DTC P0748/16: A/T CLUTCH PRESSURE CONTROL SOLENOID VALVE "A" CIRCUIT Honda CR-V II

Расшифровка кода ошибки P0748 / 16: цепь соленоидного клапана управления давлением сцепления A / T " A "

1. Используя инструмент сканирования, получить данные замораживания A / T. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и дорожные испытания транспортного средства при тех же условиях замораживания данные были записаны. Если расшифровка кода ошибки возвращается, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, проблема прерывистая. Проверьте трансмиссия и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) соединения.
2. Отсоедините разъем электромагнита управления давлением сцепления A / T. С помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммами электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T. Если сопротивление составляет около 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не составляет около 5 Ом, замените электромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T в сборе. См. " УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ A / T ". (ref-142955-S14455169652002081900000)
3. Отсоедините разъемы жгута СПМ " В " и " В ". Проверьте целостность цепи между " землей " и клеммой № 14 на разъеме жгута СПМ " В ", а также между " землей " и клеммой № 1 на разъеме жгута СПМ " В ". (Поз.25) При отсутствии целостности для обеих цепей переходите к следующему шагу. При наличии целостности в любой цепи устраните замыкание на " землю " в соответствующей цепи. См. " электросхемы ". (ref-142955-S03811541422002081900000)
4. Подсоедините электромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T к разъему жгута " A ". Измерьте сопротивление между клеммой № 14 на разъёме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " B " и клеммой № 1 на разъёме жгута блок управления силовым агрегатом " C ". Если сопротивление около 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не около 5 Ом, восстановите открытое или плохое соединение белым / чёрным проводом между электромагнитным клапаном управления давлением сцепления A / T к разъёму " A " и разъёмом жгута блок управления силовым агрегатом.
5. Отсоедините разъем жгута СПМ " А ". Проверьте целостность цепи между землей и клеммами № 23 и 24 на разъеме жгута СПМ " А ". Если целостность цепи отсутствует, устраните разрыв коричнево-желтых проводов или плохое масса. Если целостность цепи существует, обновите СПМ, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный СПМ, затем перепроверьте. См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Если симптом / неисправность устранен заведомо исправным СПМ, замените оригинальный СПМ. (ref-142955-S03891063072002081900000)