Схема монтажа тормозного суппорта CI 38 и CII 38:
Схема монтажа тормозного суппорта CII 41:
15 дюймов с 32 календарной недели 20004 года
Снятие
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Съемник (T 10165)
- Клин (3409)
- Извлечь поршень из тормозного суппорта вращением маховичка влево.
Вставить съемник так, чтобы бурт прилегал к поршню.
- При затрудненном ходе поршня можно использовать ключ 13 на предусмотренных для ключа гранях поршня [стрелка A].
- Вынуть уплотнительное кольцо с помощью монтажного клина 3409.
Установка
- Поверхности поршней и уплотнительных колец чистить только спиртом и затем просушивать.
- Перед установкой нанести на поршень и уплотнительное кольцо тонкий слой монтажной пасты G 052 150 A2.
- Надеть внешнюю рабочую кромку уплотнения на поршень
При этом держать поршень перед тормозным суппортом.
- Установить поршень вращением маховичка вправо.
- Для вкручивания использовать специальный инструмент T 10165/1.
- Вставить съемник так, чтобы бурт прилегал к суппорту.
- При перемещении поршня при помощи устройства для утапливания поршня (например T 10145) или нажатием педали тормоза нарушается автоматическая регулировка тормозного суппорта.
Прокачка тормозного суппорта
- Открыть прокачной штуцер [стрелка A] и с помощью стандартной ёмкости для прокачки заполнять до тех пор, пока свободная от воздушных включений тормозная жидкость не начнёт выходить из резьбового отверстия (конец тормозного шланга) [стрелка B]. Закрыть прокачной штуцер.
Для произведения прокачки установить тормозной суппорт так, как показано на рисунке.