- Верхняя прокладка пружины — Верхняя прокладка пружины
- спиральная пружина (шлейф руля) необходимо учитывать различия в исполнении ходовой части снятие и установка — спиральная пружина (шлейф руля)
- Нижняя прокладка пружины при установке конец пружины должен быть повернут до упора — Нижняя прокладка пружины
- Болт M14 x 1,5 x 70 180 Нм — Болт
- Болт 50 Нм + довернуть +45° — Болт
- Амортизатор снятие и установка отремонтировать необходимо учитывать различия в исполнении ходовой части , наклейка с данными автомобиля. — Амортизатор
- Нижний поперечный рычаг снятие и установка — Нижний поперечный рычаг
- Поворотный кулак снятие и установка — Поворотный кулак
Снятие и установка витой пружины
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Приспособление для сжатия пружин подвески (V.A.G 1752)
- Захват для пружины (V.A.G 1752/4)
- Адаптер (V.A.G 1752/9), рис. отсутствует
Снятие
- Снять колесо.
- Установить приспособление для сжатия [3] на пружину.
Внимание! Обеспечить надлежащую посадку витой пружины в захватах V.A.G 1752/4 (V.A.G 1752/4) (в противном случае возможен несчастный случай).
- Для стягивания пружины необходимо вращать ходовой винт приспособления с помощью гаечного ключа или ключа с храповым механизмом.
- Сжимать винтовую пружину до тех пор, пока ее нельзя будет снять.
- Снять пружину.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
Начало пружины [стрелка] должно прилегать к упору нижней прокладки пружины.
- Установить пружину вместе с прокладкой.
- Снизу прокладки находится цилиндрический выступ.
- Его необходимо вставить в отверстие нижнего поперечного рычага [стрелка].
- Затем на верхнюю часть пружины установить верхнюю прокладку.
- Раздвинуть захваты приспособления для сжатия пружин. При этом выемка верхней прокладки пружины должна совместиться с соответствующим выступом на кузове.
- Установить и прикрутить колесо .
Снятие и установка амортизатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
Снятие
- Снять колесо.
- Снять подкрылок колесной арки (см. Группа ремонта66).
- Снять витую пружину .
- Выкрутить болты [стрелки].
- Выкрутить болт [стрелка].
- Снять амортизатор.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом следует соблюдать следующие правила:
- Установить колесо и затянуть колесные болты .
Затяжка болтов крепления амортизатора может производиться только после достижения измеренного до монтажа размера между центром ступицы колеса и нижнем краем колесной арки Илл..
Моменты затяжки
| Узел | Момент затяжки |
|---|---|
| Амортизатор к кузову Использовать новые болты | 50 Нм и довернуть на 45° |
| Амортизатор к корпусу подшипника ступицы | 180 Нм |
Ремонт амортизатора
- Амортизатор снятие и установка необходимо учитывать различия в исполнении ходовой части , наклейка с данными автомобиля. — Амортизатор
- Защитный колпачок — Защитный колпачок
- Защитный кожух — Защитный кожух
- Опорное кольцо применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Опорное кольцо
- Упор амортизатора с опорным кольцом Поз. применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Упор
- Опора амортизатора с опорным кольцом Поз. применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Опора
- Гайка M10 x 1,0 25 Нм заменять после каждого снятия ослабление и затяжка Илл. — Гайка
- Крышка — Крышка
- Опора амортизатора без опорного кольца Поз. применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Опора
- Упор амортизатора без опорного кольца Поз. применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Упор
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
- Набор для снятия и ремонта амортизаторов (T10001)
