Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Зажимные клещи для соединения шлангов, напр. V.A.G 1275 (V.A.G 1275)
- Консистентная смазка (G 000 450 02)
Удаление
- Прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею у автомобилей c автомобильным радиоприемником, снабженным противоугонным помехоустойчивым кодом, нужно узнать этот код.
- Провод, соединяющий полюсный вывод аккумуляторной батареи c "массой" (корпусом) автомобиля, следует отсоединять при выключенном зажигании.
- Извлечь аккумуляторную батарею и держатель аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование автомобиля) (см. Группа ремонта27).
Привод переключения передач перед Х/04 г., вкл.
- Снять c коробки передач тросовый привод (Боудена) для устройства преселективного управления переключением передач [A] и тросовый привод (Боудена) переключения передач [В] c применением гаечного ключа c открытым зевом и клещей (это следует выполнить только в том случае, если подлежат замене фиксирующие устройства обоих тросовых приводов Боудена или тросовый привод (Боудена) для устройства преселективного управления переключением передач и тросовый привод (Боудена) переключения передач, соотв.).
Если вышеуказанные детали не подлежат замене:
- Потянув фиксирующее устройство тросового привода Боудена устройства преселективного управления переключением передач и тросового привода Боудена переключения передач до упора вперед по направлению [стрелки 1] до упора, зафиксировать затем в левую сторону по направлению [стрелки 2].
Привод переключения передач начиная с Х I/04 г.
- Удалить стопорное кольцо [3] тросового привода Боудена переключения передач с рычага переключения передач [1].
- Снять тросовый привод переключения передач с цапфы.
Металлический рычаг преселектора
- Удалить стопорное кольцо [4] тросового привода Боудена для устройства преселективного управления переключением передач с направляющего рычага преселектора [2].
- Снять тросовый привод для устройства преселективного управления переключением передач с цапфы.
Пластмассовый рычаг преселектора
Отделение фиксирупщего устройства от тросового привода (Боудена) для устройства преселективного управления переключением передач
Чтобы предотвратить повреждение тросового привода для устройства преселективного управления переключением передач, необходимо отделить фиксирующее устройство гибкого валика (троса Боудена) от тросового привода для устройства преселективного управления переключением передач, прежде чем приступить к извлечению..
- Затянув фиксирующее устройство до упора вперед по направлению [стрелки 1], зафиксировать его затем поворачиванием в левую сторону по направлению [стрелки 2].
- Вдавить рычаг преселектора вперед ([направление стрелки 3]).
Продолжение для всех приводов переключения передач
- Снять контропору гибких валиков (тросов Боудена) с коробки передач [стрелки].
- Освободить чехол из кожуха средней панели (выступающей части пола между передними сиденьями) [стрелки].
- Вывернуть чехол через головку рычага переключения передач.
- Разжав зажимный хомутик [стрелка], снять головку рычага переключения передач вместе с чехлом.
- Удалить среднюю панель (см. Кузов - сборочные работы) (см. Группа ремонта68).
- Отвинтить гайки [стрелки] корпуса механизма переключения передач.
- Удалить тоннельный мост [1] под выпускным трубопроводом.
- Извлечь провод, ведущий к лямбда–зонду, из прижимного зажима [2].
- Удалить защитный кожух [3].
- Разъединить систему выпуска ОГ в месте двойного хомутика [4].
- Отвинтить держатель [5] переднего глушител я шума выпуска.
- Отцепить переднюю часть выпускного трубопровода от балки крепления подвески оси.
- Снять экран [6].
- Откинув корпус механизма переключения передач вниз, извлечь его вместе с тросами Боудена.
Установка
Установку осуществляют в обратной последовательности действий, причем необходимо соблюдать следующие указания:
Привод переключения передач перед Х/04 г., вкл.
В случае извлечения фиксирующих устройств тросового привода (Боудена) для устройства преселективного управления переключением передач и тросового привода (Боудена) переключения передач необходимо их всегда заменить.
- Прежде чем приступить к установке стопорящих устройств тросовых приводов Боудена, следует заправить немного консистентной смазки (G 000 450 02) в сферические вкладыши [A] и [B].
ПримечаниеИнструкция Нельзя, чтобы консистентная смазка попала на уплотнения [стрелки] вокруг сферического вкладыша.
- Втиснуть тросовый привод (Боудена) переключения передач на рычаг переключения передач, a тросовый привод (Боудена) для устройства преселективного управления переключением передач – на рычаг преселектора [стрелки].
Если фиксирующие устройства тросового привода (Боудена) для устройства преселективного управления переключением передач и тросового привода (Боудена) переключения передач не заменялись, а только разъединялись при помощи стопорного механизма:
- Соединить тросовый привод переключения передач и тросовый привод для устройства преселективного управления переключением передач с соответствующими фиксирующими устройствами.
- Повернуть на фиксирующем устройстве тросовом приводе Боудена для устройства преселективного управления переключением передач и тросовом приводе Боудена переключения передач стопорный механизм в правую сторону [стрелки] до упора.
Пружина возвращает стопорный механизм в исходное положение.
Привод переключения передач начиная с Х I/04 г.
Фиксирующие устройства тросового привода (Боудена) для устройства преселективного управления переключением передач и тросового привода (Боудена) переключения передач снабжены для прикрепления к направляющему рычагу преселектора и рычагу переключения передач, соотв., сквозными отверстиями и нет надобности в их замене.
Диаметры отверстий в фиксирующих устройствах гибких валиков (тросов Боудена) различные.
Закрепление за двигателем:
| Фиксирующее устройство гибкого валика (троса Боудена) | Размер «„a“» |
|---|---|
| Тросовый привод Боудена переключения передач на рычаге переключения передач | 10 мм |
| Тросовый привод Боудена устройства преселективного управления переключением передач на направляющий рычаг преселектора | 8 мм |
- Нанести небольшое количество консистентной смазки (G 000 450 02) на шейки рычага переключения передач [1] и направляющего рычага преселектора [2].
- Заменить стопорное кольцо [3] и у рычага преселектора из металла - стопорное кольцо [4] после каждого извлечения (см. Электронный каталог оригинальных деталей).
- Застопорить тросовый привод Боудена переключения передач стопорным кольцом [3] и тросовый привод Боудена для устройства преселективного управления переключением передач у металлического рычага преселектора стопорным кольцом [4].
Фиксирующее устройство гибкого валика (троса Боудена) с пластмассовым рычагом преселектора
- Рычаг преселектора и фиксирующее устройство гибкого валика (троса Боудена) необходимо устанавливать совместно .
- Вставить тросовый привод для устройства преселективного управления переключением передач в фиксирующее устройство тросового привода (Боудена).
Продолжение для всех приводов переключения передач
- Собрав систему выпуска ОГ, выровнять ее без внутренних напряжений (см. Двигатель) (см. Группа ремонта26).
- Проследить за положением для сборки тоннельного моста под системой выпуска ОГ (см. Двигатель) (см. Группа ремонта26).
- Регулирование привода переключения передач
- Установить держатель аккумуляторной батареи и аккумуляторную батарею (см. Электрооборудование автомобиля) (см. Группа ремонта27).
- Присоединить провод, соединяющий полюсный вывод аккумуляторной батареи с массой (корпусом) автомобиля, соблюдая при этом примечания в (см. Электрооборудование автомобиля) (см. Группа ремонта27).
Моменты затяжки
| Деталь конструкции | Нм |
|---|---|
| Тоннельный мост - кузов | 25 Нм |
| Корпус механизма переключения передач - кузов выпуска перед 05.06 г. | |
| Корпус механизма переключения передач - кузов выпуска начиная с 06.06 г. | |
| Кконтропора гибких валиков (тросов Боудена) - коробка передач выпуска перед 05.06 г. | |
| Кконтропора гибких валиков (тросов Боудена) - коробка передач выпуска начиная с 06.06 г. | |
| Держатель выпускного трубопровода - кузов | (см. Двигатель) (см. Группа ремонта26) |