Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как снять и установить мехатронику Volkswagen Phaeton I

Трансмиссия 8 иллюстраций ~2 мин чтения Дилерская информация
Снятие и установка мехатроники
Снятие
  1. Соблюдать общие указания по выполнению ремонтных работ .
  2. Следует обязательно соблюдать установленную процедуру при отсоединении аккумулятора.
  3. Отсоединить обе аккумуляторные батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Аккумуляторная батарея; отключение и подключение аккумуляторной батареи).
  4. Снятие поддона картера .
  5. Снять опору подрамника [D] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление - передний и полный привод Группа ремонта40 Обзор монтажа -B- Снятие и установка подрамника, нижних рычагов подвески и стабилизатора).
  1. Осторожно снять сетчатый масляный фильтр [A] с гидравлического блока (золотниковой коробки).

Внимание! Прикасаться к элементам мехатроники при снятии и установке следует только после снятия электростатического заряда посредством прикосновения к заземленному предмету. Ни в коем случае не разрешается прикасаться руками к контактам жгута проводки мехатроники, так как вследствие электростатического разряда возможно повреждение блока управления и элементов мехатроники.

  1. Повернуть рычаг фиксатора и отсоединить штекер [1] от жгута проводки КПП, не прикасаясь к контактам.
  1. Снять со жгута проводки мехатроники страховочную скобу, не касаясь при этом контактов.
  2. Ослабить только маркированные от [1] до [11] болты блока мехатроники.
  3. Другие болты не ослаблять. Это повредит работе блока мехатроники.
  1. Вывернуть крепежные болты с [1] по [11] в последовательности, обратной изображенной на рис.
  2. Снять блок мехатроники с коробки передач и вынуть жгут проводки из крепления на коробке передач.
  3. При необходимости снять с блока мехатроники жгут проводки .
Установка
  1. При необходимости установить на блок мехатроники жгут проводки .
  2. Проверить правильность установки и надежность крепления уплотнителя [B].
  1. Заменить кольца круглого сечения жгута проводки мехатроники.
  2. Смочить кольца круглого сечения ATF, не прикасаясь при этом к контактам.
  3. Вставить жгут проводки в крепление на коробке передач.

Установочное положение: плоская поверхность заднего буртика обращена книзу, а выступы на буртике располагаются горизонтально.

  1. Установить блок мехатроники на коробку передач. При этом палец рычага переключения [стрелка] ввести в паз задвижки селектора [A].
  1. Крепко затянуть болты [1] - [11] блока мехатроники в соответствии с изображенной последовательностью от центра к краям.
  1. Затем в изображенной последовательности затянуть болты с [1] по [11] от центра к краям моментом 8 Нм.
  2. Установить на жгут проводки мехатроники страховочную скобу, не касаясь при этом контактов.
  3. Подсоединить штекер [1] жгута проводки коробки передач и закрепить его предохранительным рычагом.
  1. Смочить в ATF всасывающий буртик сетчатого фильтра.
  2. Осторожно прижать буртик до упора в отверстие на гидравлическом блоке (золотниковой коробке).
  3. Установка поддона картера .
  4. Обязательно соблюдать установленную процедуру при подсоединении аккумулятора.
  5. Подсоединить обе аккумуляторные батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Аккумуляторная батарея; отключение и подключение аккумуляторной батареи).
  6. Залить ATF, проверить уровень и долить ATF .
  7. Установить опору подрамника [D] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление - передний и полный привод Группа ремонта40 Обзор монтажа -B- Снятие и установка подрамника, нижних рычагов подвески и стабилизатора).