Главная/Volkswagen/Phaeton/Volkswagen Phaeton I (2004-2006)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Порядок работ при снятии и установке золотниковой коробки
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Порядок работ при снятии и установке золотниковой коробки Volkswagen Phaeton I

Трансмиссия 23 иллюстрации ~4 мин чтения Дилерская информация
Снятие и установка золотниковой коробки

Обзор монтажа

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Поддон (V.A.G 1306)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)

Внимание! Запрещено запускать двигатель и буксировать автомобиль при снятом масляном поддоне или если не залита ATF.

Снятие

Золотниковую коробку или жгут проводов можно снимать, не снимая коробку передач.

  1. Соблюдать общие указания по выполнению ремонтных работ .
  2. Заменить загрязненную или неисправную золотниковую коробку.
  3. Снять шумоизоляцию под коробкой передач.
  4. Консоль опоры силового агрегата отсоединить от опоры агрегата [стрелки].
  1. Вывернуть сливную пробку [стрелка].
  1. Оставить ATF стекать.
  2. Крест-накрест ослабить болты поддона и снять его.
  3. Вывернуть два винта сетчатого масляного фильтра [стрелки].
  1. Вынуть сетчатый фильтр из золотниковой коробки.
  2. Отстегнуть страховочную скобу [стрелка] от штекера жгута проводки.
  1. Отсоединить разъем [A] от датчика частоты вращения коробки передач (G38).
  1. Отсоединить разъем [B]датчика частоты вращения на входе коробки передач (G182).
  2. Отвернуть только обозначенные [стрелкой] болты на золотниковой коробке.
  1. Другие болты не ослаблять. Это повредит функционированию золотниковой коробки.
  2. Отсоединить золотниковую коробку от коробки передач и затем штекер от жгута проводки.
Установка
  1. Проложить провод со штекером [C] в соответствии с рисунком, чтобы при установке золотниковой коробки провод не зажало.
  1. Новые кольца штекера для жгута проводки смочить в ATF.
  2. Установить штекер в картер коробки передач плоской поверхностью [стрелка A] к поддону.
  1. Сориентировать золотниковую коробку установочным штифтом [стрелка B] к отверстию в картере коробки передач [стрелка C].
  2. Надеть золотниковую коробку и при этом вставить штифт фиксирующей пластины [1] в паз задвижки селектора [2].
  1. Затянуть болты золотниковой коробки [стрелки] от середины к краям.
  1. Затянуть болты предписанным моментом от середины к краям Поз..
  2. Соединить разъем [A] на датчике частоты вращения коробки передач (G38).
  1. Вытащить вверх между золотниковой коробкой и жгутом проводки провод датчика частоты вращения на входе коробки передач.
  2. Соединить разъемы [B]датчика частоты вращения на входе коробки передач (G182).
  3. Пристегнуть страховочную скобу [стрелка] штекера к жгуту проводов до защелкивания фиксаторов.
  1. Смочить в ATF всасывающий буртик сетчатого масляного фильтра.
  2. Осторожно прижать буртик сетчатого масляного фильтра до упора в отверстие на золотниковой коробке.
  3. Накрутить сетчатый масляный фильтр [стрелки] и затянуть болты Поз..
  1. Установить поддон с новой прокладкой.
  2. Затянуть болты поддона в несколько приемов крест-накрест Поз..
  3. Затянуть новую сливную пробку Поз..
  4. Залить ATF, проверить уровень и долить ATF .
  5. Консоль подрамника закрепить на подрамнике [стрелки] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление - передний и полный привод Группа ремонта40 Ремонт передней подвески колес; В - снятие и установка подрамника, нижних рычагов подвески и стабилизатора).
  1. Установить шумоизоляцию.
Снятие и установка внутренней масляной трубки

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Приспособление для запрессовки (3381)

Неисправные кольца на внутренней масляной трубке пропускают ATF в дифференциал, что приводит к его переполнению и вытеканию масла через сапун дифференциала.

Как правило, снятую масляную трубку следует заменить.

Устанавливать масляную трубку только с применением приспособления для запрессовки (3381). Иначе есть опасность возникновения негерметичности от перегибания масляной трубки.

Снятие
  1. Снять золотниковую коробку .
  2. Отжать отверткой внутреннюю масляную трубку от картера коробки передач.
Установка
  1. Заменить кольца.
  2. Установить внутреннюю масляную трубку в приспособление для запрессовки (3381).

Открытая сторона приспособления для запрессовки (3381) обращена к внешней стенке коробки передач.

  1. Забить масляную трубку до упора приспособления в картер коробки передач (использовать пластмассовый молоток).

Не перекашивать масляную трубку. Забивать оба конца трубки равномерно.

  1. Установка золотниковой коробки .
  2. Залить ATF, проверить уровень и долить ATF .
Замена датчика частоты вращения коробки передач (G38) или датчика числа оборотов на выходе коробки передач (G195)
Снятие
  1. Снятие поддона картера .
  2. Отсоединить разъем [стрелка] от датчика частоты вращения коробки передач.
  1. Снять датчик частоты вращения коробки передач [2].
Установка
  1. Датчик частоты вращения коробки передач [2] с применением распорной втулки [1] (высота: 8 мм) установить и затянуть предписанным моментом Поз..
  1. Вставить штекер [стрелка] на датчике частоты вращения коробки передач.
  1. Установить поддон картера .
  2. Залить ATF, проверить уровень и долить ATF .
Замена датчика частоты вращения на входе коробки передач (G182)
Снятие
  1. Снять золотниковую коробку .
  2. Датчик частоты вращения на входе коробки передач [A] отвернуть от коробки передач.
Установка
  1. Прикрутить датчик частоты вращения на входе коробки передач [A] болтом [B] к коробке передач Поз..
  2. Проложить провод со штекером [C] в соответствии с рисунком, чтобы при установке золотниковой коробки провод не зажало.
  3. Установка золотниковой коробки .
  4. Залить ATF, проверить уровень и долить ATF .
Снятие и установка жгута проводов в коробке передач
Снятие
  1. Снять золотниковую коробку .
  2. Выжать малой отверткой защелки штекеров на магнитных клапанах и последовательно отсоединить штекеры [А].
  1. Освободить жгут проводов из боковых защелок [В] золотниковой коробки.
  2. Перевернуть золотниковую коробку и отсоединить штекер от редукционного клапана 1 (N215)[1].
  1. Снять скобу [стрелка A] и отцепить жгут проводки от скобы [стрелка B].
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

  1. При установке штекеры жгута проводов присоединять к соответствующим магнитным клапанам.
  2. Пристегнуть жгут проводки к предусмотренным для этого скобам. При отклонениях во время установки золотниковой коробки можно зажать жгут проводки.
  3. Установка золотниковой коробки .
  4. Залить ATF, проверить уровень и долить ATF .
Замена датчика температуры трансмиссионного масла (ATF) (G93)

Датчик температуры трансмиссионного масла (G93) встроен в жгут проводов коробки передач.

Снятие
  1. Снятие жгута проводов коробки передач .
Установка
  1. Заменить жгут проводки новым.
  2. Установка нового жгута проводов в коробке передач .