробки передач (3282)
- Установочный шаблон (3282/19)
- Поддон (V.A.G 1306)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
- Приспособление для транспортировки (3457) или
- Приспособление для транспортировки (T40013)
- Подъемник двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A)
Снятие коробки передач
- Рычаг селектора установить в положение «„P“».
- Отсоединить обе аккумуляторные батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Аккумуляторная батарея; отключение и подключение аккумуляторной батареи).
- Снять кожух с двигателя.
- Снять корпус воздушного фильтра со всасывающим шлангом (см. 6-цилиндровый инжекторный двигатель Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска; воздушный фильтр - разборка и сборка).
- Держатель [стрелка A] магистрали усилителя руля [1] снять с левого лонжерона [стрелка B].
- Освободить левую заднюю проушину крепления на двигателе.
- Для этого отсоединить держатели топливопроводов сзади от крышки головки цилиндров.
- Установить траверсу (10-222A) вместе со стойками стенда (10-222A/1), адаптерами (10-222 A/19), 10-222 A/16 (10-222 A/16) и 10-222 A/18 (10-222 A/18).
Длинной стороной адаптеры (10-222 A/18) обращены к переднему концу.
- Установить адаптер (10-222 A/19) на лонжерон.
- Адаптер сместить настолько, чтобы он воспринял вес агрегата.
Стойки стенда (10-222A/1) служат только как подстраховка от опрокидывания.
- Затем соединить крюк (10-222A/16/1) с траверсой.
- Немного подтянуть силовой агрегат винтами траверсы.
- Поднять автомобиль.
- Снять шумоизолирующий кожух под двигателем и коробкой передач.
- Консоль опоры силового агрегата отсоединить от опоры агрегата [стрелки].
- Отвернуть левый и правый карданные (шарнирные) валы от фланцев.
- Снять экраны главной передачи [1] и правого карданного вала [2][стрелки A и B]. Болты [стрелки B] на рисунке закрыты экраном.
- Отсоединить штекер[2] провода многофункционального переключателя.
- Повернуть предохранительный рычаг [стрелка], отсоединить разъем [1] жгута проводки коробки передач.
- Перекусить биндер кабеля [3].
- Обе приемные трубы выпускной системы отделить по двойному хомуту, отсоединить от держателей на коробке передач и от нейтрализаторов (см. 6-цилиндровый инжекторный двигатель Группа ремонта26 Снятие и установка деталей выпускной системы).
- Пометить положение опорного кронштейна для троса селектора на коробке передач для последующей установки, опорный кронштейн отвинтить [стрелки].
- Снять трос селектора с рычага/вала переключения [стрелка].
- Стабилизатор [1] отвернуть от подрамника [стрелки] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление - передний и полный привод Группа ремонта40 Ремонт передней подвески; В - снятие и установка подрамника, нижних рычагов подвески и стабилизатора).
- Отвернуть нижние гайки [2] на опоре двигателя с левой и правой стороны.
- Отсоединить вакуумные магистрали [3] от опор двигателя.
- Поднять силовой агрегат винтами траверсы (10-222A) и адаптером (10-222 A/16) настолько, чтобы у правой опоры двигателя расстояние [a] достигало примерно 30 мм.
У левой опоры двигателя расстояние [a] должно составлять около 15 мм.
- Снять нижние болты, соединяющие двигатель с коробкой передач, со стороны двигателя [стрелки].
- Снова опустить силовой агрегат с помощью винтов и адаптера (10-222 A/16) в положение для установки.
- Затянуть прежние гайки на опоре двигателя снизу с левой и правой стороны.
- Отсоединить проводку от стартера и держателя на коробке передач.
- Снять стартер.
- Отвернуть гидротрансформатор от ведомого диска (3 крепежных болта).
Для этого провернуть коленчатый вал соответственно на 13 оборота вперед.
- Подставить поддон (V.A.G 1306).
- Тщательно очистить область соединения трубок ATF с коробкой передач.
- Трубки ATF [A] и [B] снять с силового агрегата [стрелки 1 и 2] и подвязать.
- Закупорить трубки ATF чистыми пробками.
- Установить монтажный захват (3282) для коробки передач.
Захват для коробки передач (3282) для применения с автоматической коробкой передач 01V оснащается установочным шаблоном (3282/19).
Символы на установочном шаблоне (3282/19) указывают на требуемые крепления, стрелка указывает в направлении движения.
- Завести подъемник для двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A) с монтажным захватом для коробки передач (3282) под коробку передач, выровнять установочным шаблон параллельно коробке и опереть коробку передач на подъемник.
- Зафиксировать коробку передач намонтажном захвате для коробки передач (3282) болтом [A].
- Отвернуть заднюю поперечину на коробке передач от кузова [стрелки].
- Вывернуть верхние болты крепления коробки передач к двигателю.
Учесть положение держателей проводки для последующего восстановления трассировки.
- Отжать коробку передач от двигателя, при этом гидротрансформатор выдавить из ведомого диска.
- Нажать на гидротрансформатор у насоса ATF [стрелка].
- Опустить коробку передач, при этом провести карданные валы около коробки
- Закрепить гидротрансформатор от выпадения.
Для проведения монтажных работ закрепить коробку передач приспособлением для транспортировки (3457) и опорной пластиной (VW 309) на монтажном стенде .
При замене коробки передач надо перемонтировать кронштейн [A] выпускной системы и основание опоры коробки передач вместе с демпфером [B], опорой коробки и поперечиной [C] для коробки передач .
Дальнейшие указания по ремонту коробки передач находятся здесь .
Установка коробки передач
- Перед установкой коробки передач проверить правильность установки гидротрансформатора в коробке передач .
- Перед установкой проверить правильность посадки центрирующих втулок.
- Установить монтажный захват (3282) для коробки передач.
Захват для коробки передач (3282) для применения с автоматической коробкой передач 01V оснащается установочным шаблоном (3282/19).
Символы на установочном шаблоне указывают на требуемые крепления, стрелка указывает в направлении движения.
- Установить коробку передач на подъемник для КПП.
- Зафиксировать коробку передач намонтажном захвате для коробки передач (3282) болтом [A].
- Установить подъемник коробки передач под автомобилем.
- Коробку передач выровнять относительно двигателя.
- Крепко прикрутить с обеих сторон по одному соединительному болту двигателя с коробкой передач.
При закручивании соединительных болтов поворачивать гидротрансформатор вслед за ведомым диском. Если гидротрансформатор не поворачивается, то он неправильно установлен . Тогда при окончательном закреплении будет разрушен привод насоса ATF.
- Соединить гидротрансформатор и ведомый диск друг с другом.
Момент затяжки 85 Нм.
- Ввернуть верхние соединительные болты двигателя и коробки передач [1], [2], [3] и [7] и затянуть предписанным моментом .
- К некоторым болтам дополнительно привернут держатель [A] или [B] для электропроводки .
- Привернуть заднюю поперечину коробки передач к кузову [стрелки] и затянуть предписанным моментом .
- После прикрепления поперечины к кузову вывернуть болт [A].
- Отвести подъемник двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A).
- Нанести антикоррозионное покрытие на место контакта болта [A] с поддоном картера.
- Снова затянуть прежние гайки на опоре двигателя снизу с левой и правой стороны.
- Поднять силовой агрегат винтами траверсы (10-222A) и адаптером (10-222 A/16) настолько, чтобы у правой опоры двигателя расстояние [a] достигало примерно 30 мм.
У левой опоры двигателя расстояние [a] должно составлять около 15 мм.
- Ввернуть нижние болты крепления коробки передач к двигателю [стрелки] и затянуть предписанным моментом .
- Снова опустить силовой агрегат с помощью винтов и адаптера (10-222 A/16) в положение для установки.
- Закрутить гайки [2] обеих опор двигателя (см. 6-цилиндровый инжекторный двигатель Группа ремонта10 Снятие и установка двигателя; моменты затяжки).
- Присоединить вакуумные магистрали [3] на опорах двигателя.
- Стабилизатор [1] прикрутить к опоре двигателя [стрелки] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление - передний и полный привод Группа ремонта40 Ремонт передней подвески; В - снятие и установка подрамника, нижних рычагов подвески и стабилизатора).
- Селектор привода переключения и рычаг/вал переключения должны стоять на коробке в положении «„P“».
- Установить трос на рычаг/вал переключения.
- Упор троса прикрутить к коробке в соответствии с меткой [стрелки] .
- Установка стартера (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Стартер; снятие и установка стартера).
Установить трубки ATF [А] и [В], как указано:
- Всегда заменять кольца круглого сечения [1].
- Смочить в ATF уплотнительные кольца круглого сечения.
- Следить, чтобы уплотнительные кольца круглого сечения сидели правильно, чтобы при установке трубок ATF они не выскочили из своих гнезд.
- До упора от руки вставить собранные трубки ATF в коробку передач.
- Только при установленных в сборе трубках ATF затянуть болт [2] предписанным моментом .
- Затем вставить крепежные болты трубок ATF в коробку передач внизу и затянуть предписанным моментом .
- Вставить разъем многофункционального переключателя [2].
- Подсоединить разъем [1] жгута проводки коробки передач и закрепить его предохранительным рычагом[стрелка].
- Заменить биндер кабеля [3].
- Установить каталитический нейтрализатор (см. 6-цилиндровый инжекторный двигатель Группа ремонта26 Снятие и установка деталей выпускной системы).
- Установить экраны главной передачи [1] и правого карданного вала [2]. Затянуть болты [A] и [B] моментом 25 Нм.
- Установить карданные валы на коробку передач (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление - передний и полный привод Группа ремонта40 Ремонт карданных валов; снятие и установка карданных валов).
- Консоль подрамника закрепить на подрамнике [стрелки] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление - передний и полный привод Группа ремонта40 Ремонт передней подвески колес; В - снятие и установка подрамника, нижних рычагов подвески и стабилизатора).
- Снять траверсу (10-222A).
- Закрепить держатель с топливопроводами на задней крышке головки цилиндров (см. 6-цилиндровый инжекторный двигатель Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).
- Держатель [стрелка A] магистрали усилителя руля [1] установить на левом лонжероне [стрелка B].
- Установить кожух двигателя.
- Установить корпус воздушного фильтра со всасывающим шлангом (см. 6-цилиндровый инжекторный двигатель Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска; воздушный фильтр - разборка и сборка).
- Подсоединить обе аккумуляторные батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Аккумуляторная батарея; отключение и подключение аккумуляторной батареи).
- Проверить и при необходимости отрегулировать трос селектора .
- Проверка трансмиссионного масла в главной передаче при установленной коробке передач .
- Последующая проверка уровня и долив ATF .
- Подсоединения [A] и [B] трубок ATF при проверке уровня ATF проверить на герметичность.
- Установить шумоизоляцию.
Моменты затяжки
Коробка передач к двигателю
| Поз. | Болт | Количество, шт. | Нм |
|---|---|---|---|
| 1 | M 12 x 75 | 2 | 65 |
| 2 | M 12 x 130 | 1 | 65 |
| 3 Примечание | M 12 x 130 | 1 | 65 |
| 4 Примечание | M 12 x 130 | 1 | 65 |
| 5 | M 10 x 60 | 2 | 45 |
| 6 | M 10 x 70 | 1 | 45 |
| 7 Примечание | M 10 x 60 | 1 | 45 |
Поз. A = центрирующие втулки
Перемещение автоматической коробки передач
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Приспособление для транспортировки (3457) или
- Приспособление для транспортировки (T40013)
- Подъемник двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A)
Для транспортировки автоматической коробки передач и для установки монтажного захвата для коробки передач (3282) можно использовать приспособление для транспортировки (3457) или приспособление для транспортировки (T40013).
- Закрыть отверстия для ATF пробками.
- Закрепить приспособление для транспортировки (3457) на опорах картера коробки передач и зафиксировать.
или
- Приспособление для транспортировки (T40013) вставить в грузовую петлю коробки передач и зафиксировать.
- Детали регулировочного механизма приспособления для транспортировки сдвинуть вместе до упора.
- Крюки крана подвесить в 4 позиции [стрелка]приспособления для транспортировки (T40013).
- Поднять коробку передач посредством крана и приспособления для транспортировки (T40013).
Закрепление коробки передач на стенде-кантователе
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Опорная пластина (VW 309)
- Зажимная стойка (VW 313)
- Приспособление для транспортировки (3457)
- Кран (V.A.G 1202 A)
- Поддон (V.A.G 1306)
- Закрепить приспособление для транспортировки (3457) на опорах картера коробки передач и зафиксировать.
- Прикрутить опорную пластину (VW 309) к приспособлению для транспортировки (3457).
- Установить коробку передач с опорной пластиной (VW 309) при помощи крана (V.A.G 1202 A) на зажимную стойку (VW 313).
При повороте заполненной маслом коробки передач на монтажном стенде поддоном картера вверх закрыть отверстия вентиляции картера коробки передач и главной передачи и подставить поддон (V.A.G 1306).
Необходима помощь второго механика при перевороте коробки передач.
Основание опоры коробки передач с демпфером и опорой коробки - снятие и установка
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Монтажный захват коробки передач (3282)
- Установочный шаблон (3282/19)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Подъемник двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A)
Снятие
- Поднять автомобиль.
- Снять шумоизоляцию под коробкой передач.
- Вывернуть болты [стрелки] крепления опоры коробки к поперечине.
- Консоль опоры силового агрегата отсоединить от опоры агрегата [стрелки].
- Установить монтажный захват (3282) для коробки передач.
Захват для коробки передач (3282) для применения с автоматической коробкой передач 01V оснащается установочным шаблоном (3282/19).
Символы на установочном шаблоне (3282/19) указывают на требуемые крепления, стрелка указывает в направлении движения.
- Завести подъемник для двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A) с монтажным захватом для коробки передач (3282) под коробку передач, выровнять установочным шаблон параллельно коробке и опереть коробку передач на подъемник.
- Зафиксировать коробку передач на монтажном захвате для коробки передач (3282) болтом [A].
- Отвернуть поперечину от кузова [стрелки].
- Отвернуть демпфер [A] от основания опоры коробки [стрелки с 1 по 4].
- Отсоединить основание опоры [A] от коробки передач [стрелки].
- Отделить основание опоры коробки передач вместе с опорой от коробки.
- Поперечину [B] вывести через левую сторону над выпускной системой.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Основание опоры коробки передач [A] к коробке передач
- Заменить болты [1], [2] и [3].
| Болты [2] | 40 Нм + 90° |
|---|
Опора коробки передач [B] к основанию опоры
Установочное положение:
Вставить выступ опоры коробки передач [стрелка A] в канавку основания опоры коробки [стрелка B].
| Болты [1] | 40 Нм + 90° |
|---|
Опора коробки передач [B] к поперечине [C]
| Болты [3] | 20 Нм + 90° |
|---|
Поперечина к кузову
- Болты заменить.
| Болты [стрелки] | 40 Нм + 90° |
|---|
Положение демпфера
- Выступающий буртик [стрелка A] на задней стороне демпфера [1] вставить в углубление [стрелка B] основания опоры коробки передач [2].
- Болты [стрелки с1 по 4] крепления демпфера [A] затянуть.
- Сначала закрутить болт [стрелка 1] моментом 15 Нм и довернуть на 90°.
- Затем закрутить болты [стрелки с 2 по 4] моментом 15 Нм и довернуть на 90°.