Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Рулевая колонка, Golf, Eos - детали и узлы Volkswagen Golf Mk5

Ходовая часть 31 иллюстрация ~6 мин чтения

ПримечаниеИнструкция Сварка или рихтовка несущих или направляющих элементов подвески недопустима. Самостопорящиеся гайки необходимо заменить. Подвергшиеся коррозии болты/винты и гайки всегда подлежат замене.

  • Болт 20 Нм — Болт
  • Поперечина для крепления рулевой колонки — Поперечина для крепления рулевой колонки
  • Опорный кронштейн снятие и установка — Опорный кронштейн
  • Болт 20 Нм заменять после каждого снятия — Болт
  • Рулевая колонка снятие и установка — Рулевая колонка
  • Рукоятка — Рукоятка
  • Болт 3 Нм — Болт
  • Элемент каркаса безопасности для педали тормоза — Элемент каркаса безопасности для педали тормоза
  • Элемент каркаса безопасности для педали сцепления — Элемент каркаса безопасности для педали сцепления
  • Болт 30 Нм заменять после каждого снятия — Болт
  • Поддерживающий кронштейн снятие и установка — Поддерживающий кронштейн
  • Болт 20 Нм — Болт
  • Болт 20 Нм — Болт
Снятие и установка рулевого колеса

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (V.A.G 1332)

Снятие

  1. Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя (см. Группа ремонта69 Подушка безопасности; Снятие и установка модуля подушки безопасности со стороны водителя).
  2. Разъединить разъем [1, 2] витого плоского кабеля.
  1. Установить рулевое колесо в нейтральное положение (колеса для движения по прямой).
  2. Отвернуть винт [3] и снять рулевое колесо с вала рулевой колонки.

Установка

  1. Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки.
  2. Отметки центра рулевого колеса и рулевой колонки [стрелки] должны совпадать.
  1. Разъем датчика угла поворота (G85) пропустить в предусмотренное для него отверстие в основании рулевого колеса..
  2. Соединить разъемы [1] и [2]датчика угла поворота (G85).
  3. Рулевое колесо закрепить болтом [3].

Момент затяжки

Узел, компонентМомент затяжки
Рулевое колесо к рулевой колонке Обязательно заменить болт30 Нм + довернуть на 90°
Снятие и установка рулевой колонки

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Болт можно использовать kann 5 раз (V.A.G 1331)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1332)

Снятие

Рулевые колонки поставляется только в сборе. Ремонт рулевой колонки не допускается.

Корпус замка зажигания можно заменить (см. Электрооборудование Группа ремонта94 Выключатель зажигания и стартера, личинка замка).

Внимание! Перед выполнением работ с электрооборудованием и снятием рулевого колеса необходимо обеспечить выполнение следующих условий: Необходимо снять отрицательную клемму с аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Аккумуляторная батарея; Отсоединение и присоединение клемм аккумуляторной батареи) Колеса должны быть установлены в положении Прямо. Несоблюдение этих условий может привести к отказу системы подушек безопасности в ходе дальнейшей эксплуатации!

  1. Установить колеса в положение Прямо.
  2. Рычаг под рулевой колонкой отвести вниз.
  3. Рулевую колонку опустить насколько это возможно и снять.
  4. Рычаг под рулевой колонкой повернуть вверх, вернув его в исходное положение.
  5. Снять подушку безопасности с рулевого колеса (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта69 Подушка безопасности; Снятие и установка модуля подушки безопасности со стороны водителя).
  6. Снять рулевое колесо .
  7. Снять облицовку подрулевых переключателей (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Накладки, кожухи и декоративные щитки; Снятие и установка облицовки подрулевых переключателей).
  8. Снять левую накладку со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Накладки, кожухи и декоративные щитки; Снятие и установка левой накладки со стороны водителя).
  9. Снять подрулевые переключатели (см. Электрооборудование Группа ремонта94 Подрулевые переключатели; Снятие и установка подрулевых переключателей).
  10. Снять воздуховод обдува пространства для ног, расположенный под рулевой колонкой (см. Отопитель, климатическая установка Группа ремонта80 Ремонт отопителя).
  11. Разъединить разъем [1].
  1. Снять кабельный канал [1], расположенный под рулевой колонкой. Для этого с обеих сторон приподнять фиксаторы [стрелка] и извлечь кабельный канал из направляющей рулевой колонки.
  1. Отвернуть гайки [стрелки] и снять обшивку пространства для ног [1].
  1. Отвернуть болт [1] и снять карданный шарнир [2] с вала рулевого механизма.
  1. С рулевой колонки снять кабель массы [стрелка] и кабель[1].
  1. Отвернуть болты [2].

Автомобили с опорами защиты от удара

  1. С рулевой колонки снять кабель массы [стрелка] и кабель [1].
  1. Выкрутить болты [2].
  2. Выкрутить болт [1] и снять элемент каркаса безопасности для педали сцепления [2].
  1. Выкрутить болт [3] и снять элемент каркаса безопасности для педали тормоза [4].

Продолжение для всех автомобилей

  1. Рулевую колонку слегка опустить, после чего осторожно извлечь вверх.

Установка

  1. С помощью монтажного приспособления подвести рулевую колонку к опорному кронштейну.
  2. Выровнять рулевую колонку относительно опорного кронштейна и установить на него.

При этом штифты [стрелки A] опорного кронштейна должны войти в отверстия [стрелки B] на корпусе рулевой колонки.

Только так можно обеспечить правильность установки рулевой колонки по отношению к опорному кронштейну.

  1. Вкрутить и затянуть болты [2] крепления рулевой колонки.
  1. На рулевую колонку привинтить кабель массы [стрелка] и установить кабель[1].

Автомобили с опорами защиты от удара

  1. Вкрутить и затянуть болты [2] крепления рулевой колонки.
  1. Установить на место элемент каркаса безопасности для педали сцепления [2] и закрепить его болтом [1].
  1. Установить на место элемент каркаса безопасности для педали тормоза [4] и закрепить его болтом [3].
  2. На рулевую колонку установить кабель массы [стрелка] и кабель [1].

Продолжение для всех автомобилей

  1. Карданный шарнир [2] установить на вал-шестерню рулевого механизма и затянуть болт [1].
  1. Установить обшивку пространства для ног [1] и закрепить ее гайками [стрелки].
  1. Установить кабельный канал [1], расположенный под рулевой колонкой.

Фиксаторы [стрелки] должны защелкнуться с обеих сторон направляющей.

  1. Соединить разъем [1].
  1. Установить воздуховод обдува пространства для ног, расположенный под рулевой колонкой (см. Отопитель, климатическая установка Группа ремонта80 Ремонт отопителя).
  2. Установить подрулевые переключатели (см. Электрооборудование Группа ремонта94 Подрулевые переключатели; Снятие и установка подрулевых переключателей).
  3. Установить облицовку подрулевых переключателей (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Отсеки, обшивки и накладки; снятие и установка облицовки рулевой колонки).
  4. Установить левую накладку со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Отсеки, обшивки и накладки; снятие и установка левой накладки со стороны водителя).
  5. Установить рулевое колесо .
  6. Установить подушку безопасности на рулевое колесо (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта69 Подушка безопасности; Снятие и установка модуля подушки безопасности со стороны водителя).
  7. Выполнить базовую установку датчика угла поворота рулевого колеса (G85) при помощи тестера (VAS 5051B).

Моменты затяжки

УзелМомент затяжки
Карданный шарнир к рулевому механизму Использовать новый болт30 Нм
Рулевая колонка к опорной стойке20 Нм
После выполнения следующих монтажных работ требуется проверка базовой установки датчика угла поворота рулевого колеса G85:
  • после снятия или замены датчика угла поворота (G85),
  • после снятия или замены рулевой колонки;
  • после снятия или замены корпуса замка зажигания с подрулевыми переключателями;
  • после снятия или замены рулевого механизма;
  • после изменения углового положения рулевого колеса на рулевом вале.
Обращение с рулевой колонкой и ее транспортировка

Внимание! С рулевой колонкой необходимо обращаться надлежащим образом. Некоторые действия может привести к её повреждениям и ухудшению безопасности автомобиля.

Правильное обращение с рулевой колонкой и ее транспортировка

  • При переноске рулевую колонку необходимо удерживать двумя руками.
  • Одной рукой взяться за верхнюю часть трубы рулевой колонки, а другой за рулевой вал возле верхнего карданного шарнира.

Неправильная переноска рулевой колонки

Во избежание повреждений при переноске рулевую колонку нельзя удерживать за следующие элементы:

Неправильное обращение может привести к ухудшению безопасности автомобиля

Перечисленные ниже действия могут вызвать повреждение втулок карданного шарнира и нижнего подшипника рулевой колонки:

  • Неправильная переноска рулевой колонки (одна из рук удерживает колонку за карданный вал).
  • Выгибание шарнира на угол, превышающий 90°.
Проверка рулевой колонки на наличие повреждений

Осмотр

  1. Проверить наличие внешних повреждений деталей рулевой колонки.

Функциональная проверка

  1. Поворачивая вал рулевой колонки, убедиться в отсутствии заеданий, излишнего сопротивления при вращении.
  2. Проверить возможность регулировки рулевой колонки по длине и высоте.
Снятие и установка опорного кронштейна

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)

Снятие

  1. Снять рулевую колонку .
  2. Снять панель приборов (см. Электрооборудование Группа ремонта90 Панель приборов; Снятие и установка панели приборов).
  3. Отвернуть болты под консолью [стрелки].
  1. Разъем [1] сдвинуть в направлении [стрелки] и извлечь его из гнезда в опорном кронштейне.
  1. Отвернуть болты [стрелка А].
  2. Отвернуть и снять болты [стрелки B], соединяющие консоль с кузовом.

ПримечаниеИнструкция Болты [стрелки B] завинчены с обратной стороны поперечины.

  1. Отвернуть болты [1] и [2] и снять опорный кронштейн с кузова.

Установка

  1. Установить опорный кронштейн и закрутить болты [1] и [2].
  1. Вкрутить болты [стрелки B].

ПримечаниеИнструкция Болты [стрелки B] необходимо завинчивать с обратной стороны поперечины.

  1. Завернуть болт [стрелка А].
  2. Установить разъем [1] в гнездо опорного кронштейна и сдвинуть его против направления [стрелки] до упора.
  3. Завернуть болты под консолью [стрелки].
  1. Установить рулевую колонку .
  2. Установить панель приборов (см. Электрооборудование Группа ремонта90 Панель приборов; Снятие и установка панели приборов).
  3. Выполнить базовую установку датчика угла поворота рулевого колеса (G85) с помощью тестера (VAS 5051B).

Моменты затяжки

УзелМомент затяжки
Опорный кронштейн к кузову20 Нм
Распорка к опорной стойке20 Нм
Рулевая колонка к опорной стойке20 Нм
Снятие и установка поддерживающего кронштейна

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)

Снятие

  1. Снять кожух водоотводящего короба (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Детали и узлы кожуха водоотводящего короба).
  2. Выкрутить болт [стрелка], расположенный внутри водоотводящего короба.
  1. Снять рулевую колонку .
  2. Отвернуть болты [1].
  1. Отвернуть болт [2] и извлечь поддерживающий кронштейн [3]

Установка

  1. Закрепить поддерживающий кронштейн на кузове, затянув болт [стрелка].
  1. Вкрутить и затянуть болт [2].
  1. Затянуть болты [1] крепления поддерживающего кронштейна [3].
  2. Установить рулевую колонку .
  3. Установить кожух водоотводящего короба (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Детали и узлы кожуха водоотводящего короба).
  4. Выполнить базовую установку датчика угла поворота рулевого колеса (G85) с помощью тестера (VAS 5051B).

Моменты затяжки

УзелМомент затяжки
Распорка к опорной стойке20 Нм
Распорка к кузову20 Нм