DTC P1705: Short in Transmission Range Switch Circuit (More than one range position is on at the same time.) Honda CR-V II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1705: Короткое замыкание в цепи переключателя диапазона передачи (одновременно включено более одной позиции диапазона).

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " Общая информация по устранению неполадок "). Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-171195-S09304145732005013100000)

Схема №376

Рис. 376: расшифровка кода ошибки P1705: короткое замыкание in диапазон трансмиссии выключатель цепь (короткое замыкание in диапазон трансмиссии выключатель цепь - короткое замыкание в цепи переключателя диапазона передачи) (Более одной позиции диапазона . Honda CR-V II

Схема №377

Схема №378

Схема №379

Схема №380

Схема №381

Схема №382

Схема №383

Включите выключатель зажигания (II).
Наблюдайте за индикатором положения передачи A / T при переключении в каждое положение. Остаются ли какие-либо индикаторы включенными, когда рычаг переключения передач не находится в этом положении? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ, затем перейдите к шагу 4.
Отсоедините разъем переключателя диапазона передачи и посмотрите на индикатор положения коробки передач A / T. Все ли индикаторы положения коробки передач гаснут? ДА - Замените переключатель диапазона передачи. НЕТ - Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ, затем перейдите к шагу 5.
Проверьте переключатель диапазона передачи (см. раздел " Проверка переключателя диапазона передачи "). Переключатель исправен? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - замените переключатель диапазона передачи. (ref-171195-S41307992392005013100000)
Подсоедините разъем переключателя диапазонов передачи.
Включите выключатель зажигания (II).
Переход на все позиции, кроме П.
Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) D6 и A23 или A24. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Проверьте правильность посадки клеммы на клемме разъема блок управления силовым агрегатом D6. Если соединение в порядке, обновите короткое замыкание в проводе между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом D6 и переключателем диапазона передачи или индикатором положения шестерни A / T и проверьте обрыв в проводах между землей xtag2 и разъемом блок управления силовым агрегатом. G101 A23 A24 (ref-171195-S16527458102005013100000)
Сдвиг на все позиции, кроме R.
Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) D5 и A23 или A24. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Проверьте соответствие клеммы на клемме разъема блок управления силовым агрегатом D5. Если соединение в порядке, обновите короткое замыкание в проводе между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом D5 и переключателем диапазона передачи или индикатором положения зубчатой передачи A / T. Если провод в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом, если оно исправно или замените его. (ref-171195-S16527458102005013100000)
Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C12 и A23 или A24. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Проверьте соответствие клеммы на клемме разъема блок управления силовым агрегатом C12. Если соединение в порядке, обновите короткое замыкание в проводе между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом C12 и переключателем диапазона передачи. Если провод в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом, если ОН не имеет исправного программного обеспечения. (ref-171195-S16527458102005013100000)
Сдвиг во все положения, кроме N.
Измерьте напряжение между контактами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) D4 и A23 или A24. Проверьте напряжение? ДА - Перейдите к шагу 14. НЕТ - Проверьте соответствие разъема блок управления силовым агрегатом контакту разъема блок управления силовым агрегатом D4. Если соединение в порядке, проверьте короткое замыкание в проводе между контактом разъема блок управления силовым агрегатом D4 и переключателем диапазона передачи или индикатором положения зубчатой передачи A / T. Если провод исправен, обновите блок управления силовым агрегатом, если ОН не имеет исправного программного обеспечения. (ref-171195-S16527458102005013100000)
Переход на все позиции, кроме Д.
Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) D10 и A23 или A24. Проверьте, есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Проверьте посадку клеммы на клемме разъема блок управления силовым агрегатом D10. Если соединение в порядке, проверьте наличие короткого замыкания в проводе между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом D10 и переключателем диапазона передачи. Если провод в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом, если ОН не имеет исправного программного обеспечения. (ref-171195-S16527458102005013100000)
Сдвиг во все позиции, кроме 2.
Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C11 и A23 или A24. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 18. НЕТ - Проверьте соответствие клеммы на клемме разъема блок управления силовым агрегатом C11. Если соединение в порядке, проверьте короткое замыкание в проводе между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом C11 и переключателем диапазона передачи. Если провод в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом, если он не имеет исправного программного обеспечения. (ref-171195-S16527458102005013100000)
Сдвиг на все позиции, кроме 1.
Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C19 и A23 или A24. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 20. НЕТ - Проверьте соответствие клеммы на клемме разъема блок управления силовым агрегатом C19. Если соединение в порядке, проверьте короткое замыкание в проводе между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом C19 и переключателем диапазона передачи. Если провод в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом, если он не имеет исправного программного обеспечения. (ref-171195-S16527458102005013100000)
Сдвиг в любые положения, кроме D, 2 и 1.
Измерьте напряжение между исходными клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C18 и A23 или A24. Если есть около 5 В? ДА - блок управления силовым агрегатом вышел из строя; замените его. НЕТ - Проверьте посадку клеммы на клемме разъема блок управления силовым агрегатом C18. Если соединение в порядке, проверьте короткое замыкание в проводе между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом C18 и переключателем диапазона передачи. Если провод исправен, проверьте исправность блок управления силовым агрегатом-замените его. (ref-171195-S16527458102005013100000)