Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0753/7: SHIFT CONTROL SOLENOID VALVE "A" CIRCUIT Honda CR-V II

Расшифровка кода ошибки P0753 / 7: электромагнитный клапан управления переключением передач, цепи " а "

ПримечаниеДля получения информации о схеме см. разделы " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ", " ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ ВЫВОДОВ " и / или " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-142955-S36573409972002081900000)(ref-142955-S40290734802002081900000)(ref-142955-S03811541422002081900000)

  1. Используя инструмент сканирования, получить данные замораживания A / T. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и дорожные испытания транспортного средства при тех же условиях замораживания данные были записаны. Если расшифровка кода ошибки возвращается, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, проблема прерывистая. Проверьте трансмиссия и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) соединения.
  2. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута СПМ " А " и " С ". Включите зажигание. С помощью DVOM проверьте напряжение между клеммой № 6 на разъеме жгута СПМ " С " и клеммами № 23 или 24 на разъеме жгута СПМ " А ". (Поз.25) При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу. При наличии напряжения восстановите синий / черный провод на короткое замыкание, смотри " электросхемы ". (ref-142955-S03811541422002081900000)
  3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем электрожгута переключения передач на корпусе трансакселя. Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 на разъеме электрожгута СПМ " С " и клеммами № 23 или 24 на разъеме электрожгута СПМ " А ". При отсутствии целостности переходите к следующему шагу. При наличии целостности устраните замыкание на массу синим / черным проводом между разъемом электрожгута переключения передач и разъемами электрожгута СПМ.
  4. Подсоедините разъем электрожгута электромагнита переключения передач на корпусе трансакселя. Замерьте сопротивление между клеммой № 6 на разъеме электрожгута СПМ " В " и клеммами № 23 или 24 на разъеме электрожгута СПМ " А ". Если сопротивление не 12-25 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 12-25 Ом, переходите к шагу 7.
  5. Отсоедините разъем электрожгута переключения передач на корпусе трансакселя, проверьте целостность цепи между клеммой № 6 на разъеме электрожгута СПМ " С " и клеммой № 5 на разъеме электрожгута переключения передач. (Рисунок 10) Если целостность цепи отсутствует, выполните ремонт, разомкнув синий / черный провод между разъемом электрожгута переключения передач и разъемом электрожгута СПМ " С ". Если целостность цепи существует, переходите к следующему шагу.
  6. Проверить электромагнитный клапан управления переключением передач " A ". См. " ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ КЛАПАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Заменить при необходимости. См. " ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ КЛАПАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если электромагнитный клапан в порядке, проверьте наличие открытого провода в проводном жгуте соленоида переключения передач в трансакселе. Отремонтируйте при необходимости. (ref-142955-S23520799632002081900000)(ref-142955-S10058063972002081900000)
  7. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом, затем перепроверьте. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Если симптом / неисправность устранен заведомо исправным блок управления силовым агрегатом, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом. (ref-142955-S03891063072002081900000)