DTC P0715: A Problem in Input Shaft (Mainshaft) Speed Sensor Circuit Honda CR-V II

Расшифровка кода ошибки P0715: Проблема в цепи датчика частоты вращения первичного вала (главного вала)

Код P0715 (15) не всегда означает, что в цепи датчика скорости входного вала (главного вала) или выходного вала (промежуточного вала) есть электрическая проблема; код P0715 (15) также может указывать на механическую проблему в трансмиссии. Любая проблема, вызывающая нерегулярную разницу скоростей между промежуточным валом и главным валом, может вызвать этот код.

Схема №321

Войти

Схема №322

Войти

Схема №323

Войти

Схема №324

Войти

Схема №325

Войти

Схема №326

Войти

Схема №327

Войти

Схема №328

Войти

Схема №329

Войти

Схема №330

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте, указывает ли сканирующее устройство или HDS код для датчика положения дроссельной заслонки (Tp). Указывает ли сканирующее устройство или HDS код для датчика Tp? ДА - Выполните поиск неисправностей для датчика Tp (см. " расшифровка кода ошибки P0123: датчик положения дроссельной заслонки высокий уровень в цепи напряжение ").проверьте код P0715 после поиска неисправностей. НЕТ - Перейдите к шагу 3. (ref-171386-S35516769102005020300000)
3. Выключите выключатель зажигания.
4. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
5. Отсоедините соединитель А МСП (31П).
6. Проверьте целостность цепи между клеммами A23 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса, а также между A24 и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Устраните обрыв в проводах между клеммами A23 разъема блок управления силовым агрегатом и землей (G101). между A24 и землей (G101), и устраните плохое масса (G101).
7. Подключите соединитель A блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
8. Подключите минусовую клемму аккумулятора.
9. Отсоедините разъем датчика частоты вращения входного вала (главного вала).
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема датчика частоты вращения входного вала (главного вала) и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Перейдите к шагу 23.
12. Выключите выключатель зажигания.
13. Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
14. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема датчика частоты вращения входного вала (главного вала) и " землей " корпуса. Целостность цепи есть? ДА - Устранить замыкание на " землю " в проводе между клеммой С7 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъемом датчика частоты вращения входного вала (главного вала). НЕТ - Перейти к шагу 15.
15. Проверьте целостность соединения между клеммой № 3 разъема датчика частоты вращения входного вала (главного вала) и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между разъемом датчика частоты вращения входного вала (главного вала) и землей (G101).
16. Подключите соединитель С блоком управления силовым агрегатом (22P).
17. Включите выключатель зажигания (II).
18. Измерьте напряжение между клеммами № 2 и № 3 разъема датчика частоты вращения входного вала (главного вала). Есть ли около 5 В? ДА - Переходите к шагу 19. НЕТ - Переходите к шагу 28.
19. Подсоедините разъем датчика частоты вращения входного вала (главного вала).
20. Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C7 и A23 или A24. Напряжение 0 В или около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 21. НЕТ - Замените датчик частоты вращения входного вала (главного вала).
21. Переведите в положение Р. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу.
22. При работе двигателя на холостом ходу измерьте напряжение между контактами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C7 и A23 или A24. Есть ли напряжение 1,5-3,5 В? ДА - Обновите блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом, затем перепроверьте (см. стр. 14-7). Если симптом / индикация исчезнет вместе с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом. НЕТ - Замените входной (датчик частоты вращения главного вала).
23. Измерьте напряжение между клеммой A20 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и A23 или A24. Есть ли 4,75-5,25 В? ДА - Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой A20 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом датчика частоты вращения входного вала (главного вала). НЕТ - Перейдите к шагу 24.
24. Выключите выключатель зажигания.
25. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
26. Отсоедините соединитель А МСП (31П).
27. Проверьте целостность соединения между разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A20 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на массу в проводе между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом A20 и разъемом датчика частоты вращения входного вала (главного вала). ПРИМЕЧАНИЕ: Короткое замыкание на массу в этой цепи приведет к повреждению датчика Tp расшифровка кода ошибки. НЕТ - Проверьте посадку клеммы на клемме разъема блок управления силовым агрегатом xtag2, если соединение исправно, проверьте исправно. A20 (ref-171195-S16527458102005013100000)
28. Измерьте напряжение между первоначальной клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C7 и A23 или A24. Есть ли признак около 5 В? ДА - Ремонт открыт в проводе между разъемом блок управления силовым агрегатом C7 и разъемом датчика частоты вращения входного вала (главного вала). НЕТ - Проверьте посадку клеммы на клемме разъема блок управления силовым агрегатом C7. Если соединение в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправную блок управления силовым агрегатом-индикацию, после проверки. (ref-171195-S16527458102005013100000)