Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lexus/IS F/Lexus IS F I (2007-2014)/Руководство по ремонту/Блок управления системами безопасности/Дополнительная удерживающая система (служебная информация):…
Содержание Электросхемы Раздел: Блок управления системами безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система (служебная информация): Обзор Lexus IS F I

Блок управления системами безопасности 8 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. ОСМОТР ПОДУШКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, НЕ УЧАСТВУЮЩЕЕ В СТОЛКНОВЕНИИ) Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. С установленной на автомобиль подушкой рулевого управления произвести визуальную проверку. При наличии каких-либо следующих дефектов замените рулевую накладку новой: Порезы, мельчайшие трещины или заметное обесцвечивание на верхней поверхности рулевой накладки или бороздки.
  2. ОСМОТРИТЕ ПОДУШКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (АВТОМОБИЛЬ, УЧАСТВУЮЩИЙ В СТОЛКНОВЕНИИ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА) Проведите проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. При снятой с автомобиля подушке рулевого управления произвести визуальную проверку. Если имеются какие-либо из следующих дефектов, замените рулевую накладку или рулевое колесо в сборе новой: Порезы, мельчайшие трещины или заметное обесцвечивание на верхней поверхности рулевой накладки или канавки. Трещины или другие повреждения разъемов. Деформация рулевого колеса в сборе. Деформация контактной пластины кнопки звукового сигнала рулевой накладки. Между рулевой подушкой и рулевым колесом в сборе не должно быть никаких помех, а зазор должен быть равномерным по всей окружности, когда новая рулевая подушка установлена на рулевом колесе в сборе. ВНИМАНИЕ: Обязательно следуйте правильным процедурам снятия и установки рулевой подушки.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О МЕРАХ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Перед обслуживанием обязательно внимательно прочитайте «Меры предосторожности». См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
  3. СНЯТЬ НИЖНИЙ № 3 КРЫШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выведите из зацепления клешню и снимите нижнюю крышку рулевого колеса № 3.
  4. СНЯТЬ НИЖНИЙ № 2 КРЫШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выведите из зацепления клешню и снимите нижнюю крышку рулевого колеса № 2.
  5. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ НАКЛАДКУ Проверьте, что выключатель двигателя выключен. Проверьте, что кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. С помощью торцевого ключа T30 «TORX» ослабьте 2 винта «TORX» до тех пор, пока канавка вдоль окружности винта не зацепится за корпус винта. Вытащите рулевую накладку из рулевого колеса в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии рулевой подушки не натягивайте жгут проводов подушки безопасности. Отсоедините разъем звукового сигнала от рулевой подушки. Отсоедините 2 разъема подушки безопасности и снимите подушку рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении разъема подушки безопасности соблюдайте осторожность, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
Схема №8
  1. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВУЮ НАКЛАДКУ Проверьте, что выключатель двигателя выключен. Проверьте, что кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Подсоедините 2 разъема подушки безопасности к подушке рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности. Обязательно подключайте разъемы только к каждому соответствующему цвету. Соедините разъем звукового сигнала с подушкой рулевого управления. Убедитесь, что кольцевая канавка каждого винта «TORX» входит в корпус винта, и поместите рулевую накладку на рулевое колесо в сборе. С помощью T30 торцевого ключа «TORX» затяните 2 винта «TORX». Крутящий момент: 8,8 Н * м (90 кгс * см, 78 дюйм. * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ № 3 КРЫШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Установите нижнюю крышку рулевого колеса № 3 с клешней.
  3. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ № 2 КРЫШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Установите нижнюю крышку рулевого колеса № 2 с клешней.
  4. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  5. ОСМОТРЕТЬ ПОДРУЛИВАЮЩУЮ НАКЛАДКУ Установив подруливающую накладку на автомобиль, проведите визуальную проверку. При наличии каких-либо следующих дефектов замените рулевую накладку новой: Порезы, мельчайшие трещины или заметное обесцвечивание на верхней поверхности рулевой накладки или бороздки. Убедитесь, что гудок звучит. ПОДСКАЗКА: Если звуковой сигнал не звучит, осмотрите систему звукового сигнала. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ.
  6. Проверить SRS предупреждение фонарь (Осмотреть сигнальную лампу SRS) Осмотрите сигнальную лампу SRS. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ.

Примечание

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система (служебная информация)