DTC P0758/8: SHIFT CONTROL SOLENOID VALVE "B" CIRCUIT Honda CR-V II

Расшифровка кода ошибки P0758 / 8: электромагнитный клапан управления переключением передач " B " цепь

1. Используя инструмент сканирования, получить данные замораживания A / T. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и дорожные испытания транспортного средства при тех же условиях замораживания данные были записаны. Если расшифровка кода ошибки возвращается, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, проблема прерывистая. Проверьте трансмиссия и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) соединения.
2. Выключить зажигание. Отсоединить разъемы жгута СПМ " А " и " С ". Включить зажигание. С помощью мультиметр проверить напряжение между клеммой № 4 на разъеме жгута СПМ " С " и клеммами № 23 или 24 на разъеме жгута СПМ " А ". (Поз.25) При отсутствии напряжения перейти к следующему шагу. При наличии напряжения отремонтировать зеленый / белый провод на короткое замыкание см. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-142955-S03811541422002081900000)
3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем электрожгута переключения передач на корпусе трансакселя. Проверьте целостность цепи между клеммой № 4 на разъеме электрожгута СПМ " С " и клеммами № 23 или 24 на разъеме электрожгута СПМ " А ". При отсутствии целостности переходите к следующему шагу. При наличии целостности устраните замыкание на массу в зеленом / белом проводе между разъемом электрожгута СПМ " С " и разъемом электрожгута переключения передач.
4. Подсоедините разъем электрожгута электромагнита переключения передач на корпусе трансакселя, замерьте сопротивление между клеммой № 4 на разъеме электрожгута СПМ " С " и клеммами № 23 или 24 на разъеме электрожгута СПМ " А ". Если сопротивление не 12-25 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 12-25 Ом, переходите к шагу 7.
5. Отсоедините разъем жгута электромагнита переключения передач на корпусе трансакселя, проверьте целостность цепи между клеммой № 4 на разъеме жгута СПМ " С " и клеммой № 2 на разъеме жгута электромагнита переключения передач. (Рисунок 10) Если целостности цепи не существует, то устраните обрыв в зеленом / белом проводе между разъемом жгута электромагнита переключения передач и разъемом жгута СПМ " С ". Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте электромагнитный клапан управления переключением передач " B ". См. " ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ КЛАПАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Замените при необходимости. См. " ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ КЛАПАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если электромагнитный клапан в порядке, проверьте наличие открытого провода в проводном жгуте соленоида переключения передач в трансакселе. Отремонтируйте при необходимости. (ref-142955-S23520799632002081900000)(ref-142955-S10058063972002081900000)
7. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом, затем перепроверьте. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Если симптом / неисправность устранен заведомо исправным блок управления силовым агрегатом, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом. (ref-142955-S03891063072002081900000)