Детали и узлы передней подвески
ПримечаниеИнструкция Сварка или рихтовка несущих или направляющих элементов подвески недопустима. Самостопорящиеся гайки необходимо заменить. Подвергшиеся коррозии болты/винты и гайки всегда подлежат замене. Резинометаллические шарниры (сайлент-блоки) имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому резьбовые соединения на узлах с сайлент-блоками необходимо затягивать в таком положении, при котором опоры колеса подняты (автомобиль незагружен), Golf ; Golf Plus, Cross Golf ; Eos .
Главу «„Снятие и установка приводных валов“» см. здесь
Главу «„Ремонт приводного вала “» см. здесь
Подъем опоры колеса при ненагруженном автомобиле, Golf
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Кантователь (V.A.G 1383 A)
- Жгут (T10038)
- Крепление (T10149)
Внимание! Все болты деталей с сайлент-блоками должны быть окончательно затянуты при установке подвески в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен). Резинометаллические шарниры (сайлент-блоки) имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому подвеска должна занять положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен). В противном случае в сайлент-блоке возникнут внутренние напряжения, которые приведут к уменьшению срока службы этой детали.
За счет подъема подвески соответствующего колеса с помощью кантователя (V.A.G 1383 A) и площадки (T10149) можно имитировать данное положение на подъемнике.
Перед тем, как приподнимать подвеску соответствующего колеса, необходимо прикрепить автомобиль с обеих сторон к кронштейнам подъемника с помощью натяжных ремней (T10038).
Внимание! В противном случае он может соскользнуть с подъёмника!
- Повернуть ступицу так, чтобы одно из отверстий под колёсный болт находилось вверху.
- Прикрепить площадку (T10149) с помощью колесного болта к ступице колеса.
Затяжка соответствующих болтов и гаек допускается, только когда расстояние между центром ступицы и нижним краем арки колеса достигнет размера [a].
Размер [a] зависит от высоты ходовой части автомобиля:
| Ходовая часть ^1) | Высота [a] в мм |
|---|---|
| Базовая ходовая часть (2UA) | 382 ± 10 мм |
| Ходовая часть для плохих дорог (2UB) | 402 ± 10 мм |
| Спортивная ходовая часть, кроме 18-дюймовых колес (2UC) | 367 ± 10 мм |
| Спортивная ходовая часть с 18-дюймовыми колесами (G02/G05/G07/2UC) | 367 ± 10 мм |
| Спортивная ходовая часть GTI (G08) | 360 ± 10 мм |
| Спортивная ходовая часть R32 (G09) | 362 ± 10 мм |
| Спортивная ходовая часть GTI; исполнение для США (G11) | 382 ± 10 мм |
| BlueMotion (G04/2UC) | 367 ± 10 мм |
^1) На стикере с данными об автомобиле указано, какая ходовая часть установлена на автомобиле. Тип ходовой части указан соответствующим кодом комплектации. Информация о соответствии кода комплектации ходовой части находится здесь .
- Поднять корпус подшипника ступицы колеса с помощью кантователя (V.A.G 1383 A) так, чтобы получить размер [a].
Внимание! Запрещается поднимать или опускать автомобиль, когда кантователь находится под автомобилем. Кантователь (V.A.G 1383 A) должен оставаться под автомобилем не дольше, чем это требуется для выполнения работ.
- Окончательно затянуть соответствующие болты/гайки.
- Опустить корпус подшипника ступицы колеса.
- Убрать из-под автомобиля кантователь (V.A.G 1383 A).
- Снять площадку (T10149).
Подъем опоры колеса при ненагруженном автомобиле, Golf Plus, Cross Golf
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Кантователь (V.A.G 1383 A)
- Жгут (T10038)
- Крепление (T10149)
ПримечаниеИнструкция Все болты деталей с сайлент-блоками должны быть окончательно затянуты при установке подвески в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен).
Резинометаллические шарниры (сайлент-блоки) имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания.
Поэтому подвеска должна занять положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен).
В противном случае в сайлент-блоке возникнут внутренние напряжения, которые приведут к уменьшению срока службы этой детали.
За счет подъема подвески соответствующего колеса с помощью кантователя (V.A.G 1383 A) и площадки (T10149) можно имитировать данное положение на подъемнике.
Перед тем, как приподнимать подвеску соответствующего колеса, необходимо прикрепить автомобиль с обеих сторон к кронштейнам подъемника с помощью натяжных ремней (T10038).
Внимание! В противном случае он может соскользнуть с подъёмника!
- Повернуть ступицу так, чтобы одно из отверстий под колёсный болт находилось вверху.
- Прикрепить площадку (T10149) с помощью колесного болта к ступице колеса.
Затяжка соответствующих болтов и гаек допускается, только когда расстояние между центром ступицы и нижним краем арки колеса достигнет размера [a].
Размер [a] зависит от высоты ходовой части автомобиля:
| Ходовая часть ^1) | Высота [a] в мм |
|---|---|
| Базовая ходовая часть (2UA) | 383 ± 10 мм |
| Ходовая часть для плохих дорог (2UB) | 403 ± 10 мм |
| Спортивная ходовая часть, кроме 18-дюймовых колес (2UC) | 368 ± 10 мм |
| Спортивная ходовая часть с 18-дюймовыми колесами (G02/G07/2UC) | 368 ± 10 мм |
| Cross Golf (2UB) | 400 ± 10 мм |
| BlueMotion (G06) | 373 ± 10 мм |
^1) На стикере с данными об автомобиле указано, какая ходовая часть установлена на автомобиле. Тип ходовой части указан соответствующим кодом комплектации. Информация о соответствии кода комплектации ходовой части находится здесь .
- Поднять корпус подшипника ступицы колеса с помощью кантователя (V.A.G 1383 A) так, чтобы получить размер [a].
Внимание! Запрещается поднимать или опускать автомобиль, когда кантователь находится под автомобилем. Кантователь (V.A.G 1383 A) должен оставаться под автомобилем не дольше, чем это требуется для выполнения работ.
- Окончательно затянуть соответствующие болты/гайки.
- Опустить корпус подшипника ступицы колеса.
- Убрать из-под автомобиля кантователь (V.A.G 1383 A).
- Снять площадку (T10149).
Подъем опоры колеса при ненагруженном автомобиле, Eos
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Кантователь (V.A.G 1383 A)
- Жгут (T10038)
- Крепление (T10149)
ПримечаниеИнструкция Все болты деталей с сайлент-блоками должны быть окончательно затянуты при установке подвески в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен).
Резинометаллические шарниры (сайлент-блоки) имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания.
Поэтому подвеска должна занять положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен).
В противном случае в сайлент-блоке возникнут внутренние напряжения, которые приведут к уменьшению срока службы этой детали.
За счет подъема подвески соответствующего колеса с помощью кантователя (V.A.G 1383 A) и площадки (T10149) можно имитировать данное положение на подъемнике.
Перед тем, как приподнимать подвеску соответствующего колеса, необходимо прикрепить автомобиль с обеих сторон к кронштейнам подъемника с помощью натяжных ремней (T10038).
Внимание! В противном случае он может соскользнуть с подъёмника!
- Повернуть ступицу так, чтобы одно из отверстий под колёсный болт находилось вверху.
- Прикрепить площадку (T10149) с помощью колесного болта к ступице колеса.
Затяжка соответствующих болтов и гаек допускается, только когда расстояние между центром ступицы и нижним краем арки колеса достигнет размера [a].
Размер [a] зависит от высоты ходовой части автомобиля:
| Ходовая часть ^1) | Высота [a] в мм |
|---|---|
| Базовая ходовая часть (G07/2UA) | 383 ± 10 мм |
| Стандартная ходовая часть с адаптивной системой регулирования ходовой части DCC (G01) | 373 ± 10 мм |
| Спортивная ходовая часть, кроме 18-дюймовых колес (2UC) | 368 ± 10 мм |
| Спортивная ходовая часть с 18-дюймовыми колесами (G07/2UC) | 368 ± 10 мм |
| Стандартная ходовая часть; исполнение для США (2UA) | 383 ± 10 мм |
| Базовая ходовая часть с 18” колесами; исполнение для США (2UA) | 383 ± 10 мм |
^1) На стикере с данными об автомобиле указано, какая ходовая часть установлена на автомобиле. Тип ходовой части указан соответствующим кодом комплектации. Информация о соответствии кода комплектации ходовой части находится здесь .
- Поднять корпус подшипника ступицы колеса с помощью кантователя (V.A.G 1383 A) так, чтобы получить размер [a].
Внимание! Запрещается поднимать или опускать автомобиль, когда кантователь находится под автомобилем. Кантователь (V.A.G 1383 A) должен оставаться под автомобилем не дольше, чем это требуется для выполнения работ.
- Окончательно затянуть соответствующие болты/гайки.
- Опустить корпус подшипника ступицы колеса.
- Убрать из-под автомобиля кантователь (V.A.G 1383 A).
- Снять площадку (T10149).