Расшифровка кода ошибки P0840: Проблема в цепи реле давления жидкости 2-й передачи сцепления
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о блокировке и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " Общая информация по устранению неполадок "). (ref-171195-S09304145732005013100000)
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
- Отсоедините реле давления жидкости 2-й передачи сцепления.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между исходной клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C13 и заземлением корпуса. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Проверьте посадку клеммы на клемме разъема блок управления силовым агрегатом C13. Если соединение в порядке, обновите короткое замыкание на массу в проводе между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом C13 и реле давления жидкости 2-й передачи сцепления. Если провод в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом, если он не имеет последнего программного обеспечения, замените или замените его. (ref-171195-S16527458102005013100000)
- Измерьте напряжение между клеммой разъема реле давления жидкости 2-й передачи сцепления и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C13 и реле давления жидкости 2-й передачи сцепления.
- Выключите выключатель зажигания.
- Измерьте сопротивление между клеммой разъема реле давления жидкости 2-й передачи сцепления и землей кузова. Есть ли 40 М Ом или более? ПРИМЕЧАНИЕ: Разомкнутая цепь превышает 40 М Ом. ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените реле давления жидкости 2-й передачи сцепления.
- Подсоедините разъем реле давления жидкости 2-й передачи сцепления.
- 4WD модель: Поднимите автомобиль, убедитесь, что он надежно поддерживается, и позвольте всем четырем колесам вращаться свободно. 2WD: Поднимите переднюю часть автомобиля, убедитесь, что он надежно поддерживается, и позвольте передним колесам вращаться свободно.
- Запустите двигатель и переключитесь во 2-е положение.
- Вести автомобиль на 2-й передаче более 5 секунд.
- Во время движения в положении 2 измерьте напряжение между клеммой C13 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей кузова. Есть ли 0 В? ДА - Обновите блок управления силовым агрегатом, если у него нет последнего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом, затем перепроверьте (см. " Обновление и замена блок управления силовым агрегатом для тестирования "). Если симптом / индикация исчезает с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом. НЕТ - Проверьте спецификацию 2-й давления в коробке передач. (ref-171195-S16527458102005013100000)