Главная/Great-Wall/Pao/Great-Wall Pao I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Двигатель (GW6Z30)/Как снять и установить воздуховоды картеру
Содержание Раздел: Двигатель (GW6Z30) Все разделы

Как снять и установить воздуховоды картеру Great-Wall Pao I

Двигатель (GW6Z30) 10 иллюстраций ~2 мин чтения

снятие

  1. Снятие узла впускного коллектора и приемного коллектора
  2. Снятие узла топливных направляющих левого/правого высокого давления
  3. Снятие узла подключения шланга к трубопроводу подвода теплого воздуха
  4. Отсоедините и снимите узел рукавов принудительной вентиляции картера (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
  • Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
  1. Снятие узла левой переливной трубы на левой головке цилиндра
  2. Снятие 3-х противоразъемных болтов и сдвоенных зажимов труб, снятия узла газоотводных труб большой нагрузки
  1. Демонтировать 8 болтов и снять узел сепаратора масла и газа
  1. Снимите уплотнительную подушку сепаратора масла и газа с уплотнительного паза узла сепаратора масла и газа (Внимание: уплотнительная подушка сепаратора масла и газа является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
  • Уплотнительная подушка сепаратора масла и газа является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
  1. Отсоединить узел шланга подпитки картера от всей магистрали автомобиля
  2. Отсоединить узел шланга подпитки картера
  1. Демонтировать 1 противоразъемный болт, снять узел клапанов продувки однонаправленным (Внимание: без необходимости демонтажа).
  • Снятие без необходимости.

установка

  1. Установка узла однонаправленных клапанов подпитки, крепления 1 нового противосъёмного болта
  1. Соединение узла шланга подпитки картера с узлом однонаправленного клапана подпитки, всей магистрали автомобиля
  1. Установка новой уплотнительной площадки сепаратора масла и газа в герметичный паз узла сепаратора масла и газа
  2. Удаление старого герметика в соединительных поверхностях и резьбовых отверстиях, очистки комбинированных поверхностей карбюраторным моющим средством, запрета на присутствие масляных загрязнений и обеспечение чистоты более чем на 20 с сухим воздухом
  3. Очистите узел сепаратора масла и газа от старого уплотнения на месте резьбы болта и повторно нанесите на него затвор с резьбой (Примечание: Также может быть использован новый предварительно покрытый болт, модели Q1840620FDME.)
  • Также доступны новые предварительно покрытые клеевые болт модели Q1840620FDME.
  1. Установите узел сепаратора масла и газа и уплотнительную подушку сепаратора масла и газа, закрепите 8 болтов (Примечание: болта на рис.
  • На рисунке болт представляет собой предварительно покрытый клеевой болт.
  1. Подтвердить наличие царапин на уплотнительном кольце узла выпускной трубы большой нагрузки и, в случае необходимости, заменить новое уплотнительное кольцо
  2. Промывочный агент карбюратора используется для очистки соединения узла выпускной трубы большой нагрузки и установки масляных трасс отверстий, а также для сборки после смазки смазкой на водной основе в месте соединения
  3. Установите узел воздуховыпускной трубы большой нагрузки, закрепите 3 новых противосъёмных болта (Примечание: после сборки необходимо зажимать к клеевой трубе промежуточного охладителя трубы с двойным отверстием).
  • После сборки к клеевой трубе промежуточного холодильника необходимо прикрепить зажим с двойным отверстием.
  1. Соединение узла рукавов принудительной вентиляции картера с узлом сепаратора масла и газа
  1. Остальные шаги устанавливаются в обратном порядке демонтажа