Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Стопорный дорн (T10027A)
ПримечаниеИнструкция Предпосылкой правильного регулирования механизма переключения передач является выполнение следующих пунктов: Органы управления переключением передач и для передачи движений по переключению передач - в безупречном состоянии. Легкий ход механизма переключения передач. Коробка передач, сцепление и привод управления сцеплением должны быть в норме.
- Коробка передач установлена в нейтральное положение.
- Извлечь воздушный фильтр (см. Двигатель Группа ремонта23).
- Извлечь аккумуляторную батарею и держатель аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование автомобиля Группа ремонта27)
- Потянув по направлению вперед до упора стопорный механизм на тросовом приводе Боудена переключения передач и на тросовом приводе Боудена устройства преселективного управления переключением передач [стрелка 1], зафиксировать затем по направлению влево [стрелка 2].
Фиксирование вала управления переключением передач коробок передач выпуска перед VI/03 г., вкл.:
- Прижать вал управления переключением передач осторожно вниз [стрелка 1].
- Сжимая вал управления переключением передач, засовывать фиксирующий штифт [A] по [направлению стрелки] в коробку передач до тех пор, пока он не войдет в фиксированное положение.
Таким образом вал управления переключением передач зафиксировывается и более им невозможно двигать.
Фиксирование вала управления переключением передач коробок передач выпуска начиная с VII/03 г.:
- Прижать вал управления переключением передач осторожно вниз по [направлению стрелки 1].
- Сжимая вал управления переключением передач, следует повернуть ручку [A] по [направлению стрелки 3] вверх, прижимая ее одновременно по [направлению стрелки 2] до тех пор, пока она не войдет в фиксированное положение в валу управления переключением передач.
Таким образом вал управления переключением передач зафиксировывается и более им невозможно двигать.
Продолжение для всех коробок передач:
- Освободить чехол из кожуха средней панели (выступающей части пола между передними сиденьями) по направлению вверх [стрелки].
- Извлечь звукоизоляцию.
- Нажатием перевести рычаг переключения передач, находящийся в нейтральном положении, в левую сторону в дорожку 1-ой и 2-ой передач.
- Ввести стопорный дорн (T10027A) через отверстие [A] в отверстие [B].
- Повернуть стопорный механизм на тросовом приводе Боудена переключения передач и на тросовом приводе Боудена для устройства преселективного управления переключением передач направо по [направлению стрелки 1] до упора.
Пружина возвращает стопорный механизм в исходное положение по [направлению стрелки 2].
Коробки передач выпуска перед VI/03 г., вкл.:
- Стопорный палец [A] следует вернуть в исходное положение [направление стрелки].
Коробки передач выпуска начиная с VII/03 г.:
- Повернуть ручку [A] обратно в исходное положение по направлению [стрелки 2].
При этом нужно выжать ручку [A] из коробки передач по направлению [стрелки 1].
Продолжение для всех коробок передач:
- Извлечь стопорный дорн (T10027A) из отверстий [A] и [B].
- Осуществить проверку работоспособности .
- Установить звукоизоляцию.
- Вдавить чехол в кожух средней панели (выступающей части пола между передними сиденьями).
- Установить воздушный фильтр (см. Двигатель Группа ремонта23).
- Установить аккумуляторную батарею и держатель аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование автомобиля Группа ремонта27).
- Соблюдать предусмотренные рабочие операции после отсоединения аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование автомобиля Группа ремонта27 Аккумуляторная батарея, Извлечение и установка аккумуляторной батареи).
Способ действия
- Рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении в дорожке между 3-ей и 4-ой передачами.
- Нажать на педаль сцепления.
- Включить по нескольку раз все передачи. Внимание следует уделять особенно тому, правильно ли работает блокировка передачи заднего хода.
Если при повторном переключении передач не удается включить какую-либо из передач плавно, то следует повторить регулирование механизма переключения передач .