Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II (2001-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Капитальный ремонт автоматической коробки передач - MCVA (2…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт автоматической коробки передач - MCVA (2WD) и MRVA (4WD): Обзор Honda CR-V II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 9 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №470
Схема №471

Требуются специальные инструменты

Держатель главного вала 07GAB-PF50101 или 07GAB-PF50100

ПримечаниеПри необходимости см. разнесенный вид во время следующей процедуры.

Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
  1. Удалите линии охладителя ATF.
  2. Снимите электромагнитный клапан A управления давлением сцепления A / T, затем снимите трубу ATF, соединительные трубы ATF и прокладку.
  3. Снимите электромагнитные клапаны B и C управления давлением сцепления A / T, затем снимите соединительные трубы ATF и прокладку.
  4. Снимите крышку переключателя диапазонов передачи.
  5. Снимите зажимы жгута переключателя диапазонов передачи с кронштейнов зажимов, затем снимите переключатель диапазонов передачи.
  6. Снимите торцевую крышку.
  7. Вставьте специальный инструмент на главный вал.
  8. Зацепите парковочную собачку парковочной шестерней.
  9. Отрежьте стопорный язычок (A) каждой контргайки вала (B) с помощью долота (C). Затем снимите контргайки и конические пружинные шайбы с каждого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Контргайки промежуточного вала и вторичного вала имеют левую резьбу. Держите все долотые частицы вне трансмиссии. Очистите старые контргайки главного вала и промежуточного вала; они используются для установки промежуточной шестерни прессовой посадки на главном валу и парковки шестерни на промежуточном валу.
  10. Снимите специальный инструмент с главного вала.
  11. Установите двухкулачковый (или трехкулачковый) съемник (А) на промежуточный вал (В), поставив проставку (С) между съемником и промежуточным валом, затем снимите парковочную шестерню (D).
  12. Установите болты (A) размером 6 x 1,0 мм на промежуточную шестерню главного вала (B). Установите съемник (C) на главный вал (D), поставив проставку (E) между съемником и основным валом, затем снимите промежуточную шестерню главного вала.
  13. Снимите парковочную собачку, пружину парковочной собачки, вал парковочной собачки и вал упора.
  14. Снимите парковочный рычаг с вала управления.
Схема №476
Схема №477
Схема №478
  1. Установите парковочный рычаг в положение Р.
  2. Измерьте расстояние (A) между валом парковочной собачки (B) и пальцем ролика парковочного рычага (C). Стандарт: 57,7-58,7 мм (2,27-2,31 дюйма)
  3. Если измерение вышло за рамки стандарта, выберите и установите соответствующий стопор рычага парковки (А) из таблицы.
  4. После замены упора рычага парковки убедитесь, что расстояние находится в пределах допуска.

Другие статьи — Капитальный ремонт автоматической коробки передач - MCVA (2WD) и MRVA (4WD)