DTC P0798/29: A/T CLUTCH PRESSURE CONTROL SOLENOID VALVE "C" CIRCUIT Honda CR-V II

Расшифровка кода ошибки P0798 / 29: цепь электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T " C "

1. Используя инструмент сканирования, получить данные замораживания A / T. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и дорожные испытания транспортного средства при тех же условиях замораживания данные были записаны. Если расшифровка кода ошибки возвращается, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, проблема прерывистая. Проверьте трансмиссия и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) соединения.
2. Отсоедините электромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T от разъема жгута. (Рисунок 2) Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммами электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T " C ". Если сопротивление составляет около 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не составляет около 5 Ом, замените электромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T " C ". См. " УСТАНОВКА ДАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ A / T ". (ref-142955-S10598270312002081900000)
3. Отсоедините разъемы жгута СПМ " B " и " C ". Проверьте целостность цепи между " землей " и клеммой № 24 на разъеме жгута СПМ " B ", а также между " землей " и клеммой № 16 на разъеме жгута СПМ " C ". (Рис. 25) При отсутствии целостности для обеих цепей переходите к следующему шагу. При наличии целостности в любой цепи устраните замыкание на " землю " в соответствующей цепи. См. " электросхемы ". (ref-142955-S03811541422002081900000)
4. Подсоедините электромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T " C ". Измерьте сопротивление между клеммой № 24 на разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " B " и клеммой № 16 на разъеме жгута блок управления силовым агрегатом " C ". Если сопротивление составляет около 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не составляет около 5 Ом, восстановите открытое или плохое соединение белым / синим проводом или синим / желтым проводом между электромагнитным клапаном управления давлением сцепления A / T " C " и разъемами жгута блок управления силовым агрегатом.
5. Отсоедините разъем жгута СПМ " А ". Проверьте целостность цепи между землей и клеммами № 23 и 24 на разъеме жгута СПМ " А ". Если целостность цепи отсутствует, устраните разрыв коричнево-желтых проводов или плохое масса. Если целостность цепи существует, обновите СПМ, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный СПМ, затем перепроверьте. См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Если симптом / неисправность устранен заведомо исправным СПМ, замените оригинальный СПМ. (ref-142955-S03891063072002081900000)