Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II (2001-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика автоматической коробки передач - MCVA (2WD) и M…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - MCVA (2WD) и MRVA (4WD): Технические характеристики Honda CR-V II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Гидротрансформатор, зубчатые колеса и сцепления

Промежуточный вал состоит из промежуточного вала, турбины и статора в сборе в одном блоке. Промежуточный вал соединен с промежуточным валом, промежуточная шестерня - с промежуточным валом, промежуточная шестерня - с промежуточным валом, промежуточная шестерня - с промежуточным валом, промежуточная шестерня - с промежуточным валом, промежуточная шестерня - с промежуточным валом, промежуточная шестерня - с промежуточным валом, промежуточная шестерня - с промежуточным валом, промежуточная шестерня - с промежуточным валом - с промежуточным валом.

Включение блокировки сцепления гидротрансформатора (включение сцепления гидротрансформатора)

Жидкость в камере между крышкой гидротрансформатора и поршнем муфты гидротрансформатора сливается, а жидкость, поступающая из камеры между насосом и статором, оказывает давление через поршень муфты гидротрансформатора на крышку гидротрансформатора. Поршень муфты гидротрансформатора входит в зацепление с крышкой гидротрансформатора; блокировка муфты гидротрансформатора включена, и главный вал вращается на том же валу, что и двигатель.

Схема №169

Блокировка сцепления гидротрансформатора (расцепление сцепления гидротрансформатора)

Жидкость, поступающая из камеры между крышкой гидротрансформатора и поршнем муфты гидротрансформатора, проходит через гидротрансформатор и выходит из камер между турбиной и статором и между насосом и статором, в результате чего поршень муфты гидротрансформатора отходит от крышки гидротрансформатора, и блокировка муфты гидротрансформатора снимается, блокировка муфты гидротрансформатора отключается.

Схема №170